ورود دیرهنگام مازراتی به جشن شاسی بلندها
پدال نیوز : در شرایطی که رقیبان مهیای نمایش جدیدترین مدلهای شاسی بلند لوکس در نمایشگاه خودروی فرانکفورت میشوند، مازراتی برای انجام تغییرات نهایی محصول خود، طرفدارانش را مدت بیشتری منتظر نگه میدارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شاسی بلند بنتایگای بنتلی و اف-پیس جگوار در نمایشگاه فرانکفورت نمایش داده میشوند و تحویل مدل برقی "مدل ایکس" تسلا تا دو هفته آینده آغاز میشود.
علاقه روزافزون به شاسی بلندها لامبورگینی، استون مارتین و رولزرویس را به رقابت در این بخش محبوب واداشته است.
موسسه تحقیقاتی "آی اچ اس اتوموتیو" انتظار دارد فروش جهانی شاسی بلندهای لوکس و گران قیمت در فاصله سال 2008 تا 2018 بیش از 40 درصد رشد کند و به 1.4 میلیون دستگاه برسد. پیش بینی میشود فروش مجموع شاسی بلندها در مدت مذکور سه برابر شده و به بیش از 25 میلیون دستگاه برسد.
لینکلن مریهیو، مشاور صنعتی در شرکت "میلوارد براون دیجیتال" در این باره به رویترز گفت: اکنون که قیمت بنزین پایین است، زمان خوبی برای عرضه یک شاسی بلند محسوب میشود اما تنها نگرانی من این است که مازراتی در ازدحام شاسی بلندهای لوکس زیادی که همزمان عرضه میشوند گم شود.
شاسی بلند لوانته مازراتی طبق برنامه ای که سال گذشته اعلام شد، قرار بود در سال 2015 عرضه شود اما اکنون احتمالیترین زمان عرضه آن اواخر سه ماهه اول سال 2016 خواهد بود و احتمالا در نمایشگاه خودروی ژنو نمایش داده میشود.
کارکنان کارخانه میرافیوری در تورین ایتالیا برای تولید تجاری این خودرو آماده میشوند. سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل – شرکت مادر مازراتی – با اشاره به اینکه لوانته مدل پیچیده ای بوده و باید پیش از عرضه تست شود، پیش بینی کرد تولید این مدل تا ژانویه آغاز شود.
شاسی بلند مازراتی از زمانیکه برای نخستین مدل مفهومی در سال 2003 معرفی شد، بیش از یک دهه در دست طراحی بوده است.
مازراتی امیدوار است لوانته موفقیت پورشه را تکرار کند که بدون خدشه وارد کردن به وجهه خود به عنوان یک برند گران قیمت، فروش خوبی داشته باشد.
کلید موفقیت لوانته استقبال از این مدل در آمریکای شمالی خواهد بود که 40 درصد از فروش مازراتی در سال گذشته را به خود اختصاص داد.
تحلیلگران انتظار دارند لوانته قیمتی بین 70 تا 140 هزار یورو (79 تا 158 هزار دلار) داشته باشد که مشابه کاین پورشه خواهد بود اما معلوم نیست شاسی بلند مازراتی موفق خواهد شد رقابت موفقی با رقیبان آلمانی خود داشته باشد یا خیر بویژه که با بیش از یک دهه تاخیر عرضه میشود.
مدیرعامل فیات کرایسلر برای متوقف کردن کاهش فروش مازراتی در ماههای اخیر، روی لوانته حساب میکند. فروش مازراتی در نیمه اول امسال پس از اینکه فروش بالاتر در اروپا نتوانست تقاضای ضعیف در چین و روسیه را جبران کند، 11 درصد کاهش یافت.
به گفته تحلیلگران، این شاسی بلند از نظر منطقی با در نظر گرفتن استقبال مصرف کنندگان از این بخش، فروش خوبی خواهد داشت اما مازراتی برای رسیدن به هدف پنج برابر کردن فروش این برند به 75 هزار دستگاه در فاصله سال 2013 تا 2018 با دشواری روبرو خواهد بود.
بر اساس گزارش رویترز، موسسه آی اچ اس پیش بینی کرده است فروش مازراتی در سال 2018 به پایین 48 هزار دستگاه خواهد رسید و لوانته در فروش حدود 17 هزار و 200 دستگاه از این خودروها سهم خواهد داشت.
علاقه روزافزون به شاسی بلندها لامبورگینی، استون مارتین و رولزرویس را به رقابت در این بخش محبوب واداشته است.
موسسه تحقیقاتی "آی اچ اس اتوموتیو" انتظار دارد فروش جهانی شاسی بلندهای لوکس و گران قیمت در فاصله سال 2008 تا 2018 بیش از 40 درصد رشد کند و به 1.4 میلیون دستگاه برسد. پیش بینی میشود فروش مجموع شاسی بلندها در مدت مذکور سه برابر شده و به بیش از 25 میلیون دستگاه برسد.
لینکلن مریهیو، مشاور صنعتی در شرکت "میلوارد براون دیجیتال" در این باره به رویترز گفت: اکنون که قیمت بنزین پایین است، زمان خوبی برای عرضه یک شاسی بلند محسوب میشود اما تنها نگرانی من این است که مازراتی در ازدحام شاسی بلندهای لوکس زیادی که همزمان عرضه میشوند گم شود.
شاسی بلند لوانته مازراتی طبق برنامه ای که سال گذشته اعلام شد، قرار بود در سال 2015 عرضه شود اما اکنون احتمالیترین زمان عرضه آن اواخر سه ماهه اول سال 2016 خواهد بود و احتمالا در نمایشگاه خودروی ژنو نمایش داده میشود.
کارکنان کارخانه میرافیوری در تورین ایتالیا برای تولید تجاری این خودرو آماده میشوند. سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل – شرکت مادر مازراتی – با اشاره به اینکه لوانته مدل پیچیده ای بوده و باید پیش از عرضه تست شود، پیش بینی کرد تولید این مدل تا ژانویه آغاز شود.
شاسی بلند مازراتی از زمانیکه برای نخستین مدل مفهومی در سال 2003 معرفی شد، بیش از یک دهه در دست طراحی بوده است.
مازراتی امیدوار است لوانته موفقیت پورشه را تکرار کند که بدون خدشه وارد کردن به وجهه خود به عنوان یک برند گران قیمت، فروش خوبی داشته باشد.
کلید موفقیت لوانته استقبال از این مدل در آمریکای شمالی خواهد بود که 40 درصد از فروش مازراتی در سال گذشته را به خود اختصاص داد.
تحلیلگران انتظار دارند لوانته قیمتی بین 70 تا 140 هزار یورو (79 تا 158 هزار دلار) داشته باشد که مشابه کاین پورشه خواهد بود اما معلوم نیست شاسی بلند مازراتی موفق خواهد شد رقابت موفقی با رقیبان آلمانی خود داشته باشد یا خیر بویژه که با بیش از یک دهه تاخیر عرضه میشود.
مدیرعامل فیات کرایسلر برای متوقف کردن کاهش فروش مازراتی در ماههای اخیر، روی لوانته حساب میکند. فروش مازراتی در نیمه اول امسال پس از اینکه فروش بالاتر در اروپا نتوانست تقاضای ضعیف در چین و روسیه را جبران کند، 11 درصد کاهش یافت.
به گفته تحلیلگران، این شاسی بلند از نظر منطقی با در نظر گرفتن استقبال مصرف کنندگان از این بخش، فروش خوبی خواهد داشت اما مازراتی برای رسیدن به هدف پنج برابر کردن فروش این برند به 75 هزار دستگاه در فاصله سال 2013 تا 2018 با دشواری روبرو خواهد بود.
بر اساس گزارش رویترز، موسسه آی اچ اس پیش بینی کرده است فروش مازراتی در سال 2018 به پایین 48 هزار دستگاه خواهد رسید و لوانته در فروش حدود 17 هزار و 200 دستگاه از این خودروها سهم خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!