آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۴۴۴
۱۲:۴۸
۱۳۹۶/۰۶/۲۸

خودرویی که پس از مرگ شناخته شد!+تصاویر

پدال نیوز: شرکت خودروسازی سانگ‌یانگ کره جنوبی که فارغ از چند خودروی جدید آن، با خودروهای زشت و بدترکیب در کشورهای مختلف دنیا از جمله ایران شناخته می‌شود خودروی شاسی‌بلند کوراندو را به عنوان یک سمبل خودکفایی و توانمندی در کارنامه بیش از نیم قرن فعالیت خود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی سانگ‌یانگ کره جنوبی که فارغ از چند خودروی جدید آن، با خودروهای زشت و بدترکیب در کشورهای مختلف دنیا از جمله ایران شناخته می‌شود خودروی شاسی‌بلند کوراندو را به عنوان یک سمبل خودکفایی و توانمندی در کارنامه بیش از نیم قرن فعالیت خود دارد.

شرکت سانگ‌یانگ برای سالیان متمادی شریک خودروسازی مرسدس‌بنز آلمان در کره‌جنوبی بود و مدت‌ها زیر پرچم شرکت خودروسازی دوو فعالیت کرد و پس از آن سهامش از سوی خودروسازی ماهیندرا کشور هند خریداری گردید.

سانگ یانگ کوراندو از سال 1996 تا 2006 میلادی در کشورهای ایران، روسیه، ویتنام، لهستان و کره جنوبی تولید و عرضه شد. نام این خودرو مخفف جمله "کره ای‌ها هم می‌توانند" است.

طراح این خودرو و بسیاری دیگر از اتومبیل‌های زشت و بد ترکیب شرکت سانگ یانگ کن گرینلی بوده که به یقین عنوان‌دار بدترین طراح اتومبیل برازنده وی است!

کوراندو تاکنون در 3 نسل مختلف عرضه شده که نسل دوم و سوم آن در خیابان‌های کشور تردد می‌کنند.

در ایران نسل دوم شاسی‌بلند کوراندو توسط شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو "بن‌رو" با دو پیشرانه 4 و 6 سیلندر 2.3 و 3.2 لیتری با دو نوع اتاق ساده و هاردتاپ، دو جعبه‌دنده دستی و خودکار و نیز سیستم انتقال نیرو با توانایی حرکت چهارچرخ در شهر ساوه در میانه سال‌های 1385 تا 1388 به تولید رسید و پایان آن به آغاز بحران‌ مالی این شرکت پیوند خورد.

این خودرو با استفاده از پیشرانه 4 سیلندر 2.3 لیتری با 150 اسب‌بخار نیرو و 210 نیوتن‌متر گشتاور تولیدی و یک جعبه‌دنده دستی 5 سرعته، توانایی رسیدن به شتاب صفر تا صد کیلومتر 11.4 ثانیه و بیشینه سرعت 166 کیلومتر بر ساعت را داراست و مصرف سوخت ترکیبی آن 13.2 لیتر در 100 کیلومتر پیمایش است.

همچنین پیشرانه 6 سیلندر 3.2 لیتری کوراندو که از آرایش V بهره می‌برد توانایی تولید 220 اسب‌بخار نیرو و 306 نیوتن‌متر گشتاور را داراست و با استفاده از جعبه‌دنده 4 سرعته خودکار شتاب صفر تا صد 9.8 ثانیه‌ای و بیشینه سرعت 171 کیلومتر بر ساعت به همراه مصرف سوخت 14.9 لیتر در سیکل ترکیب را به ارمغان می‌آورد.

اگر چه این پیشرانه‌ها ساخت شرکت معظم مرسدس‌بنز آلمان بود اما مصرف سوخت 20 لیتر برای پیشرانه 6 سیلندر و 18 لیتری برای پیشرانه 4 سیلندر در هر صد کیلومتر پیمایش شهری دلیل خوبی برای اثبات این نکته است که هیچگاه به فکر خرید کوراندو برای استفاده شهری نباشید!

در نسخه 6 سیلندر با افزایش 20 میلی‌متر پهنای چرخ‌ها بیش از نسخه کم زورتر، به عدد 255/70 R15 برای سایز تایرها می‌رسیم که قطعاً سایز مناسبی برای آفرود نیست و تنها برای مصارف شهری بکار می‌آید.

قیمت این خودرو در سال‌های تولید (1385تا1388) 23 میلیون‌تومان برای نسخه 4 سیلندر و 34 میلیون‌تومان برای نسخه 6 سیلندر در زمان عرضه بود؛ اکنون اما قیمت کوراندو از 43 تا 73 میلیون‌تومان و با توجه به میزان کارکرد، سلامت فنی و بدنه و البته نوع پیشرانه متغیر است.

صرف نظر از نکات مثبت سواری و کیفیت سانگ‌یانک کوراندو و هر چند که بازار در سال‌های تولید به آن روی خوش نشان نداد، به نظر می‌رسد که نبود خودروی داخلی در این کلاس سبب افزایش قیمت باورنکردنی این خودرو در سال‌های اخیر و توجه جوانان و بانوان به آن بوده و براستی کوراندو خودرویی است که پس از مرگش شناخته شد!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو