آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۹۸۵
۰۹:۴۳
۱۳۹۶/۰۷/۰۷
نکته فنی 6 مهر ماه

نقش حیاتی ترمز ها در خودرو (1)

پدال نیوز: ترمز یکی از قطعات مصرفی در اتومبیل با درجه ایمنی Grade A یا فوق ایمنی است که نشان از اهمیت فوق ­العاده این قطعه به ظاهر ساده دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، یکی از مواردی که رانندگان خودرو گاه­ی با آن سر و کار دارند، صدای ناشی از لنت بر اثر ترمز کردن است. این صدا گاه در هنگام حرکت و گاه به دلیل استفاده از نوعی ماده به­ خصوص در لنت و یا اجزای سیستم ترمزی، تولید و باعث مراجعه مکرر دارندگان خودرو به نمایندگی شرکت­‌های خودروساز یا سایر تعمیرگاه‌ها می­‌شود.
 
مواد مورد استفاده در لنت ترمز
در این قسمت با بخش­‌های اصلی ساختمان لنت ترمز آشنا می­‌شوید زیرا شاید در برخی موارد تغییر ساختار مواد مصرفی در لنت، یکی از راه­‌های حذف صدا باشد. موادی که در ترکیب لنت مورد استفاده قرار می­‌گیرند، عبارتند از: مواد اصطکاک­زا مثل گرافیت، پودر فلز مانند سرب، روی، برنج و آلومینیم، مقیدکننده­‌ها، پُر­کننده‌ها و عوامل بهبود­دهنده که در ادامه به تشریح هر ­یک می پردازیم.
 
۱- پودر فلز به منظور افزایش مقاومت مواد در برابر دما و سایش به ترکیب اضافه می­‌شود.
 
۲- مقیدکننده­‌ها (Binder): چسب­‌هایی هستند که مواد اصطکاکی را کنار هم نگه می­‌دارند. رزین Phenolic رایج­­ترین نوع آن است.
 
۳- Filler ها همانند تراشه­‌های لاستیکی هستند که در مقادیر کم برای کاهش صدای لنت به ترکیب افزوده می‌شوند.
 
تاثیر نوع لنت ترمز بر ایجاد صدا
تنوع بسیار نوع لنت و ترکیب‌های موجود در آن، تاثیر قابل­ توجهی بر صدای تولیدی لنت می­‌گذارد:
 
لنت­‌های نیمه فلزی: معمولاً باعث ایجاد صدا می­‌شوند که این مسئله به­‌دلیل سختی بیشتر آنها نسبت به لنت­‌های غیر­آزبستی است. ترکیبات فلزی این نوع لنت­ها، هنگام ترمز­گیری و سایش فلز به فلز باعث ایجاد صدای جیغ می­‌شود.
 
مقدار Fillerها و Binderها در ماده اصطکاکی لنت تفاوت چشمگیری در میزان صدای جیغ تولیدی از لنت­‌های جلو یا عقب ایجاد می­‌کند. در این حالت افزودن اجزایی نظیر گرافیت، کربن و ترکیبات بهبود­دهنده لاستیکی می­‌تواند باعث کاهش صدای لنت شود. اضافه کردن برنج می­‌تواند باعث رفع ارتعاشات و همچنین تمیز­کاری دیسک و یا کاسه چرخ شود.
 
شکل هندسی لنت نیز می­‌تواند بر میزان صدای تولیدی موثر باشد.
 
بعضی لنت­‌ها پوششی ویژه دارند که به سطح دیسک منتقل می­‌شود. این پوشش­‌ها باعث ایجاد یک نوع فیلم روی دیسک می­‌شوند که ارتعاش و صدا را کاهش می­‌دهد.
 
صدای جیغ ترمز عقب اغلب به­‌دلیل انباشته شدن گرد لنت و … بین لنت­‌ها و کاسه چرخ تولید می­‌شود. برای حل این مشکل، گرد و غبار ناشی از لنت ترمز را از روی کفشک‌­ها و صفحه پشت­بند لنت و اجزای مربوطه پاک کنید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه