کد خبر:
۶۵۰۰۳ ۱۰:۳۴
۱۳۹۶/۰۷/۰۷
اعلام محدودیتهای ترافیکی روزهای تاسوعا و عاشورا در اردبیل
پدال نیوز - رئیس پلیس راهور استان اردبیل گفت: محدودیتهای ترافیکی روزهای تاسوعا و عاشورا با هدف کاهش حجم ترافیک مشخص شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رحیم آقامحمدی صبح پنجشنبه در حاشیه هماهنگی برنامههای طرح ترافیکی روزهای تاسوعا و عاشورا به خبرنگار مهر گفت: با توجه به اینکه محل تجمع عزاداران در روزهای تاسوعا و عاشورا میدان عالی قاپو است، محدودیتهای ترافیکی برای کاهش حجم ترافیک پیش بینی شده است.
وی افزود: محدودیت ترافیک در روز تاسوعا از ساعت 10 صبح آغاز میشود و شامل محدودیت تردد خیابان شیخ صفی از سمت تقاطع امام، خیابان سی متری به تقاطع امام، خیابان انقلاب به تقاطع امام و پل باغمیشه به تقاطع امام است.
رئیس پلیس راهور استان افزود: در روز عاشورا وسعت محدودیتها افزایش مییابد و تمامی معابر هسته مرکزی شهر از بازار، پل پیر عبدالملک، چهار راه امام، تقاطع ورزش، میدان شریعتی، پل باغمیشه، میدان قیام و میدان امام حسین (ع) را شامل میشود.
آقامحمدی با اشاره به آغاز محدودیت ترافیک از صبح روز عاشورا ادامه داد: با توجه به تجمع عزاداران از تمامی شهروندان درخواست میشود تا حد امکان از تردد با خودرو شخصی در هسته مرکزی شهر خودداری کنند.
وی تأکید کرد: انتظار میرود کسبه نیز از مسدود کردن معابر خودداری کرده و با پلیس راهنمایی و رانندگی همکاری داشته باشند.
وی افزود: محدودیت ترافیک در روز تاسوعا از ساعت 10 صبح آغاز میشود و شامل محدودیت تردد خیابان شیخ صفی از سمت تقاطع امام، خیابان سی متری به تقاطع امام، خیابان انقلاب به تقاطع امام و پل باغمیشه به تقاطع امام است.
رئیس پلیس راهور استان افزود: در روز عاشورا وسعت محدودیتها افزایش مییابد و تمامی معابر هسته مرکزی شهر از بازار، پل پیر عبدالملک، چهار راه امام، تقاطع ورزش، میدان شریعتی، پل باغمیشه، میدان قیام و میدان امام حسین (ع) را شامل میشود.
آقامحمدی با اشاره به آغاز محدودیت ترافیک از صبح روز عاشورا ادامه داد: با توجه به تجمع عزاداران از تمامی شهروندان درخواست میشود تا حد امکان از تردد با خودرو شخصی در هسته مرکزی شهر خودداری کنند.
وی تأکید کرد: انتظار میرود کسبه نیز از مسدود کردن معابر خودداری کرده و با پلیس راهنمایی و رانندگی همکاری داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو