قیمت تمام شده بنزین وارداتی 1600 و تولید داخل 1400 تومان است
مناظره رشد شتابان مصرف سوخت، سهمیه بندی یا گرانی
پدال نیوز- مشاور وزارت نفت گقت: مصرف بنزین روند افزایشی و طبیعی دارد و معتقدم برای کنترل آن باید فرهنگ سازی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مناظره ای با عنوان رشد شتابان مصرف سوخت، سهمیه بندی یا گرانی با حضور آقایان احمد محمدی مشاور وزارت نفت، ناصر رئیسی فرد رئیس هئیت مدیره کانون انجمن صنفی جایگاه داران کشور، محمدحسین سیف الهی کارشناس و خبرنگار انرژی خبرگزاری فارس، ابراهیم نکو نماینده سابق مجلس و ارتباط تلفنی با بهرامیان عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در رادیو گفت وگو برگزار شد.
احمد محمدی در این مناظره با اشاره به اینکه مصرف بالا در بنزین داریم و اصلا شکی وجود ندارد،گفت: مصرف بنزین در یک روز به 104.7 میلیون لیتر بنزین رسید که قابل قبول نیست و در کل مصرف بنزین امسال نسبت به سال گذشته حدود 10 درصد افزایش داشته است.
وی ادامه داد: افزایش مصرف بنزین همیشه ادامه دار بوده است و کارشناسان برآورد می کنند که علت این امر هم افزایش اتومبیل است.
مشاور وزارت نفت تصریح کرد: با جناب نکو موافقم که اگر بخواهیم مسائل را از سمت دولت حل کنیم این مسائل حل نمی شود، کارت سوخت در یک وضعیتی لازم بود اما الان دیگری نیازی به آن نیست.
محمدی تصریح کرد: باید در کنترل مصرف فرهنگ سازی کرد و حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم.
این مقام مسئول ادامه داد: وزارت نفت می خواهد با مسائل اقتصادی واقعی برخورد کند و عرضه و تقاضا را آزاد بگذارد و نباید این عرضه و تقاضا را دستکاری کرد زیرا وضعیت بازار بهم می ریزد بنابراین قیمت بنزین باید واقعی باشد.
وی خاطر نشان کرد: الان قیمت بنزین در عراق و افغانستان و ترکیه بالا است و قیمت بنزین در ایران باید افزایش یابد،من معتقدم بخشی از این میزان مصرف بنزین در کشور مربوط به قاچاق است.
محمدی ادامه داد: ما باید ببنیم چه کسانی بنزین را مصرف میکنند،ما می گوییم مفت نسوزانیم و وقتی که قیمت بنزین واقعی نمیشود کسی که 4 خود رو دارد راحت می تواند از این تعداد خودرو ها استفاده کند.
وی تاکید کرد: تا من از خودم شروع نکنم نمی توانم برای دیگران نسخه بپیچم بنابراین تاکید دارم بر فرهنگ سازی و باید به این سمت حرکت کنیم که از خودروهای عمومی استفاده کنیم.
محمدی ادامه داد: باید میزان مصرف را کاهش دهیم و باید برآورد کنیم که از واقعی شدن قیمت سوخت چه قدر درآمد به دست می آوریم که از آن استفاده بهینه کنیم.
این مقام مسئول تصریح کرد: بنزین وارداتی 1600 تومان تمام می شود و بنزین تولیدی 1400 تا 1500 تومان است که باید با واقعی کردن قیمت بنزین مصرف آن کنترل کرد و من معتقدم اگر کسی بیشتر مصرف کرد باید هزینه اش را بپردازد و اقتصاد را دستکاری نکنیم.
وی تصریح کرد: ما باید برای اشتغال سرمایه گذاری کنیم و جلوی اشتغال قشر ضعیف را از مسافر کشی بگیریم و نباید کاری کنیم که قشر ضعیف با خود رو کار کند و درآمد ایجاد کند.
محمدی خاطر نشان کرد: من همچنین با آقای سیف اللهی موافقم که گفتند باید خودرو کم مصرف تولید کرد تا بنزین کمتری مصرف شود اما این کار مانع نمی شود که قیمت واقعی نشود.
احمد محمدی در این مناظره با اشاره به اینکه مصرف بالا در بنزین داریم و اصلا شکی وجود ندارد،گفت: مصرف بنزین در یک روز به 104.7 میلیون لیتر بنزین رسید که قابل قبول نیست و در کل مصرف بنزین امسال نسبت به سال گذشته حدود 10 درصد افزایش داشته است.
وی ادامه داد: افزایش مصرف بنزین همیشه ادامه دار بوده است و کارشناسان برآورد می کنند که علت این امر هم افزایش اتومبیل است.
مشاور وزارت نفت تصریح کرد: با جناب نکو موافقم که اگر بخواهیم مسائل را از سمت دولت حل کنیم این مسائل حل نمی شود، کارت سوخت در یک وضعیتی لازم بود اما الان دیگری نیازی به آن نیست.
محمدی تصریح کرد: باید در کنترل مصرف فرهنگ سازی کرد و حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم.
این مقام مسئول ادامه داد: وزارت نفت می خواهد با مسائل اقتصادی واقعی برخورد کند و عرضه و تقاضا را آزاد بگذارد و نباید این عرضه و تقاضا را دستکاری کرد زیرا وضعیت بازار بهم می ریزد بنابراین قیمت بنزین باید واقعی باشد.
وی خاطر نشان کرد: الان قیمت بنزین در عراق و افغانستان و ترکیه بالا است و قیمت بنزین در ایران باید افزایش یابد،من معتقدم بخشی از این میزان مصرف بنزین در کشور مربوط به قاچاق است.
محمدی ادامه داد: ما باید ببنیم چه کسانی بنزین را مصرف میکنند،ما می گوییم مفت نسوزانیم و وقتی که قیمت بنزین واقعی نمیشود کسی که 4 خود رو دارد راحت می تواند از این تعداد خودرو ها استفاده کند.
وی تاکید کرد: تا من از خودم شروع نکنم نمی توانم برای دیگران نسخه بپیچم بنابراین تاکید دارم بر فرهنگ سازی و باید به این سمت حرکت کنیم که از خودروهای عمومی استفاده کنیم.
محمدی ادامه داد: باید میزان مصرف را کاهش دهیم و باید برآورد کنیم که از واقعی شدن قیمت سوخت چه قدر درآمد به دست می آوریم که از آن استفاده بهینه کنیم.
این مقام مسئول تصریح کرد: بنزین وارداتی 1600 تومان تمام می شود و بنزین تولیدی 1400 تا 1500 تومان است که باید با واقعی کردن قیمت بنزین مصرف آن کنترل کرد و من معتقدم اگر کسی بیشتر مصرف کرد باید هزینه اش را بپردازد و اقتصاد را دستکاری نکنیم.
وی تصریح کرد: ما باید برای اشتغال سرمایه گذاری کنیم و جلوی اشتغال قشر ضعیف را از مسافر کشی بگیریم و نباید کاری کنیم که قشر ضعیف با خود رو کار کند و درآمد ایجاد کند.
محمدی خاطر نشان کرد: من همچنین با آقای سیف اللهی موافقم که گفتند باید خودرو کم مصرف تولید کرد تا بنزین کمتری مصرف شود اما این کار مانع نمی شود که قیمت واقعی نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش