کد خبر:
۶۴۶۴۷ ۱۱:۴۲
۱۳۹۶/۰۶/۳۱
وضعیت حمل و نقل پایتخت از زبان شهردار تهران
پدال نیوز- محمدعلی نجفی، شهردار تهران در خصوص وضعیت حمل و نقل پایتخت، وضعیت روزنامه همشهری و ... توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدعلی نجفی صبح امروز در حاشیه پیادهرویاش که به مناسبت روز جهانی بدون خودرو در هسته مرکزی شهر تهران با حضور اعضای شورای شهر و تعدادی از معاونین و با همراهی عباس آخوندی – وزیر راه و شهرسازی – انجام شد، با حضور در جمع خبرنگاران، گفت: تهران چند سالی است که به کمپین روز جهانی بدون خودرو پیوسته و امروز در اقدامی نمادین همراه با شهروندان و اعضای شورای شهر پیاده در هسته مرکزی شهر راه رفتیم.
وی با بیان اینکه هدفمان این است که به شهروندان یادآوری کنیم که اگر به هوای پاک احتیاج دارند باید از خودمان شروع کرده و همکاری کنیم، اظهار کرد: شهروندان میتوانند مسیرهای کوتاه و مسیرهایی که میتوان پیاده طی کرد، بدون خودرو بروند و خود را از این ورزش طبیعی که در سلامت جسم و جان تاثیرگذار است محروم نکنند.
نجفی با بیان اینکه امروز روز جمعه است و کم و بیش تهران کم ترافیک و بدون خودرو است، ادامه داد: امیدواریم این اقدام نمادین در دیگر روزهای سال نیز عملیاتی شود.
1000 واگن در اختیار متروی تهران قرار میگیرد
شهردار تهران در مورد وضعیت حمل و نقل عمومی نیز با بیان این که آن اقداماتی که باید انجام شود مشخص است اما محدودیت منابع و مالی داریم، گفت: باید در این زمینه فکری کنیم، چرا که امروز من در مترو با همشهریان صحبت کردم و آنها از اقدامات مترو رضایت داشتند، اما عنوان کردند اول صبح و عصرها شاهد ازدحام بیش از حد در مترو هستند و این مساله موجبات نارضایتی آنها را فراهم کرده و باید هرچه زودتر تعداد قطارها را افزایش دهیم تا سرفاصله حرکت قطارها کاهش یابد.
نجفی افزود: در حال حاضر سرفاصله حرکت قطارها پنج دقیقه است که باید به 3.5 دقیقه افزایش یابد تا ظرفیت جابجایی مسافر نیز به وسیله مترو افزایش یابد که برای افزایش قطارها باید منابع مالی اعم از ارزی و ریالی تامین شود و البته مقدماتی فراهم شد تا با کمک دولت از فاینانس استفاده کنیم.
وی اعلام کرد: قرار است 1000 واگن طی برنامهای در اختیار تهران قرار گیرد.
اتوبوسهای مجاری در راه تهران
شهردار تهران درباره کمبود اتوبوس نیز اظهار کرد: در حوزه اتوبوسرانی نیز برنامهای داریم و پیش بینی شده که اتوبوسها از مجارستان وارد شوند که امیدواریم طی دو سه ماه آتی این مهم عملیاتی شده و اتوبوسهای جدید وارد ناوگان شوند.
شهردار تهران همچنین در مورد فعالیت تاکسیرانی نیز با بیان این که سازماندهی درست تر در مورد تاکسیرانی باید انجام شود، گفت: همچنین باید سازوکاری برای استفاده هرچه بهتر از ظرفیتهای سیستمهای جدید مجازی و اینترنتی در بستر تاکسیها استفاده کنیم و چارچوب عمومیتری در دل طرح ساماندهی ایجاد کنیم که امیدواریم تا پایان سال تحولاتی در این حوزه رخ دهد.
وی همچنین در خصوص مغفول ماندن بحث معاینه فنی در تهران، بیان کرد: متاسفانه نظارت آنگونه که باید نیست و بحث ما این است که بعد از دو هفته اول مهرماه و تسلط یافتن بر ترافیک، معاینه فنی به طور جدی در دستور کار قرار گیرد و دوستان ما در پلیس راهور نیز در این موضوع اعلام آمادگی کردند.
شهردار تهران همچنین در خصوص تردد خودروهای قدیمی در تهران با بیان این که مشکل منابع مالی، مانع جدی در طرح جایگزینی خودروهای قدیمی و فرسوده است، ادامه داد: شرکتهای خودروساز در راستای نوسازی اعلام آمادگی کردند و امیدواریم دولت کمکهای لازم را در این خصوص داشته باشد.
اختلافنظر با وزارت دارایی در خصوص بدهی و مطالبات شهرداری
وی همچنین در خصوص حضورش در هیات دولت و سرانجام بدهیها و مطالبات متقابل دولت و شهرداری با بیان این که سه جلسه است که به عنوان شهردار تهران شرکت میکنم و پیش از این نیز در جلسات هیات دولت حضور داشتم، گفت: قرار نبود مسائلی همچون بدهی و مطالبات در هیات دولت مطرح شود، اما تاکنون با چهار وزارتخانه وارد بحث شده و کارگروههای مشترکی نیز داشتهایم و باید اعلام کنم اختلاف نظری در خصوص بدهی و مطالبات متقابل بین شهرداری و وزارت امور دارایی وجود دارد که کارگروهی مشترک ایجاد شده و امیدواریم ظرف دو سه ماه آینده سرانجام مطالبات و بدهیها مشخص و برنامهای برای بازپرداخت آنها تهیه شود.
ارایه گزارشی از وضعیت روزنامه همشهری ظرف یک ماه آینده
نجفی همچنین در مورد حواشی روزنامه همشهری نیز گفت: هیات مدیره جدید تشکیل و حاجی که یکی از چهرههای توانمند است، به عنوان مدیر مسئول فعالیت کرده و قرار شد گزارشی از وضع موجود و همه فعالیتهای روزنامه همشهری ارائه دهد و راه حلی برای موسسه همشهری از نظر مالی و فرهنگی ارائه دهد.
شهردار تهران با بیان این که قطعا جهتگیری ما این است که موسسه همشهری وارد رقابت ناسالم نشود، گفت: همشهری مجلات زیادی چاپ میکند که از نظر فرهنگی و اقتصادی توجیحی ندارد و امیدواریم تیم تخصصی جدید ظرف یک ماه آینده گزارشی از وضعیت همشهری ارائه کند.
وی با بیان اینکه هدفمان این است که به شهروندان یادآوری کنیم که اگر به هوای پاک احتیاج دارند باید از خودمان شروع کرده و همکاری کنیم، اظهار کرد: شهروندان میتوانند مسیرهای کوتاه و مسیرهایی که میتوان پیاده طی کرد، بدون خودرو بروند و خود را از این ورزش طبیعی که در سلامت جسم و جان تاثیرگذار است محروم نکنند.
نجفی با بیان اینکه امروز روز جمعه است و کم و بیش تهران کم ترافیک و بدون خودرو است، ادامه داد: امیدواریم این اقدام نمادین در دیگر روزهای سال نیز عملیاتی شود.
1000 واگن در اختیار متروی تهران قرار میگیرد
شهردار تهران در مورد وضعیت حمل و نقل عمومی نیز با بیان این که آن اقداماتی که باید انجام شود مشخص است اما محدودیت منابع و مالی داریم، گفت: باید در این زمینه فکری کنیم، چرا که امروز من در مترو با همشهریان صحبت کردم و آنها از اقدامات مترو رضایت داشتند، اما عنوان کردند اول صبح و عصرها شاهد ازدحام بیش از حد در مترو هستند و این مساله موجبات نارضایتی آنها را فراهم کرده و باید هرچه زودتر تعداد قطارها را افزایش دهیم تا سرفاصله حرکت قطارها کاهش یابد.
نجفی افزود: در حال حاضر سرفاصله حرکت قطارها پنج دقیقه است که باید به 3.5 دقیقه افزایش یابد تا ظرفیت جابجایی مسافر نیز به وسیله مترو افزایش یابد که برای افزایش قطارها باید منابع مالی اعم از ارزی و ریالی تامین شود و البته مقدماتی فراهم شد تا با کمک دولت از فاینانس استفاده کنیم.
وی اعلام کرد: قرار است 1000 واگن طی برنامهای در اختیار تهران قرار گیرد.
اتوبوسهای مجاری در راه تهران
شهردار تهران درباره کمبود اتوبوس نیز اظهار کرد: در حوزه اتوبوسرانی نیز برنامهای داریم و پیش بینی شده که اتوبوسها از مجارستان وارد شوند که امیدواریم طی دو سه ماه آتی این مهم عملیاتی شده و اتوبوسهای جدید وارد ناوگان شوند.
شهردار تهران همچنین در مورد فعالیت تاکسیرانی نیز با بیان این که سازماندهی درست تر در مورد تاکسیرانی باید انجام شود، گفت: همچنین باید سازوکاری برای استفاده هرچه بهتر از ظرفیتهای سیستمهای جدید مجازی و اینترنتی در بستر تاکسیها استفاده کنیم و چارچوب عمومیتری در دل طرح ساماندهی ایجاد کنیم که امیدواریم تا پایان سال تحولاتی در این حوزه رخ دهد.
وی همچنین در خصوص مغفول ماندن بحث معاینه فنی در تهران، بیان کرد: متاسفانه نظارت آنگونه که باید نیست و بحث ما این است که بعد از دو هفته اول مهرماه و تسلط یافتن بر ترافیک، معاینه فنی به طور جدی در دستور کار قرار گیرد و دوستان ما در پلیس راهور نیز در این موضوع اعلام آمادگی کردند.
شهردار تهران همچنین در خصوص تردد خودروهای قدیمی در تهران با بیان این که مشکل منابع مالی، مانع جدی در طرح جایگزینی خودروهای قدیمی و فرسوده است، ادامه داد: شرکتهای خودروساز در راستای نوسازی اعلام آمادگی کردند و امیدواریم دولت کمکهای لازم را در این خصوص داشته باشد.
اختلافنظر با وزارت دارایی در خصوص بدهی و مطالبات شهرداری
وی همچنین در خصوص حضورش در هیات دولت و سرانجام بدهیها و مطالبات متقابل دولت و شهرداری با بیان این که سه جلسه است که به عنوان شهردار تهران شرکت میکنم و پیش از این نیز در جلسات هیات دولت حضور داشتم، گفت: قرار نبود مسائلی همچون بدهی و مطالبات در هیات دولت مطرح شود، اما تاکنون با چهار وزارتخانه وارد بحث شده و کارگروههای مشترکی نیز داشتهایم و باید اعلام کنم اختلاف نظری در خصوص بدهی و مطالبات متقابل بین شهرداری و وزارت امور دارایی وجود دارد که کارگروهی مشترک ایجاد شده و امیدواریم ظرف دو سه ماه آینده سرانجام مطالبات و بدهیها مشخص و برنامهای برای بازپرداخت آنها تهیه شود.
ارایه گزارشی از وضعیت روزنامه همشهری ظرف یک ماه آینده
نجفی همچنین در مورد حواشی روزنامه همشهری نیز گفت: هیات مدیره جدید تشکیل و حاجی که یکی از چهرههای توانمند است، به عنوان مدیر مسئول فعالیت کرده و قرار شد گزارشی از وضع موجود و همه فعالیتهای روزنامه همشهری ارائه دهد و راه حلی برای موسسه همشهری از نظر مالی و فرهنگی ارائه دهد.
شهردار تهران با بیان این که قطعا جهتگیری ما این است که موسسه همشهری وارد رقابت ناسالم نشود، گفت: همشهری مجلات زیادی چاپ میکند که از نظر فرهنگی و اقتصادی توجیحی ندارد و امیدواریم تیم تخصصی جدید ظرف یک ماه آینده گزارشی از وضعیت همشهری ارائه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو