کد خبر:
۶۴۹۳۴ ۱۴:۱۰
۱۳۹۶/۰۷/۰۵
پورشه پانامرای جدید چقدر قدرتمند است؟
پدال نیوز- اول از همه، یک نکتهی مهمی در مورد پورشه پانامرا وجود دارد که مربوط به کلاسبندی آن است. از آن جایی که پانامرا طراحی متفاوتی نسبت به دیگر محصولات پورشه دارد، دیده میشود عدهای تصور میکنند که پانامرا یک کراساور و یا خودروی استیشن است. درحالی که به دلیل طراحی نوآورانهی آن این تصورات شکل گرفته؛ ماهیت طراحی پانامرا یک سدان لوکس فستبک با طراحی کشیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، حالا پورشه قصد دارد مدل جدید توربو S E-Hybrid اسپرت توریزمو مدل 2018 را برای معرفی و عرضه تا سال آینده آماده کند. این مدل قرار است نمونهی هیبریدی از خانوادهی پانامرا باشد. این اتومبیل به یک موتور الکتریکی 136 اسببخاری و یک پیشرانهی تویینتوربو 8 سیلندر خورجینی با حجم 4 لیتر و توان 550 اسببخار مجهز میشود.
نتیجهی این اعداد و ارقام به توان کلی 680 اسببخار میرسد! نیروی تولید شده به تمام چرخها منتقل میشود. رسیدن از حال سکون به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت تنها 3٫4 ثانیه طول میکشد. احتمالا خواندن نام کامل این ماشین (Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 2018) بیشتر از شتاب صفر تا 60 مایل بر ساعت (96 کیلومتر بر ساعت) آن طول میکشد.!
گفته میشود که قیمت پایهی این خودرو از 222 هزار و 530 دلار شروع میشود. احتمالا این مدل پورشه یکی از بهترین خودروهای هیبریدی با سواری دلنشین و شتاب بینظیر خواهد بود. تا معرفی کامل و رسمی و عرضهی این خودروی لوکس آلمانی به بازار باید چند ماهی را منتظر بمانیم.
نتیجهی این اعداد و ارقام به توان کلی 680 اسببخار میرسد! نیروی تولید شده به تمام چرخها منتقل میشود. رسیدن از حال سکون به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت تنها 3٫4 ثانیه طول میکشد. احتمالا خواندن نام کامل این ماشین (Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 2018) بیشتر از شتاب صفر تا 60 مایل بر ساعت (96 کیلومتر بر ساعت) آن طول میکشد.!
گفته میشود که قیمت پایهی این خودرو از 222 هزار و 530 دلار شروع میشود. احتمالا این مدل پورشه یکی از بهترین خودروهای هیبریدی با سواری دلنشین و شتاب بینظیر خواهد بود. تا معرفی کامل و رسمی و عرضهی این خودروی لوکس آلمانی به بازار باید چند ماهی را منتظر بمانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش