آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۴۲
۱۳:۰۷
۱۳۹۴/۰۶/۲۴
میرخانی رشتی:

کاهش نقل و انتقال خودروهای دست و دوم

پدال نیوز: براساس گفته های ایشان طی ۵ ماهه ابتدای سال ۹۴ میزان شماره گذاری خودروهای صفر ۱۵ درصد ، خودروهای دست دوم ۱۰ درصد، موتور سیکلت ۲۰ درصد و شماره گذاری خودورهای وارداتی تا ۱۷ درصد کاسته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، داوود میرخانی رشتی در مورد رکود حاکم بر بازار خودرو، اظهار داشت: رکود در کل کشور فراگیر شده و این موضوع تنها مربوط به خودرو نیست.
 
وی با استناد به صحبت های اخیر سردار تقی مهری ، رییس پلیس راهور ناجا در خصوص کاهش شماره گذاری خودروهای صفر و دست دوم، گفت : براساس گفته های وی طی 5 ماهه ابتدای سال 94 میزان شماره گذاری خودروهای صفر 15 درصد ، خودروهای دست دوم 10 درصد، موتور سیکلت 20 درصد و شماره گذاری خودورهای وارداتی تا 17 درصد کاسته شده است.
 
میرخانی رشتی با بیان اینکه رکود از زمستان گذشته آغاز شده و کاهش نقل و انتقال خودرو تنها مربوط به کمپین نخریدن خودروی صفر نیست،بیان داشت: چرا زمانی که بهای ارز به یکباره از هزار تومان به 3 هزار تومان رسید و عملا قدرت خرید مردم نصف شد کمپینی راه نیفتاد و کسی اعتراضی نکرد؟
 
وی با بیان اینکه مشکلات قیمت و ارتقای کیفیت خودرو را می پذیریم، افزود: اما این موضوع حائز اهمیت است که رکود تنها در حوزه خودرو نیست و در بخش مصرف لبنیات و حتی بستنی نیز تا 50 درصد کاهش تقاضا داشته ایم.
 
میرخانی رشتی در پاسخ به این پرسش که آیا خودروسازان به هدف گذاری تولید و صادرات خودرو در سال جاری دست خواهند یافت یا خیر ؟ تصریح کرد: بعید به نظر می رسد به این اهداف برسند اما بر اساس تحقیقات مرکز استراتژیک دو خودروساز بزرگ ایران خودرو و سایپا میزان تقاضا برای امسال و بر اساس قدرت خرید مردم 800 هزار دستگاه خواهد بود این در حالی است که میزان تولید خودرو در سال گذشته 1 میلیون و 130 هزار دستگاه بود.
 
وی در خاتمه گفت: هنوز مشخص نیست که راه اندازی کمپین نخریدن خودروی صفر چقدر در کاهش تقاضای خودرو تاثیر داشته است و آماری در این باره منتشر نشده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر