چراغ سبز چین برای ادغام خودروسازان
پدال نیوز: رگولاتورهای صنعت خودروی چین ممکن است از اجرای تدابیر تشویقی بزرگ خودداری کرده و در عوض خودروسازان ضعیف را به ادغام یا فروش تشویق کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کو گوچون، یک معاون مدیر در وزارت صنعت و فناوری اطلاعات در نشستی در تیانجین چین اظهار کرد: کندی رشد فروش خودرو به سودآوری صنعت خودرو به شدت لطمه خواهد زد و شرکتهایی را که مشکلات عملیاتی دارند به اهداف خرید تبدیل میکند.
لو وی شنگ، یک معاون مدیر در کمیسیون ملی توسعه و اصلاحات هم با اشاره به مشکلات ساختاری جدید در صنعت خودروی چین، خودروسازان داخلی را به گسترش فعالیت در بازارهای خارجی تشویق کرد.
اظهارات دو رگولاتور اصلی صنعتی خودرو چین در پی درخواست اخیر انجمن تولیدکنندگان خودرو چین برای تدابیر حمایتی دولت به منظور احیای تقاضا مطرح شد. این انجمن نصف شدن مالیات خرید و افزایش سقف شمار خودروهای جدیدی که مصرف کنندگان میتوانند خریداری کنند را پیشنهاد کرده است.
انجمن تولیدکنندگان خودرو چین پیش بینی کرده است میزان فروش خودرو به دلیل کندی رشد اقتصادی، کمترین میزان رشد را در چهار سال گذشته خواهد داشت. مصرف کنندگان چینی هم با سقوط چشمگیر بازارهای سهام در طول تابستان، محتاط شده و از هزینههای جدید اجتناب میکنند. در این بین فروشندگان هم برای کاهش موجودی خود، تخفیفهای کم سابقه ای را عرضه کرده اند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، گروه خودروسازی چانگان و شرکت دانگ فنگ موتور که دو خودروساز بزرگ دولتی هستند، در نشست تیانجین اعلام کردند رگولاتورها باید به بازار اجازه دهند تولیدکنندگان ضعیف را حذف کند و از معرفی مشوقهای کوتاه مدت که عرضه و تقاضا را برهم میزنند، اجتناب کنند.
معاون مدیرکل دانگ فنگ در نشست گفت: تدابیر تشویقی یک باره که در گذشته اجرا شده اند، نتایج خوبی به همراه نداشته اند.
لو وی شنگ، یک معاون مدیر در کمیسیون ملی توسعه و اصلاحات هم با اشاره به مشکلات ساختاری جدید در صنعت خودروی چین، خودروسازان داخلی را به گسترش فعالیت در بازارهای خارجی تشویق کرد.
اظهارات دو رگولاتور اصلی صنعتی خودرو چین در پی درخواست اخیر انجمن تولیدکنندگان خودرو چین برای تدابیر حمایتی دولت به منظور احیای تقاضا مطرح شد. این انجمن نصف شدن مالیات خرید و افزایش سقف شمار خودروهای جدیدی که مصرف کنندگان میتوانند خریداری کنند را پیشنهاد کرده است.
انجمن تولیدکنندگان خودرو چین پیش بینی کرده است میزان فروش خودرو به دلیل کندی رشد اقتصادی، کمترین میزان رشد را در چهار سال گذشته خواهد داشت. مصرف کنندگان چینی هم با سقوط چشمگیر بازارهای سهام در طول تابستان، محتاط شده و از هزینههای جدید اجتناب میکنند. در این بین فروشندگان هم برای کاهش موجودی خود، تخفیفهای کم سابقه ای را عرضه کرده اند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، گروه خودروسازی چانگان و شرکت دانگ فنگ موتور که دو خودروساز بزرگ دولتی هستند، در نشست تیانجین اعلام کردند رگولاتورها باید به بازار اجازه دهند تولیدکنندگان ضعیف را حذف کند و از معرفی مشوقهای کوتاه مدت که عرضه و تقاضا را برهم میزنند، اجتناب کنند.
معاون مدیرکل دانگ فنگ در نشست گفت: تدابیر تشویقی یک باره که در گذشته اجرا شده اند، نتایج خوبی به همراه نداشته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها