کد خبر:
۶۴۷۸۲ ۱۲:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۰۳
همکاری دایملر با BYD در چین
پدال نیوز: بی‌وای‌دی، پیشتاز تولید خودروهای برقی در چین، اعلام کرد همکاری خود با خودروسازی دایملر آلمان را گسترش خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این همکاری از سال 2012 آغاز شده است و دو خودروساز توانسته‌اند با همکاری مستمر، خودروهای برقی محبوبی برای بازار چین تولید کنند. خودروسازی «شنزن دنزا» که دو خودروساز به‌طور مساوی در مالکیت آن سهیم‌اند، محصولات خود را تحت برند «دنزا» به بازار عرضه کرده اند.
بی‌وای‌دی اعلام کرده است که آمادگی دارد میزان سرمایه‌گذاری خود در این شرکت را افزایش دهد، به شرط آنکه شریک آلمانی نیز افزایش سرمایه را بپذیرد. چین مصمم است تا سال 2030 ناوگان حمل‌و‌نقل خود را برقی کند و به بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی تبدیل شده است.
برخی خودروسازان اعتقاد دارند چنین تصمیمی بسیار بلند‌پروازانه است، اما کارشناسان عقیده دارند، خودروسازان تولید مقرون به‌صرفه خودروهای برقی را خواهند آموخت و به این ترتیب پس از چین در سایر نقاط جهان نیز جایگزینی ناوگان حمل‌و‌نقل با خودروهای برقی اجتناب‌‌ناپذیر خواهد بود.
منبع:دنیای اقتصاد
بی‌وای‌دی اعلام کرده است که آمادگی دارد میزان سرمایه‌گذاری خود در این شرکت را افزایش دهد، به شرط آنکه شریک آلمانی نیز افزایش سرمایه را بپذیرد. چین مصمم است تا سال 2030 ناوگان حمل‌و‌نقل خود را برقی کند و به بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی تبدیل شده است.
برخی خودروسازان اعتقاد دارند چنین تصمیمی بسیار بلند‌پروازانه است، اما کارشناسان عقیده دارند، خودروسازان تولید مقرون به‌صرفه خودروهای برقی را خواهند آموخت و به این ترتیب پس از چین در سایر نقاط جهان نیز جایگزینی ناوگان حمل‌و‌نقل با خودروهای برقی اجتناب‌‌ناپذیر خواهد بود.
منبع:دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو