کد خبر:
۶۴۷۲۳ ۰۸:۳۳
۱۳۹۶/۰۷/۰۳
دلیل اصلی توقف ثبت سفارش واردات خودرو
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت در نشست خبری روز ملی صادرات، ضمن تاکید بر اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو برای جلوگیری از خروج ارز ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس سازمان توسعه تجارت در نشست خبری روز ملی صادرات، ضمن تاکید بر اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو برای جلوگیری از خروج ارز از کشور صورت گرفته است، اعلام کرد: این اقدام برای حمایت از خودروسازان داخلی صورت نگرفته؛ زیرا حمایت از تولید داخلی از طریق بالا رفتن تعرفهها صورت میگیرد از اینرو، مهمترین هدف از این اقدام مقابله با واردات بیبرنامه و نامشخص بوده است. «پیشنهاد تغییر تعریف خودروی لوکس»، «عدم حمایت مجلس از توسعه صادرات» و «خبر خوش برای اعطای یارانه صادراتی به صادرکنندگان» از دیگر اخبار اعلام شده از سوی مجتبی خسروتاج در این نشست بود.
رئیس سازمان توسعه تجارت در این نشست با بیان اینکه طبق آمار 5 ماهه سالجاری، با کاهش مجموع صادرات مواجه بودیم، تصریح کرد: امیدواریم در نیمه دوم سال جاری شاهد افزایش در میزان صادرات باشیم. خسروتاج به نزدیک شدن روز ملی صادرات اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه هنوز توسعه صادرات جزو اولویتهای کاری دستگاههای مختلف در نظر گرفته نشده و بخشهایی مانند مجلس همت کافی در این زمینه نداشته و در حوزه بودجهریزی و تخصیص منابع نیز اعتبار مناسب برای این حوزه در نظر گرفته نشده است، به نظر میرسد امسال هم شعار این روز تکرار عزم ملی باید باشد؛ چراکه بدون بهرهمندی از تمام قوا به جهش صادراتی مدنظر نخواهیم رسید. خسروتاج در مورد پیشفروش خودرو نیز اظهار کرد: شرکتهایی که اقدام به پیشفروش خودرو میکنند باید از سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مجوز دریافت کنند. وی بیان کرد: شرکتهای محدودی تاکنون توانستهاند برای پیش فروش خودرو از سازمان حمایت مجوز بگیرند، بنابراین لازم است که مصرفکنندگان قبل از اقدام به خرید خودرو از طریق شرکتهایی که پیشفروش انجام میدهند از اینکه شرکتها دارای مجوز هستند اطمینان حاصل کنند.
رئیس سازمان توسعه تجارت همچنین با تاکید بر اینکه اجازه واردات خودروهای بالای 2500 سیسی براساس قانون داده نمیشود، گفت: بحثی در مورد واردات خودروهای لوکس مطرح است تا اینکه خودروی لوکس بهجای اینکه براساس ظرفیت و قدرت موتور سنجیده شود، براساس قیمت آن تعیین شود. وی افزود: بنابراین سال گذشته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیات وزیران پیشنهاد دادیم تا تعریف خودروی لوکس از قدرت موتور به سمت ارزش تغییر کند و لوکس بودن خودرو صرف نظر از قدرت موتور براساس قیمت آن تعیین شود که ضوابط آن در آییننامه واردات خودرو اعلام میشود. خسروتاج همچنین درخصوص دلایل توقف ثبتسفارش خودرو اظهار کرد: توقف ثبتسفارش واردات برای جلوگیری از خروج ارز از کشور صورت گرفته و ربطی به حمایت از خودروسازان داخلی ندارد. وی تصریح کرد: حمایت لازم از تولید داخلی از طریق بالارفتن تعرفهها صورت میگیرد و اصلاح کردن نحوه واردات خودرو و ایجاد الزام بهوجود نمایندگی و خدمات پس از فروش صرفا برای هوشمندسازی واردات صورت گرفته است. خسروتاج درباره یکباره صورت گرفتن توقف ثبتسفارش در این حوزه نیز اظهار کرد: اگر قرار بود از گذشته این مساله اعلام شود قطعا عدهای برای ۱۰ سال خود ثبتسفارش میکردند.
وی آخرین زمان ثبتسفارش واردات خودرو را تیرماه امسال اعلام کرد و گفت: با توجه به اینکه ثبتسفارشها مهلتی 6 ماهه دارند، شرکتها هنوز برای واردات فرصت دارند. خسرو تاج همچنین با بیان اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو موقتی است، گفت: با ابلاغ دستورالعمل جدید، واردات خودرو از سر گرفته میشود و وضعیت ثبتسفارشها بهطور شفاف و دقیق مشخص و اطلاعرسانی میشود. اقدامات صورت گرفته در راستای توسعه صادرات به قطر از دیگر موارد مطرح شده در این نشست از سوی خسرو تاج بود. به گفته وی برای حضور بهتر در این کشور اقدامات مناسبی مانند رفع مشکلات حملونقل و صدور ویزا و رفع مشکلات بانکی انجام شده است و اکنون دو بانک صادرات و الخلیج در دو کشور مشغول فعالیت هستند، اما باید توجه داشت که ظرفیت بازار قطر خیلی محدود است و کشش زیادی ندارد. خسروتاج همچنین با اشاره به مشکلات صادراتی به کشور عراق افزود: برخی از مشکلات عراق به بیثباتی این کشور مربوط میشود.
بهطوریکه در گمرک این کشور یکباره عوارضی وضع میشود و بینظمیها و رفتارهای خودسرانهای در استانهای مرزی مشاهده میشود که مورد تایید دولت مرکزی این کشور نیز نیست. وی تاکید کرد: پیشنهاد برقراری تجارت آزاد 3 مرتبه به دولت عراق داده شده است. اما این کشور آن را نمیپذیرد، زیرا بیشتر درآمدهای فعلی آن از طریق تعرفه و عوارض گمرکی تامین میشود. خسرو تاج در بخش دیگری از صحبتهای خود با ارائه وعدههای امیدبخش برای اعطای یارانههای صادراتی به مبلغ 220میلیارد تومان گفت: امسال ۱۰۰ میلیاردتومان برای کمک سود تسهیلات صادرات و ۱۲۰ میلیارد تومان نیز برای جایزه صادراتی در نظر گرفته شده است که ابلاغیه آن نیز انجام شده و منتظر تخصیص آن هستیم.
رئیس سازمان توسعه تجارت در این نشست با بیان اینکه طبق آمار 5 ماهه سالجاری، با کاهش مجموع صادرات مواجه بودیم، تصریح کرد: امیدواریم در نیمه دوم سال جاری شاهد افزایش در میزان صادرات باشیم. خسروتاج به نزدیک شدن روز ملی صادرات اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه هنوز توسعه صادرات جزو اولویتهای کاری دستگاههای مختلف در نظر گرفته نشده و بخشهایی مانند مجلس همت کافی در این زمینه نداشته و در حوزه بودجهریزی و تخصیص منابع نیز اعتبار مناسب برای این حوزه در نظر گرفته نشده است، به نظر میرسد امسال هم شعار این روز تکرار عزم ملی باید باشد؛ چراکه بدون بهرهمندی از تمام قوا به جهش صادراتی مدنظر نخواهیم رسید. خسروتاج در مورد پیشفروش خودرو نیز اظهار کرد: شرکتهایی که اقدام به پیشفروش خودرو میکنند باید از سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مجوز دریافت کنند. وی بیان کرد: شرکتهای محدودی تاکنون توانستهاند برای پیش فروش خودرو از سازمان حمایت مجوز بگیرند، بنابراین لازم است که مصرفکنندگان قبل از اقدام به خرید خودرو از طریق شرکتهایی که پیشفروش انجام میدهند از اینکه شرکتها دارای مجوز هستند اطمینان حاصل کنند.
رئیس سازمان توسعه تجارت همچنین با تاکید بر اینکه اجازه واردات خودروهای بالای 2500 سیسی براساس قانون داده نمیشود، گفت: بحثی در مورد واردات خودروهای لوکس مطرح است تا اینکه خودروی لوکس بهجای اینکه براساس ظرفیت و قدرت موتور سنجیده شود، براساس قیمت آن تعیین شود. وی افزود: بنابراین سال گذشته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیات وزیران پیشنهاد دادیم تا تعریف خودروی لوکس از قدرت موتور به سمت ارزش تغییر کند و لوکس بودن خودرو صرف نظر از قدرت موتور براساس قیمت آن تعیین شود که ضوابط آن در آییننامه واردات خودرو اعلام میشود. خسروتاج همچنین درخصوص دلایل توقف ثبتسفارش خودرو اظهار کرد: توقف ثبتسفارش واردات برای جلوگیری از خروج ارز از کشور صورت گرفته و ربطی به حمایت از خودروسازان داخلی ندارد. وی تصریح کرد: حمایت لازم از تولید داخلی از طریق بالارفتن تعرفهها صورت میگیرد و اصلاح کردن نحوه واردات خودرو و ایجاد الزام بهوجود نمایندگی و خدمات پس از فروش صرفا برای هوشمندسازی واردات صورت گرفته است. خسروتاج درباره یکباره صورت گرفتن توقف ثبتسفارش در این حوزه نیز اظهار کرد: اگر قرار بود از گذشته این مساله اعلام شود قطعا عدهای برای ۱۰ سال خود ثبتسفارش میکردند.
وی آخرین زمان ثبتسفارش واردات خودرو را تیرماه امسال اعلام کرد و گفت: با توجه به اینکه ثبتسفارشها مهلتی 6 ماهه دارند، شرکتها هنوز برای واردات فرصت دارند. خسرو تاج همچنین با بیان اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو موقتی است، گفت: با ابلاغ دستورالعمل جدید، واردات خودرو از سر گرفته میشود و وضعیت ثبتسفارشها بهطور شفاف و دقیق مشخص و اطلاعرسانی میشود. اقدامات صورت گرفته در راستای توسعه صادرات به قطر از دیگر موارد مطرح شده در این نشست از سوی خسرو تاج بود. به گفته وی برای حضور بهتر در این کشور اقدامات مناسبی مانند رفع مشکلات حملونقل و صدور ویزا و رفع مشکلات بانکی انجام شده است و اکنون دو بانک صادرات و الخلیج در دو کشور مشغول فعالیت هستند، اما باید توجه داشت که ظرفیت بازار قطر خیلی محدود است و کشش زیادی ندارد. خسروتاج همچنین با اشاره به مشکلات صادراتی به کشور عراق افزود: برخی از مشکلات عراق به بیثباتی این کشور مربوط میشود.
بهطوریکه در گمرک این کشور یکباره عوارضی وضع میشود و بینظمیها و رفتارهای خودسرانهای در استانهای مرزی مشاهده میشود که مورد تایید دولت مرکزی این کشور نیز نیست. وی تاکید کرد: پیشنهاد برقراری تجارت آزاد 3 مرتبه به دولت عراق داده شده است. اما این کشور آن را نمیپذیرد، زیرا بیشتر درآمدهای فعلی آن از طریق تعرفه و عوارض گمرکی تامین میشود. خسرو تاج در بخش دیگری از صحبتهای خود با ارائه وعدههای امیدبخش برای اعطای یارانههای صادراتی به مبلغ 220میلیارد تومان گفت: امسال ۱۰۰ میلیاردتومان برای کمک سود تسهیلات صادرات و ۱۲۰ میلیارد تومان نیز برای جایزه صادراتی در نظر گرفته شده است که ابلاغیه آن نیز انجام شده و منتظر تخصیص آن هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو