کد خبر:
۶۴۶۹۱ ۰۶:۱۷
۱۳۹۶/۰۷/۰۲
تبعیت خودروسازان از نرخ مصوب سود بانکی
پدال نیوز: خودروسازان در تازهترین پیشفروش محصولات خود از نرخ سود مشارکت و انصراف بانک مرکزی تبعیت کردند؛ بهطوریکه پیشفروش مهرماه محصولات ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان در تازهترین پیشفروش محصولات خود از نرخ سود مشارکت و انصراف بانک مرکزی تبعیت کردند؛ بهطوریکه پیشفروش مهرماه محصولات خودروسازان با نرخ سود مشارکت 18 و نرخ سود انصراف 15 درصد اعلام شده است.
در حالی یکی از چالشهای جدی بانک مرکزی با خودروسازان جذب منابع به واسطه در نظر گرفتن سودهای مشارکت 24 تا 26 درصدی و سود انصراف 22 درصدی بود که اوایل شهریورماه سالجاری براساس توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد، پیشفروشهای اعتباری خودروسازان از این پس با نرخ سود مشارکت 3 درصد بالاتر از نرخ سود بانکی و سود انصراف نیز همسان با نرخ سود بانکی صورت خواهد گرفت.
بر این اساس یکی از مسیرهای خودروسازان برای جذب نقدینگی، طی سالهای اخیر پیشفروش اعتباری با نرخ سودهای بالا بوده است؛ از آنجا که خودروسازان همچنان با چالش تامین منابع مالی مواجه هستند بسیاری از کارشناسان تبعیت آنها از دستورالعمل جدید بانک مرکزی را دور از ذهن عنوان میکردند. با وجود این آنگونه که به نظر میرسد خط و نشان بانکمرکزی برای خودروسازان در خصوص کاهش خطوط اعتباری موجب شده که آنها دست از عملیات بانکداری خود بردارند. نکته مهم دیگر اینکه بانک مرکزی بهمنظور حل مشکل خودروسازان قول داده بود که خطوط اعتباری آنها در بانکها را افزایش دهد. حال باید منتظر ماند و دید بانکها تا چه اندازه برای اعطای تسهیلات با خودروسازان همراهی میکنند.
در حالی یکی از چالشهای جدی بانک مرکزی با خودروسازان جذب منابع به واسطه در نظر گرفتن سودهای مشارکت 24 تا 26 درصدی و سود انصراف 22 درصدی بود که اوایل شهریورماه سالجاری براساس توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد، پیشفروشهای اعتباری خودروسازان از این پس با نرخ سود مشارکت 3 درصد بالاتر از نرخ سود بانکی و سود انصراف نیز همسان با نرخ سود بانکی صورت خواهد گرفت.
بر این اساس یکی از مسیرهای خودروسازان برای جذب نقدینگی، طی سالهای اخیر پیشفروش اعتباری با نرخ سودهای بالا بوده است؛ از آنجا که خودروسازان همچنان با چالش تامین منابع مالی مواجه هستند بسیاری از کارشناسان تبعیت آنها از دستورالعمل جدید بانک مرکزی را دور از ذهن عنوان میکردند. با وجود این آنگونه که به نظر میرسد خط و نشان بانکمرکزی برای خودروسازان در خصوص کاهش خطوط اعتباری موجب شده که آنها دست از عملیات بانکداری خود بردارند. نکته مهم دیگر اینکه بانک مرکزی بهمنظور حل مشکل خودروسازان قول داده بود که خطوط اعتباری آنها در بانکها را افزایش دهد. حال باید منتظر ماند و دید بانکها تا چه اندازه برای اعطای تسهیلات با خودروسازان همراهی میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود