کد خبر:
۶۴۱۲۶ ۱۳:۴۲
۱۳۹۶/۰۶/۲۴
نقش رقابت پذیری در رشد تقاضای خودرو در بازار
پدال نیوز: يك كارشناس صنعت خورو با اشاره به اینکه امروز رقابت پذیری زمینه ساز ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی است، اظهار داشت : بی شک اعمال برخی محدودیت ها در واردات خودروهای خارجی، افزایش تعرفه و توجه به ارتقاء سطح کیفی محصولات داخلی ،زمینه ساز ایجاد فضای رقابت به لحاظ قیمت و کیفیت در بازار خودرو خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شهرام آزادي افزود : در صورتی که تعرفه واردات خودروهای لوکس و گران قیمت خارجی افزایش یابد و درآمد حاصل از آن صرف حمایت از تولید داخل گردد ضمن افزایش پتانسیل تولید در کشور،سطح کیفی خودروهای داخلی نیز ارتقا خواهد یافت.
وی با اشاره به تاثیر رقابت پذیری در رشد تقاضا در بازار ، اظهار داشت : البته با مناسب سازی قیمت خودروهای داخلی در مقایسه با خودروهای وارداتی می توان مصرف کنندگان را خرید خودروهای داخلی ترغیب و تشویق نمود.
وی با اشاره به اهمیت سرمایه گذاری در حوزه صنعت خودرو، تصریح کرد : امروز هر گونه سرمایه گذاری بر روی تولید محصولات به روز و با کیفیت و تعامل خودروسازان داخلی با شرکت های طراحی و توسعه همکاری ها در صنعت خودرو مقدمه ایجاد رشد و توسعه و رقابت پذیری صنعت خودرو ایران خواهد بود.
وی خاطر نشان کرد : البته در صورتی که این روابط و همکاری ها منجر به سرمایه گذاری و روابط بلند مدت با خودروسازان مطرح در عرصه جهانی شود می تواند انتظار داشت که کیفیت و تنوع تولیدات در صنعت خودرو ایران افزایش یابد.
وی افزود : هر چند جریان داخلی سازی خودروهای جدید با در نظر گرفتن تنوع و تیراژ محدود به هیچ وجه برای خودروسازان اقتصادی نیست .
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی با توجه به وجود برخی انتقادات به جریان داخلی سازی خودروهای جدید خاطر نشان کرد : البته این مساله نیازمند فرصت بیشتری است تا به نتیجه مورد انتظار برسد هر چند سرمایه گذاری برای تولید قطعاتی با تیراژ پایین نیز به نظر اقدام منطقی نخواهد بود.
آزادی همچنین با اشاره به اینکه دستیابی به تکنولوژی و دانش تولید قطعات جدید مستلزم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی است افزود : حرکت در این مسیر ضمن سرمایه گذاری مناسب ، نیارمند همکاری و تشکیل جوینت ونچر با همتایان معتبر بین المللی است.
به گفته وی هر گونه تمرکز و جدیت قطعه سازان بر همکاری و مشارکت با همتایان و برند های برتر خارجی ، ضمن اینکه زمینه ساز قراردادهای قطعی و توسعه سهم داخلی سازی محصولات است بلکه دستیابی به این شرایط سکوی پرتابی برای توسعه صنعت خودرو و دستیابی به کیفیت و قیمت رقابتی است.
خبر خودرو
وی با اشاره به تاثیر رقابت پذیری در رشد تقاضا در بازار ، اظهار داشت : البته با مناسب سازی قیمت خودروهای داخلی در مقایسه با خودروهای وارداتی می توان مصرف کنندگان را خرید خودروهای داخلی ترغیب و تشویق نمود.
وی با اشاره به اهمیت سرمایه گذاری در حوزه صنعت خودرو، تصریح کرد : امروز هر گونه سرمایه گذاری بر روی تولید محصولات به روز و با کیفیت و تعامل خودروسازان داخلی با شرکت های طراحی و توسعه همکاری ها در صنعت خودرو مقدمه ایجاد رشد و توسعه و رقابت پذیری صنعت خودرو ایران خواهد بود.
وی خاطر نشان کرد : البته در صورتی که این روابط و همکاری ها منجر به سرمایه گذاری و روابط بلند مدت با خودروسازان مطرح در عرصه جهانی شود می تواند انتظار داشت که کیفیت و تنوع تولیدات در صنعت خودرو ایران افزایش یابد.
وی افزود : هر چند جریان داخلی سازی خودروهای جدید با در نظر گرفتن تنوع و تیراژ محدود به هیچ وجه برای خودروسازان اقتصادی نیست .
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی با توجه به وجود برخی انتقادات به جریان داخلی سازی خودروهای جدید خاطر نشان کرد : البته این مساله نیازمند فرصت بیشتری است تا به نتیجه مورد انتظار برسد هر چند سرمایه گذاری برای تولید قطعاتی با تیراژ پایین نیز به نظر اقدام منطقی نخواهد بود.
آزادی همچنین با اشاره به اینکه دستیابی به تکنولوژی و دانش تولید قطعات جدید مستلزم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی است افزود : حرکت در این مسیر ضمن سرمایه گذاری مناسب ، نیارمند همکاری و تشکیل جوینت ونچر با همتایان معتبر بین المللی است.
به گفته وی هر گونه تمرکز و جدیت قطعه سازان بر همکاری و مشارکت با همتایان و برند های برتر خارجی ، ضمن اینکه زمینه ساز قراردادهای قطعی و توسعه سهم داخلی سازی محصولات است بلکه دستیابی به این شرایط سکوی پرتابی برای توسعه صنعت خودرو و دستیابی به کیفیت و قیمت رقابتی است.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها