نافرمانی بانکها از پرداخت وام خودرو
پدال نیوز: در حالی نزدیک به سه ماه از مصوبه شورای پول و اعتبار مبنیبر افزایش وام خودرو و ابلاغ آن به بانکها میگذرد که مشاهدات میدانی خبرنگار ما حکایت از آن دارد که بسیاری از شعب بانکهای دولتی حاضر به پرداخت وام به متقاضیان نیستند و بانکهای خصوصی نیز شرط پرداخت وام خودرو را سپردهگذاری ۳ تا ۶ ماهه اعلام میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، شورای پول و اعتبار در اواسط اردیبهشت ماه سالجاری بهمنظور تحریک تقاضا در بازار خودرو وام خودرو را افزایش داد و بهدنبال آن بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران نیز شیوهنامه اجرایی تسهیلات خرد را دو هفته پس از آن یعنی اوایل خردادماه به بانکها ابلاغ کرد. در همین حال طبق پیگیری روز گذشته از روند دریافت وام این موضوع آشکار شد که برخی از بانکهای دولتی از ابلاغ شیوهنامه اجرایی اظهار بیاطلاعی میکنند این در شرایطی است که برخی از بانکهای خصوصی از دریافت شیوهنامه ارائه تسهیلات خرد طی چند روزگذشته خبر میدهند. هر چند مسوولان بانک مرکزی با ارائه شیوهنامه به بانکهای عامل، پرداخت تسهیلات خرد را جزو اولویت نخست بانکها در سالجاری دانستند، اما روند رایج در بازار نشاندهنده آن است که بانکها چندان از دستورات شورای پول و اعتبار و بانکمرکزی تبعیت نمیکنند گواه این موضوع حجم بالای متقاضیانی است که پشت سد دریافت وام باقی ماندهاند و تاکنون نتوانستهاند تسهیلات مورد نیاز خود را دریافت کنند. یک منبع آگاه در بانک مرکزی درباره عدم پرداخت وام خودرو از سوی بانکهای عامل به مشتریان مهمترین مساله را کمبود منابع بانکی عنوان میکند و میگوید: از آنجا که نرخ سود سپردهگذاری در بانکها بهصورت اسمی 20 درصد است و نرخ سود تسهیلات خرید خودرو در بانکها براساس عقود مبادلهای 21 درصد تعیین شده است، بنابراین پرداخت وام به متقاضیان برای بانکها جذابیت چندانی ندارد. وی مشکل دیگر را سقف 15 میلیون تومانی وام خودرو عنوان میکند و میگوید: از آنجا که قیمت خودرو بالاست و توان مشتری کاهش یافته، 15 میلیون تومان نمیتواند قدرت خرید مصرفکننده را افزایش دهد؛ بنابراین در بخش تقاضا نیز با مشکل مواجه هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش