کد خبر:
۶۴۴۶۷ ۱۵:۳۱
۱۳۹۶/۰۶/۲۸
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران خبر داد
اجرای طرح «اتوبوس مدرسه» برای دانش آموزان دبیرستانی و هنرستانی
پدال نیوز- سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، گفت: طرح اتوبوس مدرسه به صورت آزمایشی در مناطق ۴ و ۸ تهران برای انتقال دانشآموزان دبیرستانی و هنرستانیها اجرا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شهریار افندیزاده سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در جلسه هماندیشی و آیین رونمایی و الصاق نمادین برچسب سرویس مدارس تهران، اظهار داشت: از ابتدای مهر ماه همه ارگانها برای روانسازی جریان ترافیک باید فعالیتهایی انجام دهند و با توجه به شرایط انتظار داریم با وجود افزایش 25 تا 30 درصدی حجم سفرها، ترافیک را کنترل کنیم.
وی افزود: از ابتدای تیر ماه هماهنگی خوبی با پلیس راهور، فرمانداری، شهرداری تهران و آموزش و پرورش به وجود آمده است تا سرویس مدارس بدون مشکل از ابتدای مهر ماه کار خود را آغاز کند.
افندیزاده اضافه کرد: نظارت بر سرویس مدارس به شرکتهای تاکسیرانی واگذار شده است و پیمانکاران با توجه به قرارداد با آموزش و پرورش مشغول به کار خواهند شد.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه ارزیابی صلاحیت رانندگان سرویسها به صورت ماهانه صورت خواهد گرفت، گفت: بر اساس مصوبات صورت گرفته سازمان تاکسیرانی با استفاده از نرمافزاری در تمام طول سال تحصیلی شرایط رانندگان را از حیث دارا بودن خصوصیات مشخص شده ارزیابی میکند.
وی ادامه داد: برچسب سرویس مدارس امسال به صورت جدیتری دنبال خواهد شد و انتظار داریم در ارزیابی سرویسها اولیا ناظر باشند.
افندیزاده با بیان اینکه در حوزه معاونت ترافیک طرح اتوبوس مدرسه بررسی شده است، گفت: این طرح به صورت آزمایشی در مناطق 4 و 8 تهران انجام میشود و ابتدا به صورت مینیبوسهایی در سه خط برقرار خواهند بود.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، ادامه داد: از ساعت 8 تا 10، 11 تا 13، 16 تا 18 اتوبوسهای مدرسه بین مدارس فعالیت میکنند و به مدارس متوسطه دوم و هنرستانها با کارت بلیط اتوبوس در دسترس هستند.
وی بیان داشت: اگر این طرح موفق باشد در سایر مناطق شهر تهران هم در سالهای آینده اجرا خواهد شد.
افندیزاده برنامه دیگر شهرداری تهران را در آغاز سال تحصیلی ارائه سرویس رایگان به مدارس استثنایی عنوان کرد و افزود: بودجهای اختصاص داده شده و 100 مدرسه استثنایی به صورت رایگان با شرکتهای مشخص شده از سرویسهای رایگان استفاده خواهند کرد.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، خاطرنشان کرد: ایجاد ساعت شناور برای مدیریت تقاضا در ساعات پررفت و آمد صبح پیشبینی شده است زیرا اگر ساعت رفت و آمد پخش شود، ترافیک کاهش خواهد یافت.
وی بیان داشت: این مسأله به منزله تشویق کارمندان به حضور در ساعت 9 در ادارات نیست بلکه برای کنترل ترافیک صورت گرفته و کارمندان در ساعت 8 تا 9 صبح میتوانند از مرخصی استفاده کنند.
افندیزاده ادامه داد: محدودیت تردد خودروهای توزیع محصولات بین ساعت 5:30 تا 10:30 صبح در محدوده زوج و فرد است و این مسأله برای مدیریت تقاضا طراحی شده است.
وی افزود: از ابتدای تیر ماه هماهنگی خوبی با پلیس راهور، فرمانداری، شهرداری تهران و آموزش و پرورش به وجود آمده است تا سرویس مدارس بدون مشکل از ابتدای مهر ماه کار خود را آغاز کند.
افندیزاده اضافه کرد: نظارت بر سرویس مدارس به شرکتهای تاکسیرانی واگذار شده است و پیمانکاران با توجه به قرارداد با آموزش و پرورش مشغول به کار خواهند شد.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه ارزیابی صلاحیت رانندگان سرویسها به صورت ماهانه صورت خواهد گرفت، گفت: بر اساس مصوبات صورت گرفته سازمان تاکسیرانی با استفاده از نرمافزاری در تمام طول سال تحصیلی شرایط رانندگان را از حیث دارا بودن خصوصیات مشخص شده ارزیابی میکند.
وی ادامه داد: برچسب سرویس مدارس امسال به صورت جدیتری دنبال خواهد شد و انتظار داریم در ارزیابی سرویسها اولیا ناظر باشند.
افندیزاده با بیان اینکه در حوزه معاونت ترافیک طرح اتوبوس مدرسه بررسی شده است، گفت: این طرح به صورت آزمایشی در مناطق 4 و 8 تهران انجام میشود و ابتدا به صورت مینیبوسهایی در سه خط برقرار خواهند بود.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، ادامه داد: از ساعت 8 تا 10، 11 تا 13، 16 تا 18 اتوبوسهای مدرسه بین مدارس فعالیت میکنند و به مدارس متوسطه دوم و هنرستانها با کارت بلیط اتوبوس در دسترس هستند.
وی بیان داشت: اگر این طرح موفق باشد در سایر مناطق شهر تهران هم در سالهای آینده اجرا خواهد شد.
افندیزاده برنامه دیگر شهرداری تهران را در آغاز سال تحصیلی ارائه سرویس رایگان به مدارس استثنایی عنوان کرد و افزود: بودجهای اختصاص داده شده و 100 مدرسه استثنایی به صورت رایگان با شرکتهای مشخص شده از سرویسهای رایگان استفاده خواهند کرد.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، خاطرنشان کرد: ایجاد ساعت شناور برای مدیریت تقاضا در ساعات پررفت و آمد صبح پیشبینی شده است زیرا اگر ساعت رفت و آمد پخش شود، ترافیک کاهش خواهد یافت.
وی بیان داشت: این مسأله به منزله تشویق کارمندان به حضور در ساعت 9 در ادارات نیست بلکه برای کنترل ترافیک صورت گرفته و کارمندان در ساعت 8 تا 9 صبح میتوانند از مرخصی استفاده کنند.
افندیزاده ادامه داد: محدودیت تردد خودروهای توزیع محصولات بین ساعت 5:30 تا 10:30 صبح در محدوده زوج و فرد است و این مسأله برای مدیریت تقاضا طراحی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران