کد خبر:
۶۴۵۹۱ ۰۹:۵۶
۱۳۹۶/۰۶/۳۰
حواله ساندرو استپ وی چند؟
پدال نیوز: روز گذشته برخی از سایتهایی که به صورت مجازی اقدام به ارائه کالا میکنند، مملو از فروش حوالههای خودرو استپ وی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هرچند سایپا پیشتر در اطلاعیهای اعلام کرده بود که طبق اقدامات بازدارنده، مانع از ایجاد فضای دلالی در پیش فروش شهریورماه استپ وی خواهد شد، اما از دو روز گذشته سایتهای مجازی فروش کالا همچون «دیوار» و «باما» قیمتهای جدیدی برای حواله این خودروی فرانسوی اعلام کردند. در این سایتها قیمت حوالهای استپ وی اتوماتیک عموما تا 5 میلیون تومان نیز افزایش یافته و جالب اینکه برخی انتقال این خودرو را در نمایندگیهای سایپا وعده دادهاند موضوعی که سایپا پیش تر عنوان کرده بود که با آن برخورد شدید خواهد کرد.
مطابق اعلام شرکت سایپا یکشنبه گذشته پیشفروش خودروی استپ وی آغاز شد این در شرایطی است که بهدلیل ترافیک تعدادی از مشتریان قادر به ثبتنام نشدند. در همین حال این مشتریان با مراجعه به نمایندگیهای رسمی سایپا، از آنها برای ثبتنام کمک خواستند. در این زمینه خبرگزاری فارس مدعی است که برخی از نمایندگیها بهازای دریافت یک تا دو میلیون تومان از مردم پیشخرید این خودرو را انجام میدادند، در حالی که این موضوع قانونی نبوده و تخلف محسوب میشود. اما از دو روز گذشته برخی از سایتهای فروش کالا نیز در این زمینه فعال شده و اقدام به فروش حوالههای این خودرو کردهاند. طبق اعلام شرکت سایپا خرید خودروی استپ وی اتوماتیک با پیش پرداخت 27 میلیون تومان و دندهای نیز 24 میلیون تومان امکانپذیر بود حال آنکه در سایتهای مجازی هماکنون حواله فروش استپ وی اتوماتیک بین 31 تا 33 میلیون تومان به فروش میرسد و حواله مدل دندهای این خودرو نیز بین 27 تا 30 میلیون تومان قیمت دارد.
با این حساب بهنظر میرسد که بهرغم تمهیدات سایپا برای جلوگیری از فضای دلالی فروش این خودرو باز هم واسطهگران جلوتر از مصرفکننده واقعی خودروی مذکور را خریداری کردهاند. در همین حین رضا تقیزاده، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا پیشتر اعلام کرده بود که «برای جلوگیری از کسبوکارهای حاشیهای در پیشفروش ساندرو استپ وی، اقداماتی انجام شده که هر کدام به نوبه خود باز دارنده بود و از ایجاد فضای دلالی جلوگیری کرد. تقیزاده تاکید کرده بود که در گام اول هر نفر با یک کد ملی امکان ثبتنام دارد و امکان تکرار کد ملی در جریان ثبتنام نیست و در گام بعدی امکان خرید و فروش کاردکسی این خودرو میسر نیست؛ پس خرید و فروش در نمایندگیها انجام نمیشود و عواقب هر گونه خرید و فروش مشتریان بیرون از چار چوب نمایندگیها متوجه سایپا نخواهد بود.» اظهار ات تقیزاده در شرایطی است که در سایتهای فروش عنوان شده که بهدلیل عدم صلح در نمایندگیها وکالت تام در محضر داده میشود؛ بنابراین بهنظر میرسد عوامل بازدارنده سایپا در این زمینه خیلی اثرگذار نبوده است.
مطابق اعلام شرکت سایپا یکشنبه گذشته پیشفروش خودروی استپ وی آغاز شد این در شرایطی است که بهدلیل ترافیک تعدادی از مشتریان قادر به ثبتنام نشدند. در همین حال این مشتریان با مراجعه به نمایندگیهای رسمی سایپا، از آنها برای ثبتنام کمک خواستند. در این زمینه خبرگزاری فارس مدعی است که برخی از نمایندگیها بهازای دریافت یک تا دو میلیون تومان از مردم پیشخرید این خودرو را انجام میدادند، در حالی که این موضوع قانونی نبوده و تخلف محسوب میشود. اما از دو روز گذشته برخی از سایتهای فروش کالا نیز در این زمینه فعال شده و اقدام به فروش حوالههای این خودرو کردهاند. طبق اعلام شرکت سایپا خرید خودروی استپ وی اتوماتیک با پیش پرداخت 27 میلیون تومان و دندهای نیز 24 میلیون تومان امکانپذیر بود حال آنکه در سایتهای مجازی هماکنون حواله فروش استپ وی اتوماتیک بین 31 تا 33 میلیون تومان به فروش میرسد و حواله مدل دندهای این خودرو نیز بین 27 تا 30 میلیون تومان قیمت دارد.
با این حساب بهنظر میرسد که بهرغم تمهیدات سایپا برای جلوگیری از فضای دلالی فروش این خودرو باز هم واسطهگران جلوتر از مصرفکننده واقعی خودروی مذکور را خریداری کردهاند. در همین حین رضا تقیزاده، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا پیشتر اعلام کرده بود که «برای جلوگیری از کسبوکارهای حاشیهای در پیشفروش ساندرو استپ وی، اقداماتی انجام شده که هر کدام به نوبه خود باز دارنده بود و از ایجاد فضای دلالی جلوگیری کرد. تقیزاده تاکید کرده بود که در گام اول هر نفر با یک کد ملی امکان ثبتنام دارد و امکان تکرار کد ملی در جریان ثبتنام نیست و در گام بعدی امکان خرید و فروش کاردکسی این خودرو میسر نیست؛ پس خرید و فروش در نمایندگیها انجام نمیشود و عواقب هر گونه خرید و فروش مشتریان بیرون از چار چوب نمایندگیها متوجه سایپا نخواهد بود.» اظهار ات تقیزاده در شرایطی است که در سایتهای فروش عنوان شده که بهدلیل عدم صلح در نمایندگیها وکالت تام در محضر داده میشود؛ بنابراین بهنظر میرسد عوامل بازدارنده سایپا در این زمینه خیلی اثرگذار نبوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش