کد خبر:
۶۴۶۹۷ ۰۶:۲۴
۱۳۹۶/۰۷/۰۲
50 سالگی یک خودروی تاریخساز
پدال نیوز: اگر قرار به معرفی یکی از خودروهایی شود که تاریخ خودروسازی جهان را ساختهاند، Alfa 33 Stradale یکی از آنها خواهد بود. این خودرو حالا 50 ساله شده است. بسیاری از کارشناسان خودرو در سراسر دنیا به مناسبت 50 سالگیاش به بررسی ابعاد مختلف آن پرداخته و این پدیده ایتالیایی را که در زمان خود، نقطه عطف خودروسازی جهان به شمار میرفت، مورد ستایش قرار دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر قرار به معرفی یکی از خودروهایی شود که تاریخ خودروسازی جهان را ساختهاند، Alfa 33 Stradale یکی از آنها خواهد بود. این خودرو حالا 50 ساله شده است. بسیاری از کارشناسان خودرو در سراسر دنیا به مناسبت 50 سالگیاش به بررسی ابعاد مختلف آن پرداخته و این پدیده ایتالیایی را که در زمان خود، نقطه عطف خودروسازی جهان به شمار میرفت، مورد ستایش قرار دادهاند.
به اواخر دهه 60 میلادی بازمیگردیم. در آن روزها Alfa 33 Stradale، یک سوپرخودروی دیدنی شناخته میشد که برای رانندگی با سرعت و اطمینان بالا در جاده، انتخابی هیجانانگیز در گرفته میشد. آن روزها لامبورگینی با مدل میورا در خودروسازی دنیا یکه تازی میکرد تا این که به سد محکمی به نام Alfa 33 Stradale رسید. حالا با گذشت نیم قرن از آن روزهای طلایی، آلفارومئو به عنوان تولیدکننده این خودرو، 50 ساله شدنش را جشن گرفته است.
درباره این خودرو، نکات جالب و خواندنی زیادی وجود دارد. از تعداد بسیار محدود تولید شده گرفته تا قیمت خیرهکنندهاش. آلفارومئو فقط 18 دستگاه از این خودرو ساخت تا مشخص شود از همان نیمقرن پیش، فکر دهههای بعدی را کرده و مؤثرترین اقدام را برای جاودانهشدن آن انجام داده است. در حد فاصل سالهای 1346/ 1967 تا 1348/ 1969 این 18 دستگاه ساخته شد که اگر با معیارهای امروزی سنجیده شود، قیمتی معادل دو میلیون دلار (حدود هفت میلیارد و 800 میلیون تومان) داشت. این خودروی آلومینیومی از زیباترین محصولات ارائه شده در صنعت خودروسازی دنیا به شمار میآید که با استفاده از این فلز پرکاربرد ساخته شده است.
این خودروی تاریخساز را طراح معروف فرانکو اسکاجلیون، طراحی کرده و توسط مارازی ساخته است. از ویژگیهای مهم این خودرو، نبود گوشههای قائمه در آن است؛ به طوریکه قطعات منحنی کل ساختار Alfa 33 Stradale را تشکیل میدهد. کارشناسان طراحی خودرو، این محصول را از مثالهای بارز و دیدنی از خودروهای با ساختار انحنادار به شمار میآورند. چراغهای جلو بسیار بزرگ هستند، تایرها هم در نوع خود بزرگ و حتی غولپیکر به نظر میرسند. از آن گذشته، اگزوز خودرو ساختار پیچیده و اسپرت خود را به رخ علاقهمندان میکشد. این وصفی است که درباره بخشهای مختلف این خودرو قابل بیان است. این خودروی 700 کیلوگرمی با توان موتور 227 اسب بخاری در زمره قدرتمندترین محصولات زمان خود بوده است. مهندسان آلفا رومئو برای آن جعبه دنده شش سرعته طراحی کرده بودند و جالب این که این نوآوری سالها پیش از آن که به روندی عادی در خودروسازی تبدیل شود، از سوی این خودروساز ایتالیایی ارائه شده بود.
Alfa 33 Stradale صفر تا 100 را در 5/5 ثانیه طی میکرد و یادمان نرود که آلفا رومئو اکنون 50 سالگی آن را جشن میگیرد.
به اواخر دهه 60 میلادی بازمیگردیم. در آن روزها Alfa 33 Stradale، یک سوپرخودروی دیدنی شناخته میشد که برای رانندگی با سرعت و اطمینان بالا در جاده، انتخابی هیجانانگیز در گرفته میشد. آن روزها لامبورگینی با مدل میورا در خودروسازی دنیا یکه تازی میکرد تا این که به سد محکمی به نام Alfa 33 Stradale رسید. حالا با گذشت نیم قرن از آن روزهای طلایی، آلفارومئو به عنوان تولیدکننده این خودرو، 50 ساله شدنش را جشن گرفته است.
درباره این خودرو، نکات جالب و خواندنی زیادی وجود دارد. از تعداد بسیار محدود تولید شده گرفته تا قیمت خیرهکنندهاش. آلفارومئو فقط 18 دستگاه از این خودرو ساخت تا مشخص شود از همان نیمقرن پیش، فکر دهههای بعدی را کرده و مؤثرترین اقدام را برای جاودانهشدن آن انجام داده است. در حد فاصل سالهای 1346/ 1967 تا 1348/ 1969 این 18 دستگاه ساخته شد که اگر با معیارهای امروزی سنجیده شود، قیمتی معادل دو میلیون دلار (حدود هفت میلیارد و 800 میلیون تومان) داشت. این خودروی آلومینیومی از زیباترین محصولات ارائه شده در صنعت خودروسازی دنیا به شمار میآید که با استفاده از این فلز پرکاربرد ساخته شده است.
این خودروی تاریخساز را طراح معروف فرانکو اسکاجلیون، طراحی کرده و توسط مارازی ساخته است. از ویژگیهای مهم این خودرو، نبود گوشههای قائمه در آن است؛ به طوریکه قطعات منحنی کل ساختار Alfa 33 Stradale را تشکیل میدهد. کارشناسان طراحی خودرو، این محصول را از مثالهای بارز و دیدنی از خودروهای با ساختار انحنادار به شمار میآورند. چراغهای جلو بسیار بزرگ هستند، تایرها هم در نوع خود بزرگ و حتی غولپیکر به نظر میرسند. از آن گذشته، اگزوز خودرو ساختار پیچیده و اسپرت خود را به رخ علاقهمندان میکشد. این وصفی است که درباره بخشهای مختلف این خودرو قابل بیان است. این خودروی 700 کیلوگرمی با توان موتور 227 اسب بخاری در زمره قدرتمندترین محصولات زمان خود بوده است. مهندسان آلفا رومئو برای آن جعبه دنده شش سرعته طراحی کرده بودند و جالب این که این نوآوری سالها پیش از آن که به روندی عادی در خودروسازی تبدیل شود، از سوی این خودروساز ایتالیایی ارائه شده بود.
Alfa 33 Stradale صفر تا 100 را در 5/5 ثانیه طی میکرد و یادمان نرود که آلفا رومئو اکنون 50 سالگی آن را جشن میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!