آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۰۲۴
۱۶:۱۲
۱۳۹۶/۰۷/۰۷

چرا اروپایی‌ها خودروی شخصی نمی‌خرند؟

پدال نیوز: نیمی از اروپایی‌ها، داشتن خودروی شخصی را برای سفرهای غیرکاری، ضروری نمی‌دانند و همچنین 64 درصد از آن‌ها معتقدند سفرهای کاری نیازی به خودروی شخصی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به تازگی مطالعه‌ای در اروپا انجام شده که نشان می‌دهد خودروی شخصی احتمالا آخرین نفس‌های خود را می‌کشد.

بر اساس نتایج این مطالعه تقریبا نیمی از اروپایی‌ها دیگر نگران داشتن خودروی شخصی نیستند و دغدغه خرید آن هم تقریبا از بین رفته است.
 
موسسه فعال در ناوگان حمل و نقل فرانسه که تحت نظارت بانک معروف سوسیته جنرال کار می‌کند با همکاری شرکت تحقیقاتی و مطالعاتی Opinion Way، اخیرا مطالعه‌ای بروی سبک حمل و نقل 5 هزار نفر از مردم اروپا (فرانسه،آلمان، اسپانیا، ایتالیا و هلند) انجام داده که نشان دهنده یک تغییر واضح در گرایشات مردم است.

بر اساس این مطالعه، رابطه میان شهروندان اروپایی و شکل جدید حمل و نقل به طور قابل ملاحظه‌ای نسبت به گذشته فرق کرده است. این مطالعه نشان می‌دهد که مردم ترجیح می‌دهند به جای داشتن خودروی شخصی، سفرهای کاری و غیر کاری خود را با حمل و نقل عمومی، موسسات آنلاین خودروی کرایه و... انجام دهند.

71 درصد از پاسخ دهنگان آلمانی و 63 درصد از اسپانیایی‌ها داشتن خودروی شخصی را برای سفرهای کاری اصلا ضروری نمی‌دانند. 
کارشناسان ضمن تجزیه و تحلیل این نتایج، باور دارند که جذابیت استفاده از روش‌های جدید حمل و نقل و ترجیح آن به داشتن خودروی شخصی، عمدتا مزیت اقتصادی آن است به طوری که مزیت به اشتراک گذاری یک خودرو، برای اروپایی‌ها به مراتب در مقایسه با یک خودروی شخصی به ازای هر نفر، 58 درصد است. دلیل دیگر این تغییر گرایش، اهمیت مردم به مقوله محیط زیست است و ضمن این که زمان بیشتری را به خاطر نبودن در ترافیک صرفه جویی می‌کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه