کد خبر:
۶۴۶۹۱ ۰۶:۱۷
۱۳۹۶/۰۷/۰۲
تبعیت خودروسازان از نرخ مصوب سود بانکی
پدال نیوز: خودروسازان در تازهترین پیشفروش محصولات خود از نرخ سود مشارکت و انصراف بانک مرکزی تبعیت کردند؛ بهطوریکه پیشفروش مهرماه محصولات ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان در تازهترین پیشفروش محصولات خود از نرخ سود مشارکت و انصراف بانک مرکزی تبعیت کردند؛ بهطوریکه پیشفروش مهرماه محصولات خودروسازان با نرخ سود مشارکت 18 و نرخ سود انصراف 15 درصد اعلام شده است.
در حالی یکی از چالشهای جدی بانک مرکزی با خودروسازان جذب منابع به واسطه در نظر گرفتن سودهای مشارکت 24 تا 26 درصدی و سود انصراف 22 درصدی بود که اوایل شهریورماه سالجاری براساس توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد، پیشفروشهای اعتباری خودروسازان از این پس با نرخ سود مشارکت 3 درصد بالاتر از نرخ سود بانکی و سود انصراف نیز همسان با نرخ سود بانکی صورت خواهد گرفت.
بر این اساس یکی از مسیرهای خودروسازان برای جذب نقدینگی، طی سالهای اخیر پیشفروش اعتباری با نرخ سودهای بالا بوده است؛ از آنجا که خودروسازان همچنان با چالش تامین منابع مالی مواجه هستند بسیاری از کارشناسان تبعیت آنها از دستورالعمل جدید بانک مرکزی را دور از ذهن عنوان میکردند. با وجود این آنگونه که به نظر میرسد خط و نشان بانکمرکزی برای خودروسازان در خصوص کاهش خطوط اعتباری موجب شده که آنها دست از عملیات بانکداری خود بردارند. نکته مهم دیگر اینکه بانک مرکزی بهمنظور حل مشکل خودروسازان قول داده بود که خطوط اعتباری آنها در بانکها را افزایش دهد. حال باید منتظر ماند و دید بانکها تا چه اندازه برای اعطای تسهیلات با خودروسازان همراهی میکنند.
در حالی یکی از چالشهای جدی بانک مرکزی با خودروسازان جذب منابع به واسطه در نظر گرفتن سودهای مشارکت 24 تا 26 درصدی و سود انصراف 22 درصدی بود که اوایل شهریورماه سالجاری براساس توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد، پیشفروشهای اعتباری خودروسازان از این پس با نرخ سود مشارکت 3 درصد بالاتر از نرخ سود بانکی و سود انصراف نیز همسان با نرخ سود بانکی صورت خواهد گرفت.
بر این اساس یکی از مسیرهای خودروسازان برای جذب نقدینگی، طی سالهای اخیر پیشفروش اعتباری با نرخ سودهای بالا بوده است؛ از آنجا که خودروسازان همچنان با چالش تامین منابع مالی مواجه هستند بسیاری از کارشناسان تبعیت آنها از دستورالعمل جدید بانک مرکزی را دور از ذهن عنوان میکردند. با وجود این آنگونه که به نظر میرسد خط و نشان بانکمرکزی برای خودروسازان در خصوص کاهش خطوط اعتباری موجب شده که آنها دست از عملیات بانکداری خود بردارند. نکته مهم دیگر اینکه بانک مرکزی بهمنظور حل مشکل خودروسازان قول داده بود که خطوط اعتباری آنها در بانکها را افزایش دهد. حال باید منتظر ماند و دید بانکها تا چه اندازه برای اعطای تسهیلات با خودروسازان همراهی میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405