زیان اقتصادی ناشی از تدوام رکود در بازار خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی هر گونه همکاری و سرمایه گذاری مشترک خودروسازان ایرانی و اروپایی را موجب پایان دادن به جریان تولید خودروهای بی کیفیت اعلام کرد و گفت : در سال های اخیر دخالت های غیر کارشناسی دولتی و کمبود سرمایه در گردش خودروسازان موجب تولید خودروهای بیکیفیت در داخل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پد ال نیوز، سید محمد بیاتیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته در قراردادهای جدید همکاری شرکتها باید نسبت به انتقال دانش فنی و ورود تکنولوژی خودروهای اروپایی به شدت مراقب بوده و از مونتاژ خودروهای از رده خارج اروپایی در دوران پسا تحریم دوری نمایند چرا که این مساله گره ای از مشکلات صنعت خودرو ایران باز نخواهد کرد.
وی با اشاره به فاصله معنادار صنعت خودرو ایران با دانش فنی روز دنیا اظهار داشت : مشکلاتی چون تحریم صنعت خودرو ایران و متاسفانه ایجاد موانعی در مسیر تولید و افزایش خودروهای بی کیفیت و همچنین گسترش استفاده از لوازم یدکی نامرغوب در خودروهای ایرانی باعث افزایش بی رغبتی مصرف کنندگان به خرید خودروهای داخلی و ایجاد فاصله صنعت خودرو داخل با دانش روز شده است.
وی تاکید کرد : به نظر می رسد بیرغبتی مردم و عدم خرید خودروهای خارج از رده و پر مصرف، در تطبیق تولیدات خودروسازان بر اساس سلیقه و نیاز مشتریان تا حدودی موثر باشد اما تاثیرات آن بر کیفیت خودروهای داخلی کوتاه مدت و ناپایدار خواهد بود.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی همچنین مسائل اخیر و رکود در بازار را در دخالت شورای رقابت در قیمت خودرو موثر ذکر کرد وافزود : حرکت صورت گرفته توسط مصرف کنندگان در یکی دو اخیر می تواند در آزادسازی قیمت خودرو و تعیین قیمت خودرو بر اساس بازار عرضه و تقاضا تا ثیر داشته باشد.
بیاتیان افزود : یقینا بواسطه تداوم رکود در بازار خودرو بخش بزرگی از بازار و اقتصاد ایران آسیب دیده و این جریان به زیان کشور خواهد بود.
وی گفت : کیفیت خودروها باید در شرایط پسا تحریم ارتقاء یابد مسلما این مساله می تواند در رشد و جذب بیشتر بازار داخل و خارج تاثیر گذار باشد.
وی با اشاره به فاصله معنادار صنعت خودرو ایران با دانش فنی روز دنیا اظهار داشت : مشکلاتی چون تحریم صنعت خودرو ایران و متاسفانه ایجاد موانعی در مسیر تولید و افزایش خودروهای بی کیفیت و همچنین گسترش استفاده از لوازم یدکی نامرغوب در خودروهای ایرانی باعث افزایش بی رغبتی مصرف کنندگان به خرید خودروهای داخلی و ایجاد فاصله صنعت خودرو داخل با دانش روز شده است.
وی تاکید کرد : به نظر می رسد بیرغبتی مردم و عدم خرید خودروهای خارج از رده و پر مصرف، در تطبیق تولیدات خودروسازان بر اساس سلیقه و نیاز مشتریان تا حدودی موثر باشد اما تاثیرات آن بر کیفیت خودروهای داخلی کوتاه مدت و ناپایدار خواهد بود.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی همچنین مسائل اخیر و رکود در بازار را در دخالت شورای رقابت در قیمت خودرو موثر ذکر کرد وافزود : حرکت صورت گرفته توسط مصرف کنندگان در یکی دو اخیر می تواند در آزادسازی قیمت خودرو و تعیین قیمت خودرو بر اساس بازار عرضه و تقاضا تا ثیر داشته باشد.
بیاتیان افزود : یقینا بواسطه تداوم رکود در بازار خودرو بخش بزرگی از بازار و اقتصاد ایران آسیب دیده و این جریان به زیان کشور خواهد بود.
وی گفت : کیفیت خودروها باید در شرایط پسا تحریم ارتقاء یابد مسلما این مساله می تواند در رشد و جذب بیشتر بازار داخل و خارج تاثیر گذار باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو