کد خبر:
۶۴۷۴۱ ۰۸:۵۶
۱۳۹۶/۰۷/۰۳
تولید پژو 208 و DS3 کراس بک الکتریکی تا سال 2019
پدال نیوز: گروه خودروسازی پژو-سیتروئن عناصر و استراتژی های محرمانه محصولات آینده خود برای برخی از سرمایه گذاران فاش کرد. بر اساس این نشست خبری، نسل بعدی پژو 208 و نسخه شاسی بلند DS3 این شرکت از سال 2019 به صورت الکتریکی تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار - به نقل از تحلیلگر رویترز، پژو، تکنولوژی جدید خودروهای برقی خود را با نسل آینده پژو 208 و دی اس 3 جدید خود در سال 2019 به بازار عرضه می کند.
خبرها نشان می دهد که پژو 208 جدید این شرکت در پلتفرم مدولار مشترک و جدیدی تولید می شود که از سپتامبر 2019 راه اندازی می شود. این در حالی است که مدل های 208 فعلی برای اروپا در پوآسی فرانسه، مولوز و اسلواکی به تولید می رسند.
پیش از این، ژیل لو بورن مدیر تحقیقات و توسعه پژو در نمایشگاه فرانکفورت گفته بود که نسل جدید محصولات پژو با هدف موتور های دیزلی کمتر و تولید خودروهای الکتریکی بیشتر در راه اند. پژو هم مانند همه تولیدکنندگان دیگر قصد دارد در نبرد دیزل و خودروهای برقی سیاست های جدید اتخاذ کند و به همین دلیل، در چشم انداز خود تا سال 2020 پیش بینی کرده 50 درصد تولیداتش به محصولات برقی و هیبریدی اختصاص یابد و این میزان تا سال 2023 به 80 درصد برسد.
خبرها نشان می دهد که پژو 208 جدید این شرکت در پلتفرم مدولار مشترک و جدیدی تولید می شود که از سپتامبر 2019 راه اندازی می شود. این در حالی است که مدل های 208 فعلی برای اروپا در پوآسی فرانسه، مولوز و اسلواکی به تولید می رسند.
پیش از این، ژیل لو بورن مدیر تحقیقات و توسعه پژو در نمایشگاه فرانکفورت گفته بود که نسل جدید محصولات پژو با هدف موتور های دیزلی کمتر و تولید خودروهای الکتریکی بیشتر در راه اند. پژو هم مانند همه تولیدکنندگان دیگر قصد دارد در نبرد دیزل و خودروهای برقی سیاست های جدید اتخاذ کند و به همین دلیل، در چشم انداز خود تا سال 2020 پیش بینی کرده 50 درصد تولیداتش به محصولات برقی و هیبریدی اختصاص یابد و این میزان تا سال 2023 به 80 درصد برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش