زیان اقتصادی ناشی از تدوام رکود در بازار خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی هر گونه همکاری و سرمایه گذاری مشترک خودروسازان ایرانی و اروپایی را موجب پایان دادن به جریان تولید خودروهای بی کیفیت اعلام کرد و گفت : در سال های اخیر دخالت های غیر کارشناسی دولتی و کمبود سرمایه در گردش خودروسازان موجب تولید خودروهای بیکیفیت در داخل شده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پد ال نیوز، سید محمد بیاتیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته در قراردادهای جدید همکاری شرکتها باید نسبت به انتقال دانش فنی و ورود تکنولوژی خودروهای اروپایی به شدت مراقب بوده و از مونتاژ خودروهای از رده خارج اروپایی در دوران پسا تحریم دوری نمایند چرا که این مساله گره ای از مشکلات صنعت خودرو ایران باز نخواهد کرد. 
 
وی با اشاره به فاصله معنادار صنعت خودرو ایران با دانش فنی روز دنیا اظهار داشت : مشکلاتی چون تحریم صنعت خودرو ایران و متاسفانه ایجاد موانعی در مسیر تولید و افزایش خودروهای بی کیفیت و همچنین گسترش استفاده از لوازم یدکی نامرغوب در خودروهای ایرانی باعث افزایش بی رغبتی مصرف کنندگان به خرید خودروهای داخلی و ایجاد فاصله صنعت خودرو داخل با دانش روز شده است.
 
وی تاکید کرد : به نظر می رسد بیرغبتی مردم و عدم خرید خودروهای خارج از رده و پر مصرف، در تطبیق تولیدات خودروسازان بر اساس سلیقه و نیاز مشتریان تا حدودی موثر باشد اما تاثیرات آن بر کیفیت خودروهای داخلی کوتاه مدت و ناپایدار خواهد بود.
 
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی همچنین مسائل اخیر و رکود در بازار را در دخالت شورای رقابت در قیمت خودرو موثر ذکر کرد وافزود : حرکت صورت گرفته توسط مصرف کنندگان در یکی دو اخیر می تواند در آزادسازی قیمت خودرو و تعیین قیمت خودرو بر اساس بازار عرضه و تقاضا تا ثیر داشته باشد.
 
بیاتیان افزود : یقینا بواسطه تداوم رکود در بازار خودرو بخش بزرگی از بازار و اقتصاد ایران آسیب دیده و این جریان به زیان کشور خواهد بود.
 
وی گفت : کیفیت خودروها باید در شرایط پسا تحریم ارتقاء یابد مسلما این مساله می تواند در رشد و جذب بیشتر بازار داخل و خارج تاثیر گذار باشد.
                  وی با اشاره به فاصله معنادار صنعت خودرو ایران با دانش فنی روز دنیا اظهار داشت : مشکلاتی چون تحریم صنعت خودرو ایران و متاسفانه ایجاد موانعی در مسیر تولید و افزایش خودروهای بی کیفیت و همچنین گسترش استفاده از لوازم یدکی نامرغوب در خودروهای ایرانی باعث افزایش بی رغبتی مصرف کنندگان به خرید خودروهای داخلی و ایجاد فاصله صنعت خودرو داخل با دانش روز شده است.
وی تاکید کرد : به نظر می رسد بیرغبتی مردم و عدم خرید خودروهای خارج از رده و پر مصرف، در تطبیق تولیدات خودروسازان بر اساس سلیقه و نیاز مشتریان تا حدودی موثر باشد اما تاثیرات آن بر کیفیت خودروهای داخلی کوتاه مدت و ناپایدار خواهد بود.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی همچنین مسائل اخیر و رکود در بازار را در دخالت شورای رقابت در قیمت خودرو موثر ذکر کرد وافزود : حرکت صورت گرفته توسط مصرف کنندگان در یکی دو اخیر می تواند در آزادسازی قیمت خودرو و تعیین قیمت خودرو بر اساس بازار عرضه و تقاضا تا ثیر داشته باشد.
بیاتیان افزود : یقینا بواسطه تداوم رکود در بازار خودرو بخش بزرگی از بازار و اقتصاد ایران آسیب دیده و این جریان به زیان کشور خواهد بود.
وی گفت : کیفیت خودروها باید در شرایط پسا تحریم ارتقاء یابد مسلما این مساله می تواند در رشد و جذب بیشتر بازار داخل و خارج تاثیر گذار باشد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      