کد خبر:
                         ۶۴۶۵۱                         ۱۳:۳۷
                                                  ۱۳۹۶/۰۶/۳۱
                     واکنش یک کارشناس به اظهارات وزیر صنعت در خصوص پژو
پدال نیوز: ابراهیم رزاقی با طرح این سوال که با حاکمیت نگاه وابستگی به خارج چگونه می توان امید به تامین منافع ملی داشت٬ گفت: با توجه به رفتارها و نگاه های مدیریتی دولت یازدهم و دوازدهم به نظر می رسد با در کشور با انحطاط مدیریتی به لحاظ فکری مواجهیم.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، دکتر ابراهیم رزاقی٬ استاد دانشگاه در گفتگو با خبرنگار پردیس خودرو با اشاره به صحبت های اخیر وزیر صنعت در خصوص حمایت همه جانبه از برند پژو گفت: متاسفانه این نگاه در بدنه دولت وجود دارد و بسیاری از وزرای دولت مانند وزیر صنعت فکر می کنند. 
 
وی با بیان اینکه انقلاب اسلامی آمد تا نشان دهد ما می توانیم٬ خاطر نشان کرد: مبانی ارزشی انقلاب اسلامی به ما می آموزد که با مدیریت جهادی٬ برنامه ریزی درست و اتکا به ظرفیت های داخلی می توانیم خودمان در عرصه های مختلف پیش رو باشیم.
 
رزاقی با طرح این سوال که با چنین طرز فکرهایی چگونه می توان امید به تامین منافع ملی داشت٬ گفت: با توجه به رفتارها و نگاه های مدیریتی دولت یازدهم و دوازدهم به نظر می رسد با انحطاط مدیریتی در ایران به لحاظ فکری مواجهیم.
 
وی در ادامه افزود: این افراد فکر می کنند که ما نمی توانیم. انحطاط فکری به حدی در بدنه دولت کنونی بالاست که وزیر سابق اقتصاد در دولت یازدهم عنوان کرد باید از خارج مدیر وارد کنیم.
 
این استاد دانشگاه با اشاره به سابقه بد سیاسی و اقتصادی فرانسه در مقابل ایران گفت: چند دهه است که پژو در ایران فعالیت می کند. ایا در طول این سال ها بیشتر منافع ملی ایران تامین شده یا منافع شرکت پژو
 
وی افزود: متاسفانه طبق آمار ایران چندین برابر کشورهایی مانند ژاپن٬ کره٬ آمریکا شرکت های مونتاژ کار دارد.
 
رزاقی با بیان اینکه عرصه مدیریت کشور در اختیار سرمایه دارانی است که صرفا به منافع خود از مجرای توسعه واردات نگاه می کنند٬ تصریح کرد: استیلای چنین تفکری نه تنها صنعت خودرو بلکه صنایع دیگر را نیز وابسته تر از گذشته خواهد کرد.
                  وی با بیان اینکه انقلاب اسلامی آمد تا نشان دهد ما می توانیم٬ خاطر نشان کرد: مبانی ارزشی انقلاب اسلامی به ما می آموزد که با مدیریت جهادی٬ برنامه ریزی درست و اتکا به ظرفیت های داخلی می توانیم خودمان در عرصه های مختلف پیش رو باشیم.
رزاقی با طرح این سوال که با چنین طرز فکرهایی چگونه می توان امید به تامین منافع ملی داشت٬ گفت: با توجه به رفتارها و نگاه های مدیریتی دولت یازدهم و دوازدهم به نظر می رسد با انحطاط مدیریتی در ایران به لحاظ فکری مواجهیم.
وی در ادامه افزود: این افراد فکر می کنند که ما نمی توانیم. انحطاط فکری به حدی در بدنه دولت کنونی بالاست که وزیر سابق اقتصاد در دولت یازدهم عنوان کرد باید از خارج مدیر وارد کنیم.
این استاد دانشگاه با اشاره به سابقه بد سیاسی و اقتصادی فرانسه در مقابل ایران گفت: چند دهه است که پژو در ایران فعالیت می کند. ایا در طول این سال ها بیشتر منافع ملی ایران تامین شده یا منافع شرکت پژو
وی افزود: متاسفانه طبق آمار ایران چندین برابر کشورهایی مانند ژاپن٬ کره٬ آمریکا شرکت های مونتاژ کار دارد.
رزاقی با بیان اینکه عرصه مدیریت کشور در اختیار سرمایه دارانی است که صرفا به منافع خود از مجرای توسعه واردات نگاه می کنند٬ تصریح کرد: استیلای چنین تفکری نه تنها صنعت خودرو بلکه صنایع دیگر را نیز وابسته تر از گذشته خواهد کرد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      