آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۸۲۷
۱۰:۴۵
۱۳۹۶/۰۷/۰۴

یورش گریت وال به دنیای شاسی بلندهای لوکس +تصاویر

پدال نیوز: گریت وال در حال حاضر بزرگترین تولید کننده شاسی بلند و وانت در چین به شمار می آید ولی این کارخانه قصد دارد فضای کاری خود را گسترده تر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، گریت وال چند وقتی هست که به وضوح علاقه خود را برای خریداری برند جیپ اعلام کرده تا بدین ترتیب بتواند به عنوان بزرگترین تولید کننده شاسی بلند در دنیا شناخته شود.

با این حال این کارخانه قصد دارد برند خود را نیز گسترش دهد. هاوال یکی از زیر مجموعه های این شرکت، به تازگی رشد خوبی داشته و حالا «وی» هم به زیرمجموعه های این شرکت اضافه شده است.

یورش گریت وال به دنیای شاسی بلندهای لوکس +تصاویر

«وی» برند جدید گریت وال به شمار می آید که زمینه تخصصی آن تولید شاسی بلندهای لوکس است. این برند نام خود را از بنیانگذار گریت وال به نام «وی جین جون» برگرفته است.

این برند برای اولین بار در سال 2016 وارد بازار چین شد اما هفته گذشته برای اولین بار به بازارهای بین المللی معرفی شد. «وی» همچنین در کنار گریت وال در نمایشگاه فرانکفورت حضور داشت و یک کانسپت تمام الکتریکی به نام XEV را نیز معرفی کرد که می تواند با هر بار شارژ مسیر 530 کیلومتری را طی کند.

یورش گریت وال به دنیای شاسی بلندهای لوکس +تصاویر

از جمله مهمترین محصولات زیرمجموعه این برند می توان به مدل های VV5 و VV7 اشاره کرد که در حال حاضر در بازار چین به فروش می رسد. همچنین مدل P8 نیز توسط این کارخانه معرفی شد که در حد یک نمونه است و خودرویی هیبرید به شمار می آید.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد