آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۲۳۳
۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۰۶/۲۶

نقش ناچیز مالیات خودرو در درآمدهای مالیاتی

پدال نیوز: در حالی درآمد دولت از محل مالیات بر واردات خودرو در چهار ماهه نخست سال‌جاری 10 هزار و 900 میلیارد ریال پیش‌بینی شده بود که گزارش بانک مرکزی در این زمینه نشان می‌دهد پیش‌بینی درآمد مالیاتی دولت از این محل محقق نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گزارش بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از میزان درآمد مالیاتی دولت از محل مالیات بر واردات خودور در چهار ماه نخست امسال نشان می‌دهد دولت توانسته درآمد 900 میلیارد ریالی از از این محل کسب کند. در شرایطی پیش‌بینی‌ها از درآمد مالیاتی خودرو محقق نشده است که درآمدهای دولت از این بخش در چهار ماهه ابتدای سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد 6/ 14 درصدی خبر می‌دهد.
 
نکته مهم دیگر اینکه درآمدهای حاصل از مالیات واردات خودرو در چهار ماه نخست سال‌جاری به میزان 3/ 0 درصد از کل درآمدهای مالیاتی دولت را تشکیل داده است؛ براین اساس سهم درآمدهای دولت از محل واردات خودرو نسبت به سال گذشته تغییری نداشته است. به گزارش دنیای اقتصاد، در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات بر نقل‌و‌انتقال خودرو نشان می‌دهد دولت در این بخش نیز نتوانسته رقم پیش‌بینی شده را محقق کند؛ بر این اساس دولت در چهار ماهه نخست سال‌جاری باید دو هزار و 500 میلیارد ریال از نقل‌و‌انتقال خودرو درآمد کسب می‌کرد؛ با وجود این دولت تنها توانسته یک هزار و 700 میلیارد ریال از این بخش درآمد حاصل کند.
 
با وجود این گزارش بانک مرکزی نشان می‌دهد درآمد دولت از این محل نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییری نداشته است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات شماره‌گذاری خودرو نیز نشان می‌دهد دولت توانسته درآمدهای مصوب خود از این محل را محقق کند؛ به طوری که رقم مذکور حتی بیشتر از برنامه دولت بوده است. دولت درآمدهای خود از این بخش را سه هزار و 800 میلیارد ریال در نظر گرفته بود که آمار بانک مرکزی نشان می‌دهد چهار هزار و 400 میلیارد ریال درآمد از این بخش به دست آمده است. در این بین مقایسه درآمدهای مالیاتی شماره‌گذاری خودرو در چهار ماه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نیز نشان از رشد بیش از 4/ 26 درصدی دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند