کد خبر:
۶۴۹۴۱ ۱۴:۲۴
۱۳۹۶/۰۷/۰۵
جارو برقی ساز انگلیسی، خودروساز میشود
پدال نیوز- شرکت انگلیسی دایسون که به خاطر تولید جارو برقی های انقلابی و هواکش های بدون تیغه معروف است، در حال برنامه ریزی برای ورود به بازار خودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۲۰ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، جیمز دایسون، مالک این شرکت گفت: شرکتی با نام خودش
تاسیس کرده که در حال کار بر روی ساخت وسایل نقلیه الکترکی باتری دار است و
در سال 2020 قصد ورود به این بازار را دارد.
جیمز دایسون، مخترع و موسس شرکت "دایسون " گفت، این شرکتی که به تولید جاروبرقی و دست خشک کنها مشهور است، قصد دارد یک خودروی الکتریکی مبتنی بر باتری تولید کند.
دایسون خطاب به کارمندان شرکتش گفت که این خودرو تا سال 2020 آماده خواهد شد.
دایسون اگرچه به تولید جاروبرقیهای گران قیمت معروف است، اما در زمینه های دیگر از جمله پنکههای بدون پره و سشوارهای گران قیمت نیز فعال است و همچنین در تحقیقات رباتیک و هوش مصنوعی سرمایه گذاری میکند.
جیمز دایسون میگوید، یک تیم 400 نفره برای کار روی پروژه خودروی الکتریکی جمع کرده و قصد دارد 2.69 میلیارد دلار در این پروژه سرمایه گذاری کند.
هنوز جزئیات زیادی درباره این خودرو منتشر نشده وجود ندارد.
دایسون در سال 1993 یک فیلتر اگزوز برای خودروهای دیزلی تولید کرد. اگرچه این فناوری موثر بود از طرف صنایع خودروسازی مورد توجه قرار نگرفت، چرا که در مورد ضایعات که ایجاد میشد نگران بودند.
جیمز دایسون، مخترع و موسس شرکت "دایسون " گفت، این شرکتی که به تولید جاروبرقی و دست خشک کنها مشهور است، قصد دارد یک خودروی الکتریکی مبتنی بر باتری تولید کند.
دایسون خطاب به کارمندان شرکتش گفت که این خودرو تا سال 2020 آماده خواهد شد.
دایسون اگرچه به تولید جاروبرقیهای گران قیمت معروف است، اما در زمینه های دیگر از جمله پنکههای بدون پره و سشوارهای گران قیمت نیز فعال است و همچنین در تحقیقات رباتیک و هوش مصنوعی سرمایه گذاری میکند.
جیمز دایسون میگوید، یک تیم 400 نفره برای کار روی پروژه خودروی الکتریکی جمع کرده و قصد دارد 2.69 میلیارد دلار در این پروژه سرمایه گذاری کند.
هنوز جزئیات زیادی درباره این خودرو منتشر نشده وجود ندارد.
دایسون در سال 1993 یک فیلتر اگزوز برای خودروهای دیزلی تولید کرد. اگرچه این فناوری موثر بود از طرف صنایع خودروسازی مورد توجه قرار نگرفت، چرا که در مورد ضایعات که ایجاد میشد نگران بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو