آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۶
۱۳:۴۴
۱۳۹۴/۰۲/۰۱
توسط بخش مطالعات بازار «خودرو امروز» منتشر شد

گزارش تفصیلی تولید خودرو در سال 1393

"بخش مطالعات بازار خودرو امروز"، گزارش تفصیلی تولید انواع خودرو سواری در سال 93 را منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس گزارش منتشر شده از سوی بخش مطالعات بازار «خودرو امروز»، در سال 1393 در مجموع 958هزار و 953 دستگاه انواع خودرو سواری (شامل خودروهای شاسی بلند و کراس اوور) در کشور تولید شده است که در مقایسه با سال 1392 افزایش تولید 53.5 درصدی را نشان می دهد.
 
بر اساس این گزارش، ایران خودرو در سال 1393 با تولید 512هزار و 524 دستگاه انواع خودرو سواری، بیشترین آمار تولید در میان خودروسازان ایرانی را از آن خود کرد. ایران خودرو سال 1392 در مجموع 308هزار دستگاه خودرو تولید کرده بود و به این ترتیب این شرکت شاهد افزایش 66.4 درصدی در آمار تولید خود بود که بیشتر از میانگین صنعت خودروسازی ایران است. ایران خودرو در سال گذشته  53.4درصد از بازار خودروهای سواری را در اختیار داشت و با اختلاف زیاد نسبت به سایپا به عنوان شرکت دوم، در رتبه نخست ایستاده است. پرفروش ترین محصول ایران خودرو در سال 93، پژو پارس بود که با آمار تولید 147هزار و 742 دستگاه، به تنهایی 15.4 درصد از بازار خودرو سواری ایران را از آن خود کرده است. پس از پارس، پژو 405، پژو 206 و سمند در رتبه های بعدی تولید در میان محصولات ایران خودرو ایستاده اند. بیشترین افزایش تولید در میان محصولات ایران خودرو (غیر از دنا که نخستین سال تولید انبوه خود را گذرانده است)، به پژو 206 تعلق داشته که سال 1393 شاهد رشد تولید 159.7 درصدی بوده است. در مقابل، رانا بر خلاف دیگر محصولات ایران خودرو شاهد افت تولید بود و 5.9 درصد کمتر از سال 92 به تولید رسید.
 
پس از ایران خودرو، سایپا در رتبه دوم آمار تولید سال 1393 ایستاده است. این شرکت (بدون احتساب پارس خودرو) در سال گذشته در مجموع 249هزار و 177 دستگاه انواع خودرو تولید کرد که نسبت به سال 1392 افزایش 15.3 درصدی را نشان می دهد. اصلی ترین علت آمار رشد پایین تولید در سایپا، انتقال بخش عمده ای از تولید پراید به عنوان پرتیراژ ترین محصول این شرکت به پارس خودرو است تا جایی که تولید پراید در سایپا شاهد کاهش 8.8 درصدی است. در مقابل تولید تیبا با حضور مدل هاچ بک آن افزایش داشته است و در کنار آن با معرفی خودروهای سراتو و S300، سایپا توانسته تا حدی خود را در دایره رقابت قرار دهد. گروه سایپا (با در نظر گرفتن آمار تولید پارس خودرو)، در مجموع سهم بازاری برابر با 37.1 درصد دارد.
 
وضعیت در پارس خودرو به لطفا افزایش تیراژ تولید پراید در این شرکت مناسب است به گونه ای که در سال 1393 پارس خودرو توانسته با تولید 106هزار و 561دستگاه انواع خودرو، به تنهایی سهم 11.1درصدی از بازار خودرو را از آن خود کند ضمن آنکه آمار تولید در این شرکت رشد 79.1درصدی را نشان می دهد. در این میان بیشترین افزایش تیراژ تولید متعلق به پراید با 111درصد است ضمن آنکه آمار ها حکایت از ادامه تولید نیسان قشقایی با تیراژ پایین در این شرکت دارد.
 
کرمان خودرو با اختلافی اندک نسبت به مدیران خودرو در رتبه چهارم این لیست ایستاده است. این شرکت در سال 1393 در مجموع 42هزار و 564 دستگاه خودرو تولید کرده است و توانسته سهم 4.4درصدی از بازار خودرو ایران را از آن خود کند. لیفان X60 بیشترین سهم را در محصولات این شرکت دارد. پس از آن جک J5 و لیفان 620 قرار دارند. در میان پنج شرکت نخست این فهرست، کرمان خودرو بیشترین افزایش تولید را شاهد بوده و با 127درصد افزایش پس  از سال ها توانسته خود را در جایگاهی بالاتر از مدیران خودرو قرار دهد.
 
مدیران خودرو نیز وضعیت مناسبی در سال 1393 داشته و پس از افت تولید در سال 1392 توانسته بار دیگر به میدان رقابت بازگردد و با تولید 42هزار و 362 دستگاه انواع خودرو افزایش تولید 102درصدی را به نام خود ثبت کند. مدل MVM110 همچنان محبوب ترین محصول این شرکت است و با تیراژ حدود 11هزار دستگاه، سهمی بیش از یک درصد از بازار خودرو کشور را در اختیار دارد. پس از این خودرو کوچک، مدل 315 و  X33 در رتبه های بعدی ایستاده اند.
 
جهت دریافت نسخه کامل این گزارش شامل آمار تولید ماهیانه خودروسازان ایرانی در سال 1393 به تفکیک برند و مدل، سهم بازار هر محصول، سهم بازار هر خودروساز و آمار مقایسه ای با سال 1392 و همچنین سایر گزارش های منتشر شده از سوی "بخش مطالعات بازار خودرو امروز" می توانید درخواست خود را به msd@khodroemrooz.com ارسال کنید و یا با شماره 88926000 تماس حاصل نمایید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقی‌‌ها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند