کد خبر:
۶۴۷۲۳ ۰۸:۳۳
۱۳۹۶/۰۷/۰۳
دلیل اصلی توقف ثبت سفارش واردات خودرو
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت در نشست خبری روز ملی صادرات، ضمن تاکید بر اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو برای جلوگیری از خروج ارز ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس سازمان توسعه تجارت در نشست خبری روز ملی صادرات، ضمن تاکید بر اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو برای جلوگیری از خروج ارز از کشور صورت گرفته است، اعلام کرد: این اقدام برای حمایت از خودروسازان داخلی صورت نگرفته؛ زیرا حمایت از تولید داخلی از طریق بالا رفتن تعرفهها صورت میگیرد از اینرو، مهمترین هدف از این اقدام مقابله با واردات بیبرنامه و نامشخص بوده است. «پیشنهاد تغییر تعریف خودروی لوکس»، «عدم حمایت مجلس از توسعه صادرات» و «خبر خوش برای اعطای یارانه صادراتی به صادرکنندگان» از دیگر اخبار اعلام شده از سوی مجتبی خسروتاج در این نشست بود.
رئیس سازمان توسعه تجارت در این نشست با بیان اینکه طبق آمار 5 ماهه سالجاری، با کاهش مجموع صادرات مواجه بودیم، تصریح کرد: امیدواریم در نیمه دوم سال جاری شاهد افزایش در میزان صادرات باشیم. خسروتاج به نزدیک شدن روز ملی صادرات اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه هنوز توسعه صادرات جزو اولویتهای کاری دستگاههای مختلف در نظر گرفته نشده و بخشهایی مانند مجلس همت کافی در این زمینه نداشته و در حوزه بودجهریزی و تخصیص منابع نیز اعتبار مناسب برای این حوزه در نظر گرفته نشده است، به نظر میرسد امسال هم شعار این روز تکرار عزم ملی باید باشد؛ چراکه بدون بهرهمندی از تمام قوا به جهش صادراتی مدنظر نخواهیم رسید. خسروتاج در مورد پیشفروش خودرو نیز اظهار کرد: شرکتهایی که اقدام به پیشفروش خودرو میکنند باید از سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مجوز دریافت کنند. وی بیان کرد: شرکتهای محدودی تاکنون توانستهاند برای پیش فروش خودرو از سازمان حمایت مجوز بگیرند، بنابراین لازم است که مصرفکنندگان قبل از اقدام به خرید خودرو از طریق شرکتهایی که پیشفروش انجام میدهند از اینکه شرکتها دارای مجوز هستند اطمینان حاصل کنند.
رئیس سازمان توسعه تجارت همچنین با تاکید بر اینکه اجازه واردات خودروهای بالای 2500 سیسی براساس قانون داده نمیشود، گفت: بحثی در مورد واردات خودروهای لوکس مطرح است تا اینکه خودروی لوکس بهجای اینکه براساس ظرفیت و قدرت موتور سنجیده شود، براساس قیمت آن تعیین شود. وی افزود: بنابراین سال گذشته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیات وزیران پیشنهاد دادیم تا تعریف خودروی لوکس از قدرت موتور به سمت ارزش تغییر کند و لوکس بودن خودرو صرف نظر از قدرت موتور براساس قیمت آن تعیین شود که ضوابط آن در آییننامه واردات خودرو اعلام میشود. خسروتاج همچنین درخصوص دلایل توقف ثبتسفارش خودرو اظهار کرد: توقف ثبتسفارش واردات برای جلوگیری از خروج ارز از کشور صورت گرفته و ربطی به حمایت از خودروسازان داخلی ندارد. وی تصریح کرد: حمایت لازم از تولید داخلی از طریق بالارفتن تعرفهها صورت میگیرد و اصلاح کردن نحوه واردات خودرو و ایجاد الزام بهوجود نمایندگی و خدمات پس از فروش صرفا برای هوشمندسازی واردات صورت گرفته است. خسروتاج درباره یکباره صورت گرفتن توقف ثبتسفارش در این حوزه نیز اظهار کرد: اگر قرار بود از گذشته این مساله اعلام شود قطعا عدهای برای ۱۰ سال خود ثبتسفارش میکردند.
وی آخرین زمان ثبتسفارش واردات خودرو را تیرماه امسال اعلام کرد و گفت: با توجه به اینکه ثبتسفارشها مهلتی 6 ماهه دارند، شرکتها هنوز برای واردات فرصت دارند. خسرو تاج همچنین با بیان اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو موقتی است، گفت: با ابلاغ دستورالعمل جدید، واردات خودرو از سر گرفته میشود و وضعیت ثبتسفارشها بهطور شفاف و دقیق مشخص و اطلاعرسانی میشود. اقدامات صورت گرفته در راستای توسعه صادرات به قطر از دیگر موارد مطرح شده در این نشست از سوی خسرو تاج بود. به گفته وی برای حضور بهتر در این کشور اقدامات مناسبی مانند رفع مشکلات حملونقل و صدور ویزا و رفع مشکلات بانکی انجام شده است و اکنون دو بانک صادرات و الخلیج در دو کشور مشغول فعالیت هستند، اما باید توجه داشت که ظرفیت بازار قطر خیلی محدود است و کشش زیادی ندارد. خسروتاج همچنین با اشاره به مشکلات صادراتی به کشور عراق افزود: برخی از مشکلات عراق به بیثباتی این کشور مربوط میشود.
بهطوریکه در گمرک این کشور یکباره عوارضی وضع میشود و بینظمیها و رفتارهای خودسرانهای در استانهای مرزی مشاهده میشود که مورد تایید دولت مرکزی این کشور نیز نیست. وی تاکید کرد: پیشنهاد برقراری تجارت آزاد 3 مرتبه به دولت عراق داده شده است. اما این کشور آن را نمیپذیرد، زیرا بیشتر درآمدهای فعلی آن از طریق تعرفه و عوارض گمرکی تامین میشود. خسرو تاج در بخش دیگری از صحبتهای خود با ارائه وعدههای امیدبخش برای اعطای یارانههای صادراتی به مبلغ 220میلیارد تومان گفت: امسال ۱۰۰ میلیاردتومان برای کمک سود تسهیلات صادرات و ۱۲۰ میلیارد تومان نیز برای جایزه صادراتی در نظر گرفته شده است که ابلاغیه آن نیز انجام شده و منتظر تخصیص آن هستیم.
رئیس سازمان توسعه تجارت در این نشست با بیان اینکه طبق آمار 5 ماهه سالجاری، با کاهش مجموع صادرات مواجه بودیم، تصریح کرد: امیدواریم در نیمه دوم سال جاری شاهد افزایش در میزان صادرات باشیم. خسروتاج به نزدیک شدن روز ملی صادرات اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه هنوز توسعه صادرات جزو اولویتهای کاری دستگاههای مختلف در نظر گرفته نشده و بخشهایی مانند مجلس همت کافی در این زمینه نداشته و در حوزه بودجهریزی و تخصیص منابع نیز اعتبار مناسب برای این حوزه در نظر گرفته نشده است، به نظر میرسد امسال هم شعار این روز تکرار عزم ملی باید باشد؛ چراکه بدون بهرهمندی از تمام قوا به جهش صادراتی مدنظر نخواهیم رسید. خسروتاج در مورد پیشفروش خودرو نیز اظهار کرد: شرکتهایی که اقدام به پیشفروش خودرو میکنند باید از سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مجوز دریافت کنند. وی بیان کرد: شرکتهای محدودی تاکنون توانستهاند برای پیش فروش خودرو از سازمان حمایت مجوز بگیرند، بنابراین لازم است که مصرفکنندگان قبل از اقدام به خرید خودرو از طریق شرکتهایی که پیشفروش انجام میدهند از اینکه شرکتها دارای مجوز هستند اطمینان حاصل کنند.
رئیس سازمان توسعه تجارت همچنین با تاکید بر اینکه اجازه واردات خودروهای بالای 2500 سیسی براساس قانون داده نمیشود، گفت: بحثی در مورد واردات خودروهای لوکس مطرح است تا اینکه خودروی لوکس بهجای اینکه براساس ظرفیت و قدرت موتور سنجیده شود، براساس قیمت آن تعیین شود. وی افزود: بنابراین سال گذشته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیات وزیران پیشنهاد دادیم تا تعریف خودروی لوکس از قدرت موتور به سمت ارزش تغییر کند و لوکس بودن خودرو صرف نظر از قدرت موتور براساس قیمت آن تعیین شود که ضوابط آن در آییننامه واردات خودرو اعلام میشود. خسروتاج همچنین درخصوص دلایل توقف ثبتسفارش خودرو اظهار کرد: توقف ثبتسفارش واردات برای جلوگیری از خروج ارز از کشور صورت گرفته و ربطی به حمایت از خودروسازان داخلی ندارد. وی تصریح کرد: حمایت لازم از تولید داخلی از طریق بالارفتن تعرفهها صورت میگیرد و اصلاح کردن نحوه واردات خودرو و ایجاد الزام بهوجود نمایندگی و خدمات پس از فروش صرفا برای هوشمندسازی واردات صورت گرفته است. خسروتاج درباره یکباره صورت گرفتن توقف ثبتسفارش در این حوزه نیز اظهار کرد: اگر قرار بود از گذشته این مساله اعلام شود قطعا عدهای برای ۱۰ سال خود ثبتسفارش میکردند.
وی آخرین زمان ثبتسفارش واردات خودرو را تیرماه امسال اعلام کرد و گفت: با توجه به اینکه ثبتسفارشها مهلتی 6 ماهه دارند، شرکتها هنوز برای واردات فرصت دارند. خسرو تاج همچنین با بیان اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو موقتی است، گفت: با ابلاغ دستورالعمل جدید، واردات خودرو از سر گرفته میشود و وضعیت ثبتسفارشها بهطور شفاف و دقیق مشخص و اطلاعرسانی میشود. اقدامات صورت گرفته در راستای توسعه صادرات به قطر از دیگر موارد مطرح شده در این نشست از سوی خسرو تاج بود. به گفته وی برای حضور بهتر در این کشور اقدامات مناسبی مانند رفع مشکلات حملونقل و صدور ویزا و رفع مشکلات بانکی انجام شده است و اکنون دو بانک صادرات و الخلیج در دو کشور مشغول فعالیت هستند، اما باید توجه داشت که ظرفیت بازار قطر خیلی محدود است و کشش زیادی ندارد. خسروتاج همچنین با اشاره به مشکلات صادراتی به کشور عراق افزود: برخی از مشکلات عراق به بیثباتی این کشور مربوط میشود.
بهطوریکه در گمرک این کشور یکباره عوارضی وضع میشود و بینظمیها و رفتارهای خودسرانهای در استانهای مرزی مشاهده میشود که مورد تایید دولت مرکزی این کشور نیز نیست. وی تاکید کرد: پیشنهاد برقراری تجارت آزاد 3 مرتبه به دولت عراق داده شده است. اما این کشور آن را نمیپذیرد، زیرا بیشتر درآمدهای فعلی آن از طریق تعرفه و عوارض گمرکی تامین میشود. خسرو تاج در بخش دیگری از صحبتهای خود با ارائه وعدههای امیدبخش برای اعطای یارانههای صادراتی به مبلغ 220میلیارد تومان گفت: امسال ۱۰۰ میلیاردتومان برای کمک سود تسهیلات صادرات و ۱۲۰ میلیارد تومان نیز برای جایزه صادراتی در نظر گرفته شده است که ابلاغیه آن نیز انجام شده و منتظر تخصیص آن هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود