کد خبر:
۶۴۵۵۶ ۱۳:۵۷
۱۳۹۶/۰۶/۲۹
رنو کولئوس، نیسان ایکس تریل یا میتسوبیشی اوتلندر؟!
پدال نیوز- هرسه خودرو از پیشرانه ۱۷۰ اسب بخاری (در کولئوس و ایکستریل از نوع ۲.۵ لیتری و در اوتلندر ۲.۴ لیتری) و جعبهدنده CVT استفاده میکنند و عملکرد فنی تقریباً یکسانی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اصلیترین وجه تمایزشان ابعاد کابین و سطح تجهیزات است که میتواند تأثیر مستقیمی روی تصمیم خریدار بگذارد. اوتلندر با طول 4695 میلیمتر بالاتر از کولئوس و ایکستریلِ به ترتیب 4673 و 4640 میلیمتری میایستد. در بحث امکانات ایمنی و رفاهی نیز هرسه گزینه وضعیت مشابهی داشته و از موارد اولیهای مثل صندلیهای برقی، نمایشگر لمسی داشبورد، سیستم ورود بدون کلید + دکمه استارت، ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل الکترونیکی پایداری (ESP)، کیسه هوای راننده، سرنشین، پردهای و جانبی و کمربند ایمنی سهنقطهای در هردو ردیف سود میبرند. بنابراین خرید هرکدام در اصل به سلیقه و نوع نگاه افراد برمیگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمیشود، بلکه در فناوری نیز معنا مییابد دومین دوره بزرگترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور
شرایط فروش