آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۲۶۸
۱۱:۰۶
۱۳۹۶/۰۶/۲۶

جاه طلبی از نوع رنو-نیسان و میتسوبیشی

پدال نیوز: اتحاد تشکیل شده از سه خودروساز قدرتمند، رنو، نیسان و میتسوبیشی از برنامه جاه طلبانه این سه خودروساز در زمینه تولید خودروهای برقی و خودران خبر می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، هدف و چشم انداز کارلوس گون، مدیر عامل رنو و دو شرکت دیگر، در این برنامه راهبردی، یک همکاری به ارزش 10 میلیارد یورو و تولید 12 خودروی 100 درصد برقی تا سال 2022 است که برای دستیابی به این هدف، آن ها همکاری در زمینه استفاده از سیستم‌عامل‌های مشترک و نیروگاه‌های هسته‌ای را سرعت می‌بخشند.
 
کارلوس گون یه عنوان رهبر این اتحاد می گوید تا سال 2022، بیش از 20 درصد از فروش این شرکت ها به خودرهای الکتریکی و هیبرید اختصاص خواهد داشت.
 
همجنین، اتحاد رنو و نیسان که سال 1999 تشکیل شد و به تازگی با پیوستن میتوسیبیشی تکمیل شده، لوگویی مشترک برای خود برگزیده است.
 
این اتحاد در کنفرانس مطبوعاتی روز جمعه پاریس اعلام کرد که در نظر دارد فروش سالیانه خود را تا 6 سال آینده 40 درصد افزایش دهد. این مثلث قدرتمند، تصمیم دارد تا سال 2022 به فروشی معادل 14 میلیون دستگاه خودرو و گردش مالی برابر 240 میلیون دلار دست یابد. این در حالی است که رنو، نیسان و میتسوبیشی در سال 2016، فروشی نزدیک به 10 میلیون خودرو داشته اند و فروش سال جاری آن ها 10.5 میلیون دستگاه بر آورد می شود. کارلوس گون مدیر عامل رنو می گوید این اتحاد فرانسوی- ژاپنی، تا 6 سال آینده ارزشی معادل 10 میلیون یورو خواهد داشت و از کنار تقسیم وظایف میان این سه شرکت، اقتصاد جدیدی متولد خواهد شد.
 
این سه شرکت بزرگ، در نظر دارند خودروهایی تولید کنند که بیش از ۶۰۰ کیلومتر را با کاهش هزینه های باتری تا ۳۰ درصد طی کند. از سوی دیگر آن  ها هدف گذاری کرده اند که این خودروها با ۱۵ دقیقه شارژ ۱۴۳ مایل طی کند. این میزان در حال حاضر ۵۶ مایل است.
 
رنو-نیسان در حال حاضر با جاه طلبی تصمیم به توسعه 40 مدل خودرو مجهز به سیستم رانندگی خودران گرفته اند و همچنین می خواهند به یک اپراتور خدمات حمل و نقل بر اساس تقاضای وسایل نقلیه رباتیک تبدیل شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد