لغو حضور مدیرعامل فیات کرایسلر در فرانکفورت
پدال نیوز : مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل در پی انتخاب شدن این خودروساز به عنوان شرکت هدف در مذاکرات کارگری در آمریکا، برنامه حضورش در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت را لغو کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، قرار بود سرجیو مارچیونه، روز سه شنبه با اهالی مطبوعات در نمایشگاه فرانکفورت دیدار کند اما اتحادیه "یونایتد اتو ورکرز" فیات کرایسلر را که در میان سه خودروساز دیترویت، ضعیفترین به شمار میرود به عنوان شرکت هدف برای مذاکرات قرارداد کار جدید چهار ساله انتخاب کرد.
این انتخاب برخلاف سنت این اتحادیه برای انتخاب قویترین شرکت بین فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد موتور برای کسب بهترین شرایط قرارداد کار برای 14 هزار عضوش است.
قراردادهای "یونایتد اتو ورکرز" با واحد آمریکایی فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد نیمه شب دوشنبه در دیترویت به پایان رسید. مذاکرات این اتحادیه به فیات کرایسلر معطوف میشود اما با هر سه خودروساز برای رسیدن به یک قرارداد کار جدید جمعی کار میکند.
این اتحادیه برای همه روشن کرده خواستار جبران امتیازهای دستمزد و مزایایی است که کمک کردند این شرکتها در شرایط دشوار و زمانیکه ورشکسته شده بودند دوام بیاورند. رهبران اتحادیه خاطرنشان کرده اند که فروش قوی این شرکتها به این معناست که میتوانند به کارکنانشان امتیاز دهند. اگرچه برگزاری اعتصاب بعید به نظر میرسد اما هر دو طرف خود را برای مذاکرات دشوار آماده میکنند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، اتحادیه برای اعضای باسابقه خود بدنبال نخستین افزایش حقوق در حدود یک دهه گذشته است در حالیکه این شرکتها میخواهند برای حفظ توان رقابت در برابر رقیبان خارجی، هزینههای کارخانههای آمریکایی خود را کمتر کرده و وضعیت کنونی را حفظ کنند.
فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد موتور که امتیازات بالایی از اتحادیهها گرفته اند، میخواهند هزینههای نیروی کار مطابق با فعالیتهای آمریکایی رقبایشان باشد. طبق مطالعات مرکز تحقیقات خودرو در میشیگان، متوسط هزینه نیروی کار فورد شامل مزایا حدود 57 دلار در ساعت یا 10 دلار بیشتر از هزینه نیروی کار کارخانههای آمریکایی فیات کرایسلر یا تویوتا موتور و دو دلار بیشتر از جنرال موتورز است.
این سه خودروساز اهل دیترویت امیدوارند که هزینه نیروی کار جدید را کمتر از 28 دلار در ساعت نگه دارند که نیروی باسابقه آنها دریافت میکنند.
این انتخاب برخلاف سنت این اتحادیه برای انتخاب قویترین شرکت بین فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد موتور برای کسب بهترین شرایط قرارداد کار برای 14 هزار عضوش است.
قراردادهای "یونایتد اتو ورکرز" با واحد آمریکایی فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد نیمه شب دوشنبه در دیترویت به پایان رسید. مذاکرات این اتحادیه به فیات کرایسلر معطوف میشود اما با هر سه خودروساز برای رسیدن به یک قرارداد کار جدید جمعی کار میکند.
این اتحادیه برای همه روشن کرده خواستار جبران امتیازهای دستمزد و مزایایی است که کمک کردند این شرکتها در شرایط دشوار و زمانیکه ورشکسته شده بودند دوام بیاورند. رهبران اتحادیه خاطرنشان کرده اند که فروش قوی این شرکتها به این معناست که میتوانند به کارکنانشان امتیاز دهند. اگرچه برگزاری اعتصاب بعید به نظر میرسد اما هر دو طرف خود را برای مذاکرات دشوار آماده میکنند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، اتحادیه برای اعضای باسابقه خود بدنبال نخستین افزایش حقوق در حدود یک دهه گذشته است در حالیکه این شرکتها میخواهند برای حفظ توان رقابت در برابر رقیبان خارجی، هزینههای کارخانههای آمریکایی خود را کمتر کرده و وضعیت کنونی را حفظ کنند.
فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد موتور که امتیازات بالایی از اتحادیهها گرفته اند، میخواهند هزینههای نیروی کار مطابق با فعالیتهای آمریکایی رقبایشان باشد. طبق مطالعات مرکز تحقیقات خودرو در میشیگان، متوسط هزینه نیروی کار فورد شامل مزایا حدود 57 دلار در ساعت یا 10 دلار بیشتر از هزینه نیروی کار کارخانههای آمریکایی فیات کرایسلر یا تویوتا موتور و دو دلار بیشتر از جنرال موتورز است.
این سه خودروساز اهل دیترویت امیدوارند که هزینه نیروی کار جدید را کمتر از 28 دلار در ساعت نگه دارند که نیروی باسابقه آنها دریافت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو