آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۶۱۹
۰۹:۴۶
۱۳۹۶/۰۶/۳۱

نسل آینده چارجر و چلنجر برروی پلتفرم مازراتی +عکس

پدال نیوز: نسل آینده چارجر و چلنجر که از جمله مدل های دوست داشتنی دوج هستند در سال 2019 برای آخرین بار تغییر چهره پیدا(فیس لیفت) خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکارز،  چند ماه پیش اعلام شد که تمامی برندهای زیرمجموعه فیات کرایسلر قرار است با پلتفرم آلفارومئو جیورجیو برای نسل آینده وارد بازار شوند. با این حال دوج قصد دارد این تصمیم گیری را دور زده و به سراغ مازراتی برود و خودروهای خود را با پلتفرم مدل گیبلی وارد بازار کند.

هر دو مدل چارجر و چلنجر برای سال ۲۰۱۹ و برای آخرین بار تغییر چهره پیدا خواهند کرد و با به روز رسانی وارد بازار می شوند اما در سال 2021 نسل جدید این خودروها وارد بازار خواهد شد. در این سال به احتمال فراوان شاهد معرفی هر دو خودرو با پلتفرم مازراتی خواهیم بود.

باقی مدل های تحت نام دوج مانند مدل Journey با پلتفرم آلفارومئو جیورجیو که دیفرانسیل عقب است به بازار عرضه می شود. نسل آینده این خودروها که از این پلتفرم بهره می برد در سال 2019 رونمایی خواهد شد. این خودرو در ایتالیا تولید شده و به احتمال فراوان چند امکان از موتور آلفا رومئو استویو را نیز در اختیار خواهد داشت.

پلتفرم مازراتی برای دوج‌های دوست داشتنی +تصویر

این مدل از سری دوج به صورت ۵ نفره عرضه می شود تا بازار برای مدل دورانگو که ۷ صندلی دارد باز باشد. این خودروی ۷ نفره نیز در کمتر از دوسال آینده از نو طراحی خواهد شد. از دیگر مدل های دوج می توان به گراند کاروان اشاره کرد که ماه گذشته تولید آن متوقف شد اما به احتمال فراوان از سال 2019 با طراحی جدید و استانداردهای ایمنی بیشتر وارد بازار می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی