پورشه و آئودی خودروهای برقی رونمایی کردند
پدال نیوز : برندهای لوکس پورشه و آئودی در رقابت با خودروساز برقی آمریکایی تسلا موتورز، مدلهای برقی رونمایی کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایسنا، مصرف کنندگان به دلیل قیمتهای بالای خودروهای برقی و محدودیت مسافتی که با هر بار شارژ کامل میتوانند طی کنند و بویژه کمبود ایستگاههای شارژ، چندان روی خوشی به این خودروها نشان نمیدهند اما بسیاری از تحلیلگران پیش بینی میکنند که فروش آنها تا پایان دهه جاری افزایش چشمگیری خواهد یافت.
با اینهمه تسلا موفق شده است با فناوری جدید که مسافت رانندگی را افزایش و هزینهها را کاهش داده، در صدر قرار بگیرد.
برندهای آلمانی آئودی و پورشه که دو برند گران قیمت فولکس واگن هستند، در نمایشگاه خودروی فرانکفورت اقدام به رونمایی خودروهای تمام برقی نمودند.
به گفته تحلیلگران، تاثیر تسلا بر اقدام این دو برند که از محبوبترین و وزینترین برندهای خودروی جهان بوده و رقابت شدیدی برای جلب خریداران پولدار و دوستدار محیط زیست دارند، پوشیده نیست.
آئودی شاسی بلند مفهومی ئی ترون کواترو را رونمایی کرد که نخستین مدل برقی طراحی شده برای تولید به شکل سری است و پورشه هم نخستین شاسی بلند خود را که با باتری کار میکند به نام "میژن ئی"، در فرانکفورت نمایش داد.
هیچ یک از این خودروها تا حدود سال 2018 به بازار عرضه نخواهند شد اما شاید هدف از نمایش آنها، دور کردن توجهات از "مدل ایکس" تسلا موتورز بوده که نخستین کراس اوور برقی لوکس این شرکت است و قرار است تحویل آن از 29 سپتامبر آغاز شود.
اقدام اخیر آئودی برخلاف روال این شرکت بوده که پیش از این تنها به طراحی انواع برقی مدلهای موجود مانند خودروی اسپورت آی 8 متمرکز بود و مانند رقیب آلمانی خود ب م او که خودروهایی با برند برقی آی به صورت سری تولید میکند، برای تولید به شکل سری تعهدی نداده بود.
مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن در نمایشگاه فرانکفورت اظهار کرد: ظرف چند سال آینده فولکس واگن حداقل 20 خودروی برقی و پلاگین هیبریدی بنزینی-برقی را عرضه خواهد کرد.
این دو برند آلمانی جزییات زیادی در مورد مدلهای جدیدشان فاش نکردند اما احتمالا قیمت خودروهایشان نزدیک به تسلا خواهد بود که قیمتهایش از حدود 77 هزار دلار آغاز میشود.
آئودی اعلام کرد ئی ترون کواترو که تا سال 2018 عرضه میشود، با هر بار شارژ میتواند بیش از 500 کیلومتر (311 مایل) طی کند در حالیکه مدل اس پی 90 دی تسلا حدود 300 مایل میتواند طی کند.
به گفته منابع آگاه در پورشه، نخستین خودروی اسپورت مفهومی این شرکت هم بیش از 500 کیلومتر برد حرکت داشته و در مقایسه با 911 فضای بیشتری دارد و پیش بینی میشود در سال 2018 یا 2019 به بازار عرضه شود.
"میژن ئی" از سوی پورشه به عنوان نخستین خودرو اسپورت برقی چهار دره که مناسب برای استفاده روزانه بوده، معرفی شده است. این خودرو یک باتری برقی 800 ولت با قدرت 600 اسب بخار دارد که میتواند ظرف 3.5 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.
بر اساس گزارش رویترز، به گفته تحلیلگران، برندهای آلمانی ممکن است به سرعت فاصله خود با تسلا را در زمینه فناوری باتری و موتور کم کنند و با توجه به سابقه 100 ساله خود در این صنعت، میتوانند تجربه رانندگی بهتری نسبت به تسلا ارایه دهند.
با اینهمه تسلا موفق شده است با فناوری جدید که مسافت رانندگی را افزایش و هزینهها را کاهش داده، در صدر قرار بگیرد.
برندهای آلمانی آئودی و پورشه که دو برند گران قیمت فولکس واگن هستند، در نمایشگاه خودروی فرانکفورت اقدام به رونمایی خودروهای تمام برقی نمودند.
به گفته تحلیلگران، تاثیر تسلا بر اقدام این دو برند که از محبوبترین و وزینترین برندهای خودروی جهان بوده و رقابت شدیدی برای جلب خریداران پولدار و دوستدار محیط زیست دارند، پوشیده نیست.
آئودی شاسی بلند مفهومی ئی ترون کواترو را رونمایی کرد که نخستین مدل برقی طراحی شده برای تولید به شکل سری است و پورشه هم نخستین شاسی بلند خود را که با باتری کار میکند به نام "میژن ئی"، در فرانکفورت نمایش داد.
هیچ یک از این خودروها تا حدود سال 2018 به بازار عرضه نخواهند شد اما شاید هدف از نمایش آنها، دور کردن توجهات از "مدل ایکس" تسلا موتورز بوده که نخستین کراس اوور برقی لوکس این شرکت است و قرار است تحویل آن از 29 سپتامبر آغاز شود.
اقدام اخیر آئودی برخلاف روال این شرکت بوده که پیش از این تنها به طراحی انواع برقی مدلهای موجود مانند خودروی اسپورت آی 8 متمرکز بود و مانند رقیب آلمانی خود ب م او که خودروهایی با برند برقی آی به صورت سری تولید میکند، برای تولید به شکل سری تعهدی نداده بود.
مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن در نمایشگاه فرانکفورت اظهار کرد: ظرف چند سال آینده فولکس واگن حداقل 20 خودروی برقی و پلاگین هیبریدی بنزینی-برقی را عرضه خواهد کرد.
این دو برند آلمانی جزییات زیادی در مورد مدلهای جدیدشان فاش نکردند اما احتمالا قیمت خودروهایشان نزدیک به تسلا خواهد بود که قیمتهایش از حدود 77 هزار دلار آغاز میشود.
آئودی اعلام کرد ئی ترون کواترو که تا سال 2018 عرضه میشود، با هر بار شارژ میتواند بیش از 500 کیلومتر (311 مایل) طی کند در حالیکه مدل اس پی 90 دی تسلا حدود 300 مایل میتواند طی کند.
به گفته منابع آگاه در پورشه، نخستین خودروی اسپورت مفهومی این شرکت هم بیش از 500 کیلومتر برد حرکت داشته و در مقایسه با 911 فضای بیشتری دارد و پیش بینی میشود در سال 2018 یا 2019 به بازار عرضه شود.
"میژن ئی" از سوی پورشه به عنوان نخستین خودرو اسپورت برقی چهار دره که مناسب برای استفاده روزانه بوده، معرفی شده است. این خودرو یک باتری برقی 800 ولت با قدرت 600 اسب بخار دارد که میتواند ظرف 3.5 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.
بر اساس گزارش رویترز، به گفته تحلیلگران، برندهای آلمانی ممکن است به سرعت فاصله خود با تسلا را در زمینه فناوری باتری و موتور کم کنند و با توجه به سابقه 100 ساله خود در این صنعت، میتوانند تجربه رانندگی بهتری نسبت به تسلا ارایه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو