کد خبر:
۶۴۵۹۱ ۰۹:۵۶
۱۳۹۶/۰۶/۳۰
حواله ساندرو استپ وی چند؟
پدال نیوز: روز گذشته برخی از سایتهایی که به صورت مجازی اقدام به ارائه کالا میکنند، مملو از فروش حوالههای خودرو استپ وی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هرچند سایپا پیشتر در اطلاعیهای اعلام کرده بود که طبق اقدامات بازدارنده، مانع از ایجاد فضای دلالی در پیش فروش شهریورماه استپ وی خواهد شد، اما از دو روز گذشته سایتهای مجازی فروش کالا همچون «دیوار» و «باما» قیمتهای جدیدی برای حواله این خودروی فرانسوی اعلام کردند. در این سایتها قیمت حوالهای استپ وی اتوماتیک عموما تا 5 میلیون تومان نیز افزایش یافته و جالب اینکه برخی انتقال این خودرو را در نمایندگیهای سایپا وعده دادهاند موضوعی که سایپا پیش تر عنوان کرده بود که با آن برخورد شدید خواهد کرد.
مطابق اعلام شرکت سایپا یکشنبه گذشته پیشفروش خودروی استپ وی آغاز شد این در شرایطی است که بهدلیل ترافیک تعدادی از مشتریان قادر به ثبتنام نشدند. در همین حال این مشتریان با مراجعه به نمایندگیهای رسمی سایپا، از آنها برای ثبتنام کمک خواستند. در این زمینه خبرگزاری فارس مدعی است که برخی از نمایندگیها بهازای دریافت یک تا دو میلیون تومان از مردم پیشخرید این خودرو را انجام میدادند، در حالی که این موضوع قانونی نبوده و تخلف محسوب میشود. اما از دو روز گذشته برخی از سایتهای فروش کالا نیز در این زمینه فعال شده و اقدام به فروش حوالههای این خودرو کردهاند. طبق اعلام شرکت سایپا خرید خودروی استپ وی اتوماتیک با پیش پرداخت 27 میلیون تومان و دندهای نیز 24 میلیون تومان امکانپذیر بود حال آنکه در سایتهای مجازی هماکنون حواله فروش استپ وی اتوماتیک بین 31 تا 33 میلیون تومان به فروش میرسد و حواله مدل دندهای این خودرو نیز بین 27 تا 30 میلیون تومان قیمت دارد.
با این حساب بهنظر میرسد که بهرغم تمهیدات سایپا برای جلوگیری از فضای دلالی فروش این خودرو باز هم واسطهگران جلوتر از مصرفکننده واقعی خودروی مذکور را خریداری کردهاند. در همین حین رضا تقیزاده، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا پیشتر اعلام کرده بود که «برای جلوگیری از کسبوکارهای حاشیهای در پیشفروش ساندرو استپ وی، اقداماتی انجام شده که هر کدام به نوبه خود باز دارنده بود و از ایجاد فضای دلالی جلوگیری کرد. تقیزاده تاکید کرده بود که در گام اول هر نفر با یک کد ملی امکان ثبتنام دارد و امکان تکرار کد ملی در جریان ثبتنام نیست و در گام بعدی امکان خرید و فروش کاردکسی این خودرو میسر نیست؛ پس خرید و فروش در نمایندگیها انجام نمیشود و عواقب هر گونه خرید و فروش مشتریان بیرون از چار چوب نمایندگیها متوجه سایپا نخواهد بود.» اظهار ات تقیزاده در شرایطی است که در سایتهای فروش عنوان شده که بهدلیل عدم صلح در نمایندگیها وکالت تام در محضر داده میشود؛ بنابراین بهنظر میرسد عوامل بازدارنده سایپا در این زمینه خیلی اثرگذار نبوده است.
مطابق اعلام شرکت سایپا یکشنبه گذشته پیشفروش خودروی استپ وی آغاز شد این در شرایطی است که بهدلیل ترافیک تعدادی از مشتریان قادر به ثبتنام نشدند. در همین حال این مشتریان با مراجعه به نمایندگیهای رسمی سایپا، از آنها برای ثبتنام کمک خواستند. در این زمینه خبرگزاری فارس مدعی است که برخی از نمایندگیها بهازای دریافت یک تا دو میلیون تومان از مردم پیشخرید این خودرو را انجام میدادند، در حالی که این موضوع قانونی نبوده و تخلف محسوب میشود. اما از دو روز گذشته برخی از سایتهای فروش کالا نیز در این زمینه فعال شده و اقدام به فروش حوالههای این خودرو کردهاند. طبق اعلام شرکت سایپا خرید خودروی استپ وی اتوماتیک با پیش پرداخت 27 میلیون تومان و دندهای نیز 24 میلیون تومان امکانپذیر بود حال آنکه در سایتهای مجازی هماکنون حواله فروش استپ وی اتوماتیک بین 31 تا 33 میلیون تومان به فروش میرسد و حواله مدل دندهای این خودرو نیز بین 27 تا 30 میلیون تومان قیمت دارد.
با این حساب بهنظر میرسد که بهرغم تمهیدات سایپا برای جلوگیری از فضای دلالی فروش این خودرو باز هم واسطهگران جلوتر از مصرفکننده واقعی خودروی مذکور را خریداری کردهاند. در همین حین رضا تقیزاده، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا پیشتر اعلام کرده بود که «برای جلوگیری از کسبوکارهای حاشیهای در پیشفروش ساندرو استپ وی، اقداماتی انجام شده که هر کدام به نوبه خود باز دارنده بود و از ایجاد فضای دلالی جلوگیری کرد. تقیزاده تاکید کرده بود که در گام اول هر نفر با یک کد ملی امکان ثبتنام دارد و امکان تکرار کد ملی در جریان ثبتنام نیست و در گام بعدی امکان خرید و فروش کاردکسی این خودرو میسر نیست؛ پس خرید و فروش در نمایندگیها انجام نمیشود و عواقب هر گونه خرید و فروش مشتریان بیرون از چار چوب نمایندگیها متوجه سایپا نخواهد بود.» اظهار ات تقیزاده در شرایطی است که در سایتهای فروش عنوان شده که بهدلیل عدم صلح در نمایندگیها وکالت تام در محضر داده میشود؛ بنابراین بهنظر میرسد عوامل بازدارنده سایپا در این زمینه خیلی اثرگذار نبوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش