آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۸۶۷
۱۶:۲۲
۱۳۹۶/۰۷/۰۴

یک ایرانی خشمگین قاتل اعتبار ب ام و +تصاویر

پدال نیوز: یک ایرانی خشمگین است که برای بار چهارم یکی از خودروهای برند ب.ام.و را به دلیل خدمات پس از فروش بد شرکت آتش زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تصوری که عموم ما از برند ب.ام.و و خریدارانش داریم هیچ شباهتی به موضوع این گزارش و مجنون ب.ام.و ندارد. هادی پورمحسنی که وب‌سایت‌های خارجی او را مجنون ب.ام.و نام‌گذاری کرده‌اند فردی است ایرانی و مقیم آلمان که به شکلی عجیب نسبت به محصولات این برند در عشق و نفرت به سر برده و تا کنون سابقه انهدام و تخریب دو مدل از گران‌ترین خودروهای شرکت آلمانی را به واسطه خدمات پس از فروش اندک در پرونده دارد.

هادی پورمحسنی، قاتل اعتبار ب.ام.و

وی که در میانه سال 2013 و برپایی نمایشگاه فرانکفورت اقدام به نابود کردن خودروی ام6 گرن‌کوپه خود با استفاده از چکش بزرگ و تبری تیز کرد، اخیرا و در اقدامی جنجالی دست به سوزاندن یک دستگاه لیموزین 750 ب.ام.و زده که قیمتی حداقل 50 تا 80 هزار دلار دارد. این فرد ثروتمند و نیمه‌دیوانه که باید این حرکات بارها نیز جریمه شده، با ایستادن جلوی موزه جهانی ب.ام.و در مرکز مونیخ، اقدام به آتش زدن سدان سری 7 ب.ام.و کرد و بلافاصله به خبر نخست بسیاری از رسانه‌های خودرویی و اقتصادی تبدیل شد.

 هادی پورمحسنی، قاتل اعتبار ب.ام.و
 
 
 
این تاجر ایرانی مقیم ایتالیا که به نظر ماموریت یافته به شکلی پیوسته خدشه بر وجهه عمومی برند ب.ام.و را برعهده دارد، قبلا و در سال 2008 سابقه نابود کردن یکی از محصولات دیگر این خودروساز آلمانی یعنی مدل کوپه زد3 را داشته، دلیل آتش زدن مدل سری7 خود در جلوی موزه ب.ام.و در مونیخ را تقلب این شرکت آلمانی در شیوه برخورد با مشتری اعلام کرده و بنا به روایت وب‌سایت خودرویی تاپ‌اسپید، در مصاحبه با شبکه بی‌بی‌سی مدام واژه‌های تقلب و گول زدن مشتری‌ها را فریاد می‌کشید. 
 هادی پورمحسنی، قاتل اعتبار ب.ام.و

 

او که قبلا نیز در ماجرای خرد کردن مدل ام6 ب.ام.و با تبر و چکش، ب.ام.و را محکوم به تقلب در زمینه تحویل یک خودروی معیوب 120 هزاردلاری به خود کرده بود، پس از شکایت ب.ام.و برای اقامه دعوا به دادگاه رفت و در نهایت نیز محکوم به پرداخت اقساطی شد که از قبل خرید لیزینگی ام6 قبلا تعهد داده بود. البته برخی رسانه‌های آلمانی مشکل او با برند ب.ام.و را به اوایل سال 2000 ربط می‌دهند که شرکت به تقاضای محسنی برای تعویض جعبه‌دنده خودرویی که در اختیار قاتل ب.ام.و بودند تن نداده و هادی نیز از آن موقع تا هم اکنون به صورت مداوم در پی مقابله با خودروساز باواریایی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات