پیشنهادات ویژه روی میز مدیران ایسوزو قرار گرفت
چشم بادامی ها جلوتر از همه خودروسازان دنیا آمدند
پدال نیوز: روزگذشته خط تولید جدیدترین محصول ایسوزو در بازار ایران در حالی راه اندازی شد که پیشنهادات ویژه ای نیز روی میز مدیران ارشد این شرکت خودروساز ژاپنی قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، این در حالی است که راه اندازی افتتاح خط تولید خودرو دو کابین ایسوزو D-MAX به نوعی نخستین دستاورد خودرویی پس از توافقات هسته ای ایران به شمار می رود. هر چند که مدیران این شرکت خودروساز ژاپنی در دوران سخت تحریم نیز شریک ایرانی خود را تنها نگذاشته بودند، اما این بار آنها مصمم هستند تا با توسعه همکاری های خود یک شراکت پایدار با گروه خودروسازی بهمن را رقم بزنند.
مراسم افتتاح خط تولید این خودرو از آن جهت حائز اهمیت به شمار می رفت که طی آن هم معاون اجرایی رئیس جمهور و هم رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران حضور یافتند و هر کدام به نوعی تلاش کردند تا چشم انداز روشنی را پیش روی مدیران ارشد شرکت های ایسوزو و ماروبنی ترسیم کنند.
تاکید مقامات ایران بر وجود بازار 300 میلیون نفری در کشورهای همسایه ایران و همچنین برخورداری ایران از منابع انسانی توانمند و زیرساخت های گسترده در صنعت خودرو و قطعه سازی مافی بود تا در این مراسم پیشنهاد سرمایه گذاری مشترک به منظور افزایش تولید و صادرات به کشورهای منطقه از سوی معاون اجرایی رئیس جمهور مطرح شود.
به نظر می رسد مدیران این شرکت خودروساز ژاپنی هم به خوبی دریافته اند که نمی توان به سادگی از بازار ایران و منطقه خاورمیانه چشم پوشی کرد. به ویژه آنکه سابقه حضور آنها در بازار ایران نشان داده است که می توان از طریق سرمایه گذاری مشترک نه تنها می توان در راستای کاهش قیمت تمام شده و افزایش سهم بازار گام برداشت، بلکه می توان نگاه ویژه ای را نیز به بازار های منطقه معطوف کرد.
آنچه بیش از هر چیز برای مدیران این خودروساز ژاپنی حائز اهمیت به شمار اطمینان خاطر و وعده های مطلوب دو مقام عالی رتبه ایرانی در جایگاه معاون رئیس جمهور و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت بود. به گونه ای که محمد شریعتمداری معاون اجرایی رئیس جمهور اذعان داشت که ایران آمادگی دارد برند ایسوزو را تا خارج از مرزهای خود گسترش دهد. وی گفت: خوشبختانه این خودرو در ابتدای تولید 28% آن تولید داخلی و پایان سال جاری قرار است به 40% از ساخت داخل برسد که باید این روند داخلی سازی قطعات ادامه یابد.
در عین حال محمدرضا نوروززاده رئیس سازمان گسترش و نوسازی ایران نیز گفت : در شرایطی که گروه های مختلف تجاری به سمت ایران حرکت می کنند ضمن خیرمقدم به آنها ، ذکر این نکته ضروری است که در این سال ها که ایران تحریم بوده نه تنها دچار عقب ماندگی نشده بلکه در حوزه دانش و توان فنی و مهارتی رشد خوبی را داشته است از این رو شرکت های خارجی نباید تنها نگاهشان به ایران به عنوان بازاری برای فروش محصولات باشد بلکه باید ایران پایگاه تولید برای عرضه خودرو به بازار 300 میلیونی کشورهای اطراف و منطقه باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی بهمن نیز وی در ادامه به جریان همکاری ایسوزو و گروه بهمن اشاره کرد و یاد آورشد : براساس استراتژی که گروه بهمن طی 12 سال همکاری با شرکت ایسوزو داشته است تا کنون 6 محصول با همکاری ایسوزو تولید و به بازار عرضه شده است.محمدرضا سروش گفت: علاوه بر وانت جدید دو کابین ایسوزو که امروز خط تولید آن افتتاح گردید 5 محصول کامیونت 6 تن، 5 تن، 8 تن، 18 تن و مینی بوس ایسوزو با همکاری ایسوزو در گروه بهمن تولید شده است.وی اظهار داشت: امید است در شرایط پسا تحریم بتوانیم سهم همکاری های خود را با شرکای خارجی توسعه و گسترش دهیم چرا که هرگونه عمیق تر شدن سطح تعاملات صنعتی موجب توسعه در حوزه خودروهای تجاری خواهد شد.
مراسم افتتاح خط تولید این خودرو از آن جهت حائز اهمیت به شمار می رفت که طی آن هم معاون اجرایی رئیس جمهور و هم رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران حضور یافتند و هر کدام به نوعی تلاش کردند تا چشم انداز روشنی را پیش روی مدیران ارشد شرکت های ایسوزو و ماروبنی ترسیم کنند.
تاکید مقامات ایران بر وجود بازار 300 میلیون نفری در کشورهای همسایه ایران و همچنین برخورداری ایران از منابع انسانی توانمند و زیرساخت های گسترده در صنعت خودرو و قطعه سازی مافی بود تا در این مراسم پیشنهاد سرمایه گذاری مشترک به منظور افزایش تولید و صادرات به کشورهای منطقه از سوی معاون اجرایی رئیس جمهور مطرح شود.
به نظر می رسد مدیران این شرکت خودروساز ژاپنی هم به خوبی دریافته اند که نمی توان به سادگی از بازار ایران و منطقه خاورمیانه چشم پوشی کرد. به ویژه آنکه سابقه حضور آنها در بازار ایران نشان داده است که می توان از طریق سرمایه گذاری مشترک نه تنها می توان در راستای کاهش قیمت تمام شده و افزایش سهم بازار گام برداشت، بلکه می توان نگاه ویژه ای را نیز به بازار های منطقه معطوف کرد.
آنچه بیش از هر چیز برای مدیران این خودروساز ژاپنی حائز اهمیت به شمار اطمینان خاطر و وعده های مطلوب دو مقام عالی رتبه ایرانی در جایگاه معاون رئیس جمهور و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت بود. به گونه ای که محمد شریعتمداری معاون اجرایی رئیس جمهور اذعان داشت که ایران آمادگی دارد برند ایسوزو را تا خارج از مرزهای خود گسترش دهد. وی گفت: خوشبختانه این خودرو در ابتدای تولید 28% آن تولید داخلی و پایان سال جاری قرار است به 40% از ساخت داخل برسد که باید این روند داخلی سازی قطعات ادامه یابد.
در عین حال محمدرضا نوروززاده رئیس سازمان گسترش و نوسازی ایران نیز گفت : در شرایطی که گروه های مختلف تجاری به سمت ایران حرکت می کنند ضمن خیرمقدم به آنها ، ذکر این نکته ضروری است که در این سال ها که ایران تحریم بوده نه تنها دچار عقب ماندگی نشده بلکه در حوزه دانش و توان فنی و مهارتی رشد خوبی را داشته است از این رو شرکت های خارجی نباید تنها نگاهشان به ایران به عنوان بازاری برای فروش محصولات باشد بلکه باید ایران پایگاه تولید برای عرضه خودرو به بازار 300 میلیونی کشورهای اطراف و منطقه باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی بهمن نیز وی در ادامه به جریان همکاری ایسوزو و گروه بهمن اشاره کرد و یاد آورشد : براساس استراتژی که گروه بهمن طی 12 سال همکاری با شرکت ایسوزو داشته است تا کنون 6 محصول با همکاری ایسوزو تولید و به بازار عرضه شده است.محمدرضا سروش گفت: علاوه بر وانت جدید دو کابین ایسوزو که امروز خط تولید آن افتتاح گردید 5 محصول کامیونت 6 تن، 5 تن، 8 تن، 18 تن و مینی بوس ایسوزو با همکاری ایسوزو در گروه بهمن تولید شده است.وی اظهار داشت: امید است در شرایط پسا تحریم بتوانیم سهم همکاری های خود را با شرکای خارجی توسعه و گسترش دهیم چرا که هرگونه عمیق تر شدن سطح تعاملات صنعتی موجب توسعه در حوزه خودروهای تجاری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش