کد خبر:
۶۴۲۳۳ ۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۰۶/۲۶
نقش ناچیز مالیات خودرو در درآمدهای مالیاتی
پدال نیوز: در حالی درآمد دولت از محل مالیات بر واردات خودرو در چهار ماهه نخست سالجاری 10 هزار و 900 میلیارد ریال پیشبینی شده بود که گزارش بانک مرکزی در این زمینه نشان میدهد پیشبینی درآمد مالیاتی دولت از این محل محقق نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گزارش بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از میزان درآمد مالیاتی دولت از محل مالیات بر واردات خودور در چهار ماه نخست امسال نشان میدهد دولت توانسته درآمد 900 میلیارد ریالی از از این محل کسب کند. در شرایطی پیشبینیها از درآمد مالیاتی خودرو محقق نشده است که درآمدهای دولت از این بخش در چهار ماهه ابتدای سالجاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد 6/ 14 درصدی خبر میدهد.
نکته مهم دیگر اینکه درآمدهای حاصل از مالیات واردات خودرو در چهار ماه نخست سالجاری به میزان 3/ 0 درصد از کل درآمدهای مالیاتی دولت را تشکیل داده است؛ براین اساس سهم درآمدهای دولت از محل واردات خودرو نسبت به سال گذشته تغییری نداشته است. به گزارش دنیای اقتصاد، در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات بر نقلوانتقال خودرو نشان میدهد دولت در این بخش نیز نتوانسته رقم پیشبینی شده را محقق کند؛ بر این اساس دولت در چهار ماهه نخست سالجاری باید دو هزار و 500 میلیارد ریال از نقلوانتقال خودرو درآمد کسب میکرد؛ با وجود این دولت تنها توانسته یک هزار و 700 میلیارد ریال از این بخش درآمد حاصل کند.
با وجود این گزارش بانک مرکزی نشان میدهد درآمد دولت از این محل نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییری نداشته است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات شمارهگذاری خودرو نیز نشان میدهد دولت توانسته درآمدهای مصوب خود از این محل را محقق کند؛ به طوری که رقم مذکور حتی بیشتر از برنامه دولت بوده است. دولت درآمدهای خود از این بخش را سه هزار و 800 میلیارد ریال در نظر گرفته بود که آمار بانک مرکزی نشان میدهد چهار هزار و 400 میلیارد ریال درآمد از این بخش به دست آمده است. در این بین مقایسه درآمدهای مالیاتی شمارهگذاری خودرو در چهار ماه سالجاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نیز نشان از رشد بیش از 4/ 26 درصدی دارد.
نکته مهم دیگر اینکه درآمدهای حاصل از مالیات واردات خودرو در چهار ماه نخست سالجاری به میزان 3/ 0 درصد از کل درآمدهای مالیاتی دولت را تشکیل داده است؛ براین اساس سهم درآمدهای دولت از محل واردات خودرو نسبت به سال گذشته تغییری نداشته است. به گزارش دنیای اقتصاد، در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات بر نقلوانتقال خودرو نشان میدهد دولت در این بخش نیز نتوانسته رقم پیشبینی شده را محقق کند؛ بر این اساس دولت در چهار ماهه نخست سالجاری باید دو هزار و 500 میلیارد ریال از نقلوانتقال خودرو درآمد کسب میکرد؛ با وجود این دولت تنها توانسته یک هزار و 700 میلیارد ریال از این بخش درآمد حاصل کند.
با وجود این گزارش بانک مرکزی نشان میدهد درآمد دولت از این محل نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییری نداشته است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات شمارهگذاری خودرو نیز نشان میدهد دولت توانسته درآمدهای مصوب خود از این محل را محقق کند؛ به طوری که رقم مذکور حتی بیشتر از برنامه دولت بوده است. دولت درآمدهای خود از این بخش را سه هزار و 800 میلیارد ریال در نظر گرفته بود که آمار بانک مرکزی نشان میدهد چهار هزار و 400 میلیارد ریال درآمد از این بخش به دست آمده است. در این بین مقایسه درآمدهای مالیاتی شمارهگذاری خودرو در چهار ماه سالجاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نیز نشان از رشد بیش از 4/ 26 درصدی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها