پیشنهادات ویژه روی میز مدیران ایسوزو قرار گرفت
چشم بادامی ها جلوتر از همه خودروسازان دنیا آمدند
پدال نیوز: روزگذشته خط تولید جدیدترین محصول ایسوزو در بازار ایران در حالی راه اندازی شد که پیشنهادات ویژه ای نیز روی میز مدیران ارشد این شرکت خودروساز ژاپنی قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، این در حالی است که راه اندازی افتتاح خط تولید خودرو دو کابین ایسوزو D-MAX به نوعی نخستین دستاورد خودرویی پس از توافقات هسته ای ایران به شمار می رود. هر چند که مدیران این شرکت خودروساز ژاپنی در دوران سخت تحریم نیز شریک ایرانی خود را تنها نگذاشته بودند، اما این بار آنها مصمم هستند تا با توسعه همکاری های خود یک شراکت پایدار با گروه خودروسازی بهمن را رقم بزنند.
مراسم افتتاح خط تولید این خودرو از آن جهت حائز اهمیت به شمار می رفت که طی آن هم معاون اجرایی رئیس جمهور و هم رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران حضور یافتند و هر کدام به نوعی تلاش کردند تا چشم انداز روشنی را پیش روی مدیران ارشد شرکت های ایسوزو و ماروبنی ترسیم کنند.
تاکید مقامات ایران بر وجود بازار 300 میلیون نفری در کشورهای همسایه ایران و همچنین برخورداری ایران از منابع انسانی توانمند و زیرساخت های گسترده در صنعت خودرو و قطعه سازی مافی بود تا در این مراسم پیشنهاد سرمایه گذاری مشترک به منظور افزایش تولید و صادرات به کشورهای منطقه از سوی معاون اجرایی رئیس جمهور مطرح شود.
به نظر می رسد مدیران این شرکت خودروساز ژاپنی هم به خوبی دریافته اند که نمی توان به سادگی از بازار ایران و منطقه خاورمیانه چشم پوشی کرد. به ویژه آنکه سابقه حضور آنها در بازار ایران نشان داده است که می توان از طریق سرمایه گذاری مشترک نه تنها می توان در راستای کاهش قیمت تمام شده و افزایش سهم بازار گام برداشت، بلکه می توان نگاه ویژه ای را نیز به بازار های منطقه معطوف کرد.
آنچه بیش از هر چیز برای مدیران این خودروساز ژاپنی حائز اهمیت به شمار اطمینان خاطر و وعده های مطلوب دو مقام عالی رتبه ایرانی در جایگاه معاون رئیس جمهور و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت بود. به گونه ای که محمد شریعتمداری معاون اجرایی رئیس جمهور اذعان داشت که ایران آمادگی دارد برند ایسوزو را تا خارج از مرزهای خود گسترش دهد. وی گفت: خوشبختانه این خودرو در ابتدای تولید 28% آن تولید داخلی و پایان سال جاری قرار است به 40% از ساخت داخل برسد که باید این روند داخلی سازی قطعات ادامه یابد.
در عین حال محمدرضا نوروززاده رئیس سازمان گسترش و نوسازی ایران نیز گفت : در شرایطی که گروه های مختلف تجاری به سمت ایران حرکت می کنند ضمن خیرمقدم به آنها ، ذکر این نکته ضروری است که در این سال ها که ایران تحریم بوده نه تنها دچار عقب ماندگی نشده بلکه در حوزه دانش و توان فنی و مهارتی رشد خوبی را داشته است از این رو شرکت های خارجی نباید تنها نگاهشان به ایران به عنوان بازاری برای فروش محصولات باشد بلکه باید ایران پایگاه تولید برای عرضه خودرو به بازار 300 میلیونی کشورهای اطراف و منطقه باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی بهمن نیز وی در ادامه به جریان همکاری ایسوزو و گروه بهمن اشاره کرد و یاد آورشد : براساس استراتژی که گروه بهمن طی 12 سال همکاری با شرکت ایسوزو داشته است تا کنون 6 محصول با همکاری ایسوزو تولید و به بازار عرضه شده است.محمدرضا سروش گفت: علاوه بر وانت جدید دو کابین ایسوزو که امروز خط تولید آن افتتاح گردید 5 محصول کامیونت 6 تن، 5 تن، 8 تن، 18 تن و مینی بوس ایسوزو با همکاری ایسوزو در گروه بهمن تولید شده است.وی اظهار داشت: امید است در شرایط پسا تحریم بتوانیم سهم همکاری های خود را با شرکای خارجی توسعه و گسترش دهیم چرا که هرگونه عمیق تر شدن سطح تعاملات صنعتی موجب توسعه در حوزه خودروهای تجاری خواهد شد.
مراسم افتتاح خط تولید این خودرو از آن جهت حائز اهمیت به شمار می رفت که طی آن هم معاون اجرایی رئیس جمهور و هم رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران حضور یافتند و هر کدام به نوعی تلاش کردند تا چشم انداز روشنی را پیش روی مدیران ارشد شرکت های ایسوزو و ماروبنی ترسیم کنند.
تاکید مقامات ایران بر وجود بازار 300 میلیون نفری در کشورهای همسایه ایران و همچنین برخورداری ایران از منابع انسانی توانمند و زیرساخت های گسترده در صنعت خودرو و قطعه سازی مافی بود تا در این مراسم پیشنهاد سرمایه گذاری مشترک به منظور افزایش تولید و صادرات به کشورهای منطقه از سوی معاون اجرایی رئیس جمهور مطرح شود.
به نظر می رسد مدیران این شرکت خودروساز ژاپنی هم به خوبی دریافته اند که نمی توان به سادگی از بازار ایران و منطقه خاورمیانه چشم پوشی کرد. به ویژه آنکه سابقه حضور آنها در بازار ایران نشان داده است که می توان از طریق سرمایه گذاری مشترک نه تنها می توان در راستای کاهش قیمت تمام شده و افزایش سهم بازار گام برداشت، بلکه می توان نگاه ویژه ای را نیز به بازار های منطقه معطوف کرد.
آنچه بیش از هر چیز برای مدیران این خودروساز ژاپنی حائز اهمیت به شمار اطمینان خاطر و وعده های مطلوب دو مقام عالی رتبه ایرانی در جایگاه معاون رئیس جمهور و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت بود. به گونه ای که محمد شریعتمداری معاون اجرایی رئیس جمهور اذعان داشت که ایران آمادگی دارد برند ایسوزو را تا خارج از مرزهای خود گسترش دهد. وی گفت: خوشبختانه این خودرو در ابتدای تولید 28% آن تولید داخلی و پایان سال جاری قرار است به 40% از ساخت داخل برسد که باید این روند داخلی سازی قطعات ادامه یابد.
در عین حال محمدرضا نوروززاده رئیس سازمان گسترش و نوسازی ایران نیز گفت : در شرایطی که گروه های مختلف تجاری به سمت ایران حرکت می کنند ضمن خیرمقدم به آنها ، ذکر این نکته ضروری است که در این سال ها که ایران تحریم بوده نه تنها دچار عقب ماندگی نشده بلکه در حوزه دانش و توان فنی و مهارتی رشد خوبی را داشته است از این رو شرکت های خارجی نباید تنها نگاهشان به ایران به عنوان بازاری برای فروش محصولات باشد بلکه باید ایران پایگاه تولید برای عرضه خودرو به بازار 300 میلیونی کشورهای اطراف و منطقه باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی بهمن نیز وی در ادامه به جریان همکاری ایسوزو و گروه بهمن اشاره کرد و یاد آورشد : براساس استراتژی که گروه بهمن طی 12 سال همکاری با شرکت ایسوزو داشته است تا کنون 6 محصول با همکاری ایسوزو تولید و به بازار عرضه شده است.محمدرضا سروش گفت: علاوه بر وانت جدید دو کابین ایسوزو که امروز خط تولید آن افتتاح گردید 5 محصول کامیونت 6 تن، 5 تن، 8 تن، 18 تن و مینی بوس ایسوزو با همکاری ایسوزو در گروه بهمن تولید شده است.وی اظهار داشت: امید است در شرایط پسا تحریم بتوانیم سهم همکاری های خود را با شرکای خارجی توسعه و گسترش دهیم چرا که هرگونه عمیق تر شدن سطح تعاملات صنعتی موجب توسعه در حوزه خودروهای تجاری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها