کد خبر:
۶۴۳۱۴ ۰۸:۴۴
۱۳۹۶/۰۶/۲۷
پیغام خطا در سایت فروش خودروسازان داخلی
پدال نیوز- با آغاز پیشفروش ساندرو استپ وی از صبح دیروز، داستان سرگردانی مشتریان باز هم تکرار شد تا مشخص شود خودروسازان داخلی هنوز هم از زیرساختهای قوی برای فروش اینترنتی محصولات خود برخوردار نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، فروش اینترنتی ساندرو استپ وی از ساعت 11 صبح دیروز آغاز شده و گفته میشود قرار است طی این مرحله، حدود چهار هزار دستگاه از این محصول پیشفروش شود. با این حال آن طور که برخی از مشتریان عنوان میکنند، سایت فروش سایپا دیروز با اختلالات فراوان روبهرو و در مواردی نیز از دسترس خارج شده است. به گفته آنها، روند کلی ثبتنام ساندرو استپ وی طی روز گذشته بسیار کند بوده، زیرا سایت فروش سایپا بهطور مکرر پیغام خطا داده و مشتریان مجبور شدهاند ساعتها وقت خود را پشت سیستم بگذرانند. به نظر میرسد دلیل اصلی کندی روند ثبت نام استپ وی، سنگین شدن سایت فروش سایپا به دلیل هجوم مشتریان بوده و سایت مربوطه نتوانسته پشتیبانی لازم را در این مورد انجام دهد. با توجه به اینکه مختل شدن سایت فروش خودروسازان اتفاق تازهای نبوده و پیدرپی تکرار میشود، بیراه نیست اگر بگوییم شرکتهای خودروساز کشور هنوز از زیرساختهای قوی برای فروش اینترنتی محصولات خود برخوردار نیستند.
خودروسازان داخلی طبق عادت چند سال گذشته خود، فروش محصولات کمتیراژ و پرتقاضا را تنها از راه ثبتنام اینترنتی انجام داده و محصولات پرتیراژ را بیشتر در اختیار نمایندگیها قرار دادهاند تا از این راه عدالت را میان مشتریان برقرار کنند. این در شرایطی است که فروش اینترنتی خودروسازان همواره با اختلالات فراوان مواجه و سرگردانی مشتریان را در پی داشته و این ماجرا پیدرپی تکرار میشود.اما نکته مهم دیگری که در فروش اینترنتی خودروسازان قابل تامل است، به باز بودن دست دلالان و واسطهگران برای ثبتنام خودروها برمیگردد، چه آنکه همچنان شاهد مانور آنها (در فروش اینترنتی خودروسازان) هستیم. بنابراین به نظر میرسد خودروسازان برای نجات مشتریان از سرگردانی در فروشهای اینترنتی، بهتر است اولا زیرساختهای فنی سایتهای فروش را افزایش داده و ثانیا با در نظر گرفتن راهکارهای سختگیرانهتر، دست دلالان و واسطهگران و البته کارکنان خود را از ثبتنام اینترنتی کوتاه کنند.
خودروسازان داخلی طبق عادت چند سال گذشته خود، فروش محصولات کمتیراژ و پرتقاضا را تنها از راه ثبتنام اینترنتی انجام داده و محصولات پرتیراژ را بیشتر در اختیار نمایندگیها قرار دادهاند تا از این راه عدالت را میان مشتریان برقرار کنند. این در شرایطی است که فروش اینترنتی خودروسازان همواره با اختلالات فراوان مواجه و سرگردانی مشتریان را در پی داشته و این ماجرا پیدرپی تکرار میشود.اما نکته مهم دیگری که در فروش اینترنتی خودروسازان قابل تامل است، به باز بودن دست دلالان و واسطهگران برای ثبتنام خودروها برمیگردد، چه آنکه همچنان شاهد مانور آنها (در فروش اینترنتی خودروسازان) هستیم. بنابراین به نظر میرسد خودروسازان برای نجات مشتریان از سرگردانی در فروشهای اینترنتی، بهتر است اولا زیرساختهای فنی سایتهای فروش را افزایش داده و ثانیا با در نظر گرفتن راهکارهای سختگیرانهتر، دست دلالان و واسطهگران و البته کارکنان خود را از ثبتنام اینترنتی کوتاه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو