چراغ سبز چین برای ادغام خودروسازان
پدال نیوز: رگولاتورهای صنعت خودروی چین ممکن است از اجرای تدابیر تشویقی بزرگ خودداری کرده و در عوض خودروسازان ضعیف را به ادغام یا فروش تشویق کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کو گوچون، یک معاون مدیر در وزارت صنعت و فناوری اطلاعات در نشستی در تیانجین چین اظهار کرد: کندی رشد فروش خودرو به سودآوری صنعت خودرو به شدت لطمه خواهد زد و شرکتهایی را که مشکلات عملیاتی دارند به اهداف خرید تبدیل میکند.
لو وی شنگ، یک معاون مدیر در کمیسیون ملی توسعه و اصلاحات هم با اشاره به مشکلات ساختاری جدید در صنعت خودروی چین، خودروسازان داخلی را به گسترش فعالیت در بازارهای خارجی تشویق کرد.
اظهارات دو رگولاتور اصلی صنعتی خودرو چین در پی درخواست اخیر انجمن تولیدکنندگان خودرو چین برای تدابیر حمایتی دولت به منظور احیای تقاضا مطرح شد. این انجمن نصف شدن مالیات خرید و افزایش سقف شمار خودروهای جدیدی که مصرف کنندگان میتوانند خریداری کنند را پیشنهاد کرده است.
انجمن تولیدکنندگان خودرو چین پیش بینی کرده است میزان فروش خودرو به دلیل کندی رشد اقتصادی، کمترین میزان رشد را در چهار سال گذشته خواهد داشت. مصرف کنندگان چینی هم با سقوط چشمگیر بازارهای سهام در طول تابستان، محتاط شده و از هزینههای جدید اجتناب میکنند. در این بین فروشندگان هم برای کاهش موجودی خود، تخفیفهای کم سابقه ای را عرضه کرده اند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، گروه خودروسازی چانگان و شرکت دانگ فنگ موتور که دو خودروساز بزرگ دولتی هستند، در نشست تیانجین اعلام کردند رگولاتورها باید به بازار اجازه دهند تولیدکنندگان ضعیف را حذف کند و از معرفی مشوقهای کوتاه مدت که عرضه و تقاضا را برهم میزنند، اجتناب کنند.
معاون مدیرکل دانگ فنگ در نشست گفت: تدابیر تشویقی یک باره که در گذشته اجرا شده اند، نتایج خوبی به همراه نداشته اند.
لو وی شنگ، یک معاون مدیر در کمیسیون ملی توسعه و اصلاحات هم با اشاره به مشکلات ساختاری جدید در صنعت خودروی چین، خودروسازان داخلی را به گسترش فعالیت در بازارهای خارجی تشویق کرد.
اظهارات دو رگولاتور اصلی صنعتی خودرو چین در پی درخواست اخیر انجمن تولیدکنندگان خودرو چین برای تدابیر حمایتی دولت به منظور احیای تقاضا مطرح شد. این انجمن نصف شدن مالیات خرید و افزایش سقف شمار خودروهای جدیدی که مصرف کنندگان میتوانند خریداری کنند را پیشنهاد کرده است.
انجمن تولیدکنندگان خودرو چین پیش بینی کرده است میزان فروش خودرو به دلیل کندی رشد اقتصادی، کمترین میزان رشد را در چهار سال گذشته خواهد داشت. مصرف کنندگان چینی هم با سقوط چشمگیر بازارهای سهام در طول تابستان، محتاط شده و از هزینههای جدید اجتناب میکنند. در این بین فروشندگان هم برای کاهش موجودی خود، تخفیفهای کم سابقه ای را عرضه کرده اند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، گروه خودروسازی چانگان و شرکت دانگ فنگ موتور که دو خودروساز بزرگ دولتی هستند، در نشست تیانجین اعلام کردند رگولاتورها باید به بازار اجازه دهند تولیدکنندگان ضعیف را حذف کند و از معرفی مشوقهای کوتاه مدت که عرضه و تقاضا را برهم میزنند، اجتناب کنند.
معاون مدیرکل دانگ فنگ در نشست گفت: تدابیر تشویقی یک باره که در گذشته اجرا شده اند، نتایج خوبی به همراه نداشته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو