کد خبر:
۶۴۷۵۲ ۰۹:۴۰
۱۳۹۶/۰۷/۰۳
آمادگی خراسان رضوی برای تولید محصولات برندهای مطرح خودروسازی
پدال نیوز- سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: این استان آمادگی انعقاد قرارداد با برندهای مطرح خودروسازی دنیا را برای ساخت محصولات با رویکرد صادراتی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، علی رسولیان افزود: با ساخت محصولات برندهای مطرح خودروسازی و استفاده از ظرفیتهای خودروسازان خراسانی می توان نیاز کشورهای همجوار را تامین کرد.
وی ادامه داد: شرکتهای خودروسازی در خراسان رضوی به ویژه ایران خودرو در سالهای اخیر پیشرفت قابل توجهی داشته اند و علاوه بر ارائه محصولات جدید سطح کیفی تولیدات خود را افزایش داده و اشتغال فراوان ایجاد کرده اند.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: هم اینک ایران خودرو خراسان علاوه بر تولید اختصاصی پژو، در حوزه تولید خودروهای شاسی بلند از جمله هایما و سوزوکی ورود کرده و بازار خوبی در داخل کشور به دست آورده است.
وی افزود: شرکت ایران خودرو خراسان می تواند با مونتاژ قطعات خودروهای شرکتهای صاحب نام دنیا بازار خوبی در داخل و خارج از کشور داشته باشد. با این حال هنوز سرعت پیشرفت صنعت خودروسازی در کشور از خودروسازان دنیا کمتر است و باید با تقویت صنعت قطعه سازی در داخل بتوان علاوه بر ارائه محصولات جدید کاملا ایرانی به سمت تولید خودروهای برقی و پیشرفته رفت.
رسولیان بر تقویت بخش قطعه سازی خراسان رضوی تاکید و بیان کرد: صنعت قطعه سازی در این استان سهم بالایی از تولید و اشتغال دارد و به درجه ای از کیفیت رسیده که می تواند نیاز کشورهای همجوار را هم تامین کند.
وی ادامه داد: با این حال سطح تامین خودروسازان داخلی از محصولات قطعه سازان چندان زیاد نیست و باید تلاش کرد مشارکت بیشتری بین خودروسازان و قطعه سازان برای تامین نیازهای یکدیگر بوجود آورد.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: مشکل عمده قطعه سازان این استان در چند سال اخیر مطالبات معوق از خودروسازان و کمبود نقدینگی آنها بود. این مساله ظرف دو سال اخیر با انعقاد قراردادی به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال بین بانک صادرات، قطعه سازان و ایران خودرو رفع شد.
وی افزود: امسال نیز قراردادی بین قطعه سازان، بانک صادرات و شرکت سایپا به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال منعقد شد تا با پرداخت این مبلغ از طریق بانک صادرات به سایپا، مطالبات قطعه سازان از این شرکت وصول شود.
او ادامه داد: صنعت قطعه سازی کم آب بر و اشتغالزاست که با محیط خشک و کم آب خراسان رضوی سازگاری دارد لذا تلاش می کنیم سهم اشتغال و تولید این صنعت را در استان افزایش دهیم.
رسولیان گفت: با برنامه ریزی انجام گرفته طی چند سال آینده سهم 18 درصدی قطعه سازان خراسان رضوی از تولید در کشور به 20 درصدی افزایش پیدا خواهد کرد.
شرکت ایران خودرو خراسان با تولید سالانه 140 هزار دستگاه شامل پژو، هایما، سوزوکی در فاصله 45 کیلومتری غرب مشهد مستقر است. فعالیت این شرکت خودروساز برای پنج هزار نفر به صورت مستقیم و 12 هزار نفر به صورت غیرمستقیم ایجاد اشتغال کرده است.
همچنین یک واحد خودروسازی به نام 'سناباد خودرو' نیز در خراسان رضوی وجود دارد که غیرفعال است. اخیرا نیز مجوز برای راه اندازی یک کارخانه خودروسازی با ظرفیت تولید 120 هزار خودرو در سبزوار صادر شده است.
خراسان رضوی همچنین دارای 350 واحد قطعه سازی است که با سرمایه گذاری 7600 میلیارد ریال 14 هزار فرصت شغلی ایجاد کرده اند.
وی ادامه داد: شرکتهای خودروسازی در خراسان رضوی به ویژه ایران خودرو در سالهای اخیر پیشرفت قابل توجهی داشته اند و علاوه بر ارائه محصولات جدید سطح کیفی تولیدات خود را افزایش داده و اشتغال فراوان ایجاد کرده اند.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: هم اینک ایران خودرو خراسان علاوه بر تولید اختصاصی پژو، در حوزه تولید خودروهای شاسی بلند از جمله هایما و سوزوکی ورود کرده و بازار خوبی در داخل کشور به دست آورده است.
وی افزود: شرکت ایران خودرو خراسان می تواند با مونتاژ قطعات خودروهای شرکتهای صاحب نام دنیا بازار خوبی در داخل و خارج از کشور داشته باشد. با این حال هنوز سرعت پیشرفت صنعت خودروسازی در کشور از خودروسازان دنیا کمتر است و باید با تقویت صنعت قطعه سازی در داخل بتوان علاوه بر ارائه محصولات جدید کاملا ایرانی به سمت تولید خودروهای برقی و پیشرفته رفت.
رسولیان بر تقویت بخش قطعه سازی خراسان رضوی تاکید و بیان کرد: صنعت قطعه سازی در این استان سهم بالایی از تولید و اشتغال دارد و به درجه ای از کیفیت رسیده که می تواند نیاز کشورهای همجوار را هم تامین کند.
وی ادامه داد: با این حال سطح تامین خودروسازان داخلی از محصولات قطعه سازان چندان زیاد نیست و باید تلاش کرد مشارکت بیشتری بین خودروسازان و قطعه سازان برای تامین نیازهای یکدیگر بوجود آورد.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: مشکل عمده قطعه سازان این استان در چند سال اخیر مطالبات معوق از خودروسازان و کمبود نقدینگی آنها بود. این مساله ظرف دو سال اخیر با انعقاد قراردادی به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال بین بانک صادرات، قطعه سازان و ایران خودرو رفع شد.
وی افزود: امسال نیز قراردادی بین قطعه سازان، بانک صادرات و شرکت سایپا به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال منعقد شد تا با پرداخت این مبلغ از طریق بانک صادرات به سایپا، مطالبات قطعه سازان از این شرکت وصول شود.
او ادامه داد: صنعت قطعه سازی کم آب بر و اشتغالزاست که با محیط خشک و کم آب خراسان رضوی سازگاری دارد لذا تلاش می کنیم سهم اشتغال و تولید این صنعت را در استان افزایش دهیم.
رسولیان گفت: با برنامه ریزی انجام گرفته طی چند سال آینده سهم 18 درصدی قطعه سازان خراسان رضوی از تولید در کشور به 20 درصدی افزایش پیدا خواهد کرد.
شرکت ایران خودرو خراسان با تولید سالانه 140 هزار دستگاه شامل پژو، هایما، سوزوکی در فاصله 45 کیلومتری غرب مشهد مستقر است. فعالیت این شرکت خودروساز برای پنج هزار نفر به صورت مستقیم و 12 هزار نفر به صورت غیرمستقیم ایجاد اشتغال کرده است.
همچنین یک واحد خودروسازی به نام 'سناباد خودرو' نیز در خراسان رضوی وجود دارد که غیرفعال است. اخیرا نیز مجوز برای راه اندازی یک کارخانه خودروسازی با ظرفیت تولید 120 هزار خودرو در سبزوار صادر شده است.
خراسان رضوی همچنین دارای 350 واحد قطعه سازی است که با سرمایه گذاری 7600 میلیارد ریال 14 هزار فرصت شغلی ایجاد کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو