آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۲۳۳
۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۰۶/۲۶

نقش ناچیز مالیات خودرو در درآمدهای مالیاتی

پدال نیوز: در حالی درآمد دولت از محل مالیات بر واردات خودرو در چهار ماهه نخست سال‌جاری 10 هزار و 900 میلیارد ریال پیش‌بینی شده بود که گزارش بانک مرکزی در این زمینه نشان می‌دهد پیش‌بینی درآمد مالیاتی دولت از این محل محقق نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گزارش بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از میزان درآمد مالیاتی دولت از محل مالیات بر واردات خودور در چهار ماه نخست امسال نشان می‌دهد دولت توانسته درآمد 900 میلیارد ریالی از از این محل کسب کند. در شرایطی پیش‌بینی‌ها از درآمد مالیاتی خودرو محقق نشده است که درآمدهای دولت از این بخش در چهار ماهه ابتدای سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد 6/ 14 درصدی خبر می‌دهد.
 
نکته مهم دیگر اینکه درآمدهای حاصل از مالیات واردات خودرو در چهار ماه نخست سال‌جاری به میزان 3/ 0 درصد از کل درآمدهای مالیاتی دولت را تشکیل داده است؛ براین اساس سهم درآمدهای دولت از محل واردات خودرو نسبت به سال گذشته تغییری نداشته است. به گزارش دنیای اقتصاد، در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات بر نقل‌و‌انتقال خودرو نشان می‌دهد دولت در این بخش نیز نتوانسته رقم پیش‌بینی شده را محقق کند؛ بر این اساس دولت در چهار ماهه نخست سال‌جاری باید دو هزار و 500 میلیارد ریال از نقل‌و‌انتقال خودرو درآمد کسب می‌کرد؛ با وجود این دولت تنها توانسته یک هزار و 700 میلیارد ریال از این بخش درآمد حاصل کند.
 
با وجود این گزارش بانک مرکزی نشان می‌دهد درآمد دولت از این محل نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییری نداشته است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات شماره‌گذاری خودرو نیز نشان می‌دهد دولت توانسته درآمدهای مصوب خود از این محل را محقق کند؛ به طوری که رقم مذکور حتی بیشتر از برنامه دولت بوده است. دولت درآمدهای خود از این بخش را سه هزار و 800 میلیارد ریال در نظر گرفته بود که آمار بانک مرکزی نشان می‌دهد چهار هزار و 400 میلیارد ریال درآمد از این بخش به دست آمده است. در این بین مقایسه درآمدهای مالیاتی شماره‌گذاری خودرو در چهار ماه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نیز نشان از رشد بیش از 4/ 26 درصدی دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها