سبقت غیرمجاز بنزین از سی ان جی
پدال نیوز- با افزایش مصرف بنزین در کشور اهمیت افزایش سهم سی ان جی بیش از پیش به چشم می آید تا از خروج ارز جلوگیری شود و در کنار آن کشور را از مزایا این سوخت پاک بهره مند سازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، گاز CNG در راستای متنوع کردن سبد مصرفی حاملهای سوخت کشور و جایگزین شدن برای مصرف بنزین در کشور تولید و توزیع می شود تا شاید مرهمی باشد برای واردات قابل توجه بنزین در داخل کشور.
بنا بر اعلام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مصرف بنزین امسال از ابتدا تاکنون نسبت به مدت مشابه سال گذشته 8,4 درصد افزایش داشته و در کنار آن رکورد مصرف 104 میلیون و 700 هزار لیتر در روز اواسط شهریور ماه امسال به ثبت رسید.
با توجه به میزان بالا مصرف بنزین در کشور، استفاده از سوخت جایگزین اهمیت بیشتری می یابد.
در زمینه مصرف گاز طبیعی فشرده (سی ان جی)، روزانه به طور میانگین 21 میلیون مترمکعب گاز طبیعی فشرده جایگزین حدود 20 میلیون لیتر بنزین مصرفی بخش حمل و نقل سبک کشور شده که این مقدار در حدود 21 درصد از سهم سبد سوخت کشور در بخش حمل و نقل سبک را تشکیل میدهد.
در همین راستا علی مهرابی، مدیر طرح گاز طبیعی فشرده (سی ان جی) شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران عنوان کرد: در صورت عدم استفاده از سی ان جی، با توجه به افزایش مصرف روزانه بنزین، ناچار میبایست واردات روزانه حدود 20 میلیون لیتر بنزین بیشتر تدارک دیده می شد که هزینه ای هنگفت را به بدنه اقتصاد کشور تحمیل می کرد.
وی می افزاید: از سوی دیگر، استفاده از سوخت جایگزین، تاثیر بسزایی در کاهش آلاینده های ناشی از مصرف بنزین در شهرهای بزرگ نیز داشته است.
مهرابی در خصوص ظرفیت تولید سی ان جی کشور گفت: هم اکنون ظرفیت سی ان جی کشور دو برابر میزان مصرف است و مردم می توانند با توجه به قیمت کمتر آن نسبت به بنزین و مزیت پاک بودن آن از سوخت سی ان جی بیشتر استفاده کنند.
افزایش سهم سی ان جی در بازار بر کسی پوشیده نیست و در این راستا باید اقداماتی همچون گسترش زیرساخت های تولید سی ان جی، حمایت مالی، فرهنگ سازی برای دوگانه سوز کردن خودروها، افزایش تعداد جایگاه های سی ان جی، افزایش تولید تجهیزات و قطعات خودروهای سی ان جی برای گسترش این سوخت پاک صورت گیرد.
بنا بر اعلام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مصرف بنزین امسال از ابتدا تاکنون نسبت به مدت مشابه سال گذشته 8,4 درصد افزایش داشته و در کنار آن رکورد مصرف 104 میلیون و 700 هزار لیتر در روز اواسط شهریور ماه امسال به ثبت رسید.
با توجه به میزان بالا مصرف بنزین در کشور، استفاده از سوخت جایگزین اهمیت بیشتری می یابد.
در زمینه مصرف گاز طبیعی فشرده (سی ان جی)، روزانه به طور میانگین 21 میلیون مترمکعب گاز طبیعی فشرده جایگزین حدود 20 میلیون لیتر بنزین مصرفی بخش حمل و نقل سبک کشور شده که این مقدار در حدود 21 درصد از سهم سبد سوخت کشور در بخش حمل و نقل سبک را تشکیل میدهد.
در همین راستا علی مهرابی، مدیر طرح گاز طبیعی فشرده (سی ان جی) شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران عنوان کرد: در صورت عدم استفاده از سی ان جی، با توجه به افزایش مصرف روزانه بنزین، ناچار میبایست واردات روزانه حدود 20 میلیون لیتر بنزین بیشتر تدارک دیده می شد که هزینه ای هنگفت را به بدنه اقتصاد کشور تحمیل می کرد.
وی می افزاید: از سوی دیگر، استفاده از سوخت جایگزین، تاثیر بسزایی در کاهش آلاینده های ناشی از مصرف بنزین در شهرهای بزرگ نیز داشته است.
مهرابی در خصوص ظرفیت تولید سی ان جی کشور گفت: هم اکنون ظرفیت سی ان جی کشور دو برابر میزان مصرف است و مردم می توانند با توجه به قیمت کمتر آن نسبت به بنزین و مزیت پاک بودن آن از سوخت سی ان جی بیشتر استفاده کنند.
افزایش سهم سی ان جی در بازار بر کسی پوشیده نیست و در این راستا باید اقداماتی همچون گسترش زیرساخت های تولید سی ان جی، حمایت مالی، فرهنگ سازی برای دوگانه سوز کردن خودروها، افزایش تعداد جایگاه های سی ان جی، افزایش تولید تجهیزات و قطعات خودروهای سی ان جی برای گسترش این سوخت پاک صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران