کد خبر:
۶۴۴۳۴ ۱۲:۳۱
۱۳۹۶/۰۶/۲۸
راهکار ایجاد تحول در بازار خودرو ایران چیست؟
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است : تجربه چند دهه صنعت خودرو ایران نشان می دهد علی رغم پیشرفت های صورت گرفته اوضاع این صنعت همچنان رضایت بخش نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : اوضاع کنونی نشان می دهد که سیاست هایی که تاکنون در حوزه خودروسازی دنبال شده،سیاست های درستی نبوده است.
وی تاکید کرد : مشارکت با برندهای معتبر خارجی خودروسازان را در حوزه تولید ، تکنولوژی و رقابتی نمودن قیمت کمک زیادی خواهد کرد از این رو مشارکت هایی که در ماههای اخیر با خودروسازان معتبر خارجی صورت می گیرد می تواند گام مثبتی در راستای تحول صنعت خودرو ایران باشد.
وی تصریح کرد : البته باید همکاری و مشارکت با برندهای معتبر بین المللی به طور جدی دنبال شود چرا که این جریان بر توسعه این صنعت و تحول بازار خودرو ایران کمک موثری خواهد بود.
وی اظهار داشت : امروز خودروسازان داخلی باید از لحاظ قیمت و کیفیت تولیداتشان را در رقابت با خودروهای خارجی ارتقاء بخشیده و به کیفیت خودروهای تولیدی در این شرکتها نزدیک شوند.
وی همچنین با اشاره به عدم دستیابی به کیفیت و قیمت رقابتی در صنعت خودرو ایران گفت : متاسفانه در این سالها خودروسازان داخلی در این زمینه کوتاهی کردند چرا که با وجود بازار انحصاری نیازی به ارتقاء کیفیت و قیمت رقابتی ندیده وانرژی چندانی در این زمینه صرف نکردند.
نماینده ورزقان در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد : تا زمانی که بازار انحصاری در اختیار خودروسازان است شاهد تلاشی در حوزه کیفیت و قیمت از سوی شرکتها نخواهیم بود.
علیزاده بخشی از راهکار دستیابی به رقابت پذیری و تحول بازار خودرو را تغییر نرخ تعرفه واردات دانست و افزود : باید تعرفه واردات خودرو در یک زمانبندی مناسب و پلکانی کاهش یابد تا تحرکی در صنعت خودرو بوجود آید.
وی گفت : اگر در یک زمانبندی 5 ساله بر روی تعرفه ها کار شود قطعا شرکتهای خودروساز نیز در هماهنگی با این روند تلاش بیشتری خواهند کرد هر چند در این جریان باید مشکلات خودروسازان نیز دیده شود از این رو باید کاهش تعرفه ها به صورت کارشناسی و پلکانی صورت گیرد تا شرکتهای خودروساز نیز در این فرصت بتوانند خودشان را بالانس کنند.
وی تاکید کرد : مشارکت با برندهای معتبر خارجی خودروسازان را در حوزه تولید ، تکنولوژی و رقابتی نمودن قیمت کمک زیادی خواهد کرد از این رو مشارکت هایی که در ماههای اخیر با خودروسازان معتبر خارجی صورت می گیرد می تواند گام مثبتی در راستای تحول صنعت خودرو ایران باشد.
وی تصریح کرد : البته باید همکاری و مشارکت با برندهای معتبر بین المللی به طور جدی دنبال شود چرا که این جریان بر توسعه این صنعت و تحول بازار خودرو ایران کمک موثری خواهد بود.
وی اظهار داشت : امروز خودروسازان داخلی باید از لحاظ قیمت و کیفیت تولیداتشان را در رقابت با خودروهای خارجی ارتقاء بخشیده و به کیفیت خودروهای تولیدی در این شرکتها نزدیک شوند.
وی همچنین با اشاره به عدم دستیابی به کیفیت و قیمت رقابتی در صنعت خودرو ایران گفت : متاسفانه در این سالها خودروسازان داخلی در این زمینه کوتاهی کردند چرا که با وجود بازار انحصاری نیازی به ارتقاء کیفیت و قیمت رقابتی ندیده وانرژی چندانی در این زمینه صرف نکردند.
نماینده ورزقان در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد : تا زمانی که بازار انحصاری در اختیار خودروسازان است شاهد تلاشی در حوزه کیفیت و قیمت از سوی شرکتها نخواهیم بود.
علیزاده بخشی از راهکار دستیابی به رقابت پذیری و تحول بازار خودرو را تغییر نرخ تعرفه واردات دانست و افزود : باید تعرفه واردات خودرو در یک زمانبندی مناسب و پلکانی کاهش یابد تا تحرکی در صنعت خودرو بوجود آید.
وی گفت : اگر در یک زمانبندی 5 ساله بر روی تعرفه ها کار شود قطعا شرکتهای خودروساز نیز در هماهنگی با این روند تلاش بیشتری خواهند کرد هر چند در این جریان باید مشکلات خودروسازان نیز دیده شود از این رو باید کاهش تعرفه ها به صورت کارشناسی و پلکانی صورت گیرد تا شرکتهای خودروساز نیز در این فرصت بتوانند خودشان را بالانس کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها