کد خبر:
۶۴۱۲۶ ۱۳:۴۲
۱۳۹۶/۰۶/۲۴
نقش رقابت پذیری در رشد تقاضای خودرو در بازار
پدال نیوز: يك كارشناس صنعت خورو با اشاره به اینکه امروز رقابت پذیری زمینه ساز ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی است، اظهار داشت : بی شک اعمال برخی محدودیت ها در واردات خودروهای خارجی، افزایش تعرفه و توجه به ارتقاء سطح کیفی محصولات داخلی ،زمینه ساز ایجاد فضای رقابت به لحاظ قیمت و کیفیت در بازار خودرو خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شهرام آزادي افزود : در صورتی که تعرفه واردات خودروهای لوکس و گران قیمت خارجی افزایش یابد و درآمد حاصل از آن صرف حمایت از تولید داخل گردد ضمن افزایش پتانسیل تولید در کشور،سطح کیفی خودروهای داخلی نیز ارتقا خواهد یافت.
وی با اشاره به تاثیر رقابت پذیری در رشد تقاضا در بازار ، اظهار داشت : البته با مناسب سازی قیمت خودروهای داخلی در مقایسه با خودروهای وارداتی می توان مصرف کنندگان را خرید خودروهای داخلی ترغیب و تشویق نمود.
وی با اشاره به اهمیت سرمایه گذاری در حوزه صنعت خودرو، تصریح کرد : امروز هر گونه سرمایه گذاری بر روی تولید محصولات به روز و با کیفیت و تعامل خودروسازان داخلی با شرکت های طراحی و توسعه همکاری ها در صنعت خودرو مقدمه ایجاد رشد و توسعه و رقابت پذیری صنعت خودرو ایران خواهد بود.
وی خاطر نشان کرد : البته در صورتی که این روابط و همکاری ها منجر به سرمایه گذاری و روابط بلند مدت با خودروسازان مطرح در عرصه جهانی شود می تواند انتظار داشت که کیفیت و تنوع تولیدات در صنعت خودرو ایران افزایش یابد.
وی افزود : هر چند جریان داخلی سازی خودروهای جدید با در نظر گرفتن تنوع و تیراژ محدود به هیچ وجه برای خودروسازان اقتصادی نیست .
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی با توجه به وجود برخی انتقادات به جریان داخلی سازی خودروهای جدید خاطر نشان کرد : البته این مساله نیازمند فرصت بیشتری است تا به نتیجه مورد انتظار برسد هر چند سرمایه گذاری برای تولید قطعاتی با تیراژ پایین نیز به نظر اقدام منطقی نخواهد بود.
آزادی همچنین با اشاره به اینکه دستیابی به تکنولوژی و دانش تولید قطعات جدید مستلزم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی است افزود : حرکت در این مسیر ضمن سرمایه گذاری مناسب ، نیارمند همکاری و تشکیل جوینت ونچر با همتایان معتبر بین المللی است.
به گفته وی هر گونه تمرکز و جدیت قطعه سازان بر همکاری و مشارکت با همتایان و برند های برتر خارجی ، ضمن اینکه زمینه ساز قراردادهای قطعی و توسعه سهم داخلی سازی محصولات است بلکه دستیابی به این شرایط سکوی پرتابی برای توسعه صنعت خودرو و دستیابی به کیفیت و قیمت رقابتی است.
خبر خودرو
وی با اشاره به تاثیر رقابت پذیری در رشد تقاضا در بازار ، اظهار داشت : البته با مناسب سازی قیمت خودروهای داخلی در مقایسه با خودروهای وارداتی می توان مصرف کنندگان را خرید خودروهای داخلی ترغیب و تشویق نمود.
وی با اشاره به اهمیت سرمایه گذاری در حوزه صنعت خودرو، تصریح کرد : امروز هر گونه سرمایه گذاری بر روی تولید محصولات به روز و با کیفیت و تعامل خودروسازان داخلی با شرکت های طراحی و توسعه همکاری ها در صنعت خودرو مقدمه ایجاد رشد و توسعه و رقابت پذیری صنعت خودرو ایران خواهد بود.
وی خاطر نشان کرد : البته در صورتی که این روابط و همکاری ها منجر به سرمایه گذاری و روابط بلند مدت با خودروسازان مطرح در عرصه جهانی شود می تواند انتظار داشت که کیفیت و تنوع تولیدات در صنعت خودرو ایران افزایش یابد.
وی افزود : هر چند جریان داخلی سازی خودروهای جدید با در نظر گرفتن تنوع و تیراژ محدود به هیچ وجه برای خودروسازان اقتصادی نیست .
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی با توجه به وجود برخی انتقادات به جریان داخلی سازی خودروهای جدید خاطر نشان کرد : البته این مساله نیازمند فرصت بیشتری است تا به نتیجه مورد انتظار برسد هر چند سرمایه گذاری برای تولید قطعاتی با تیراژ پایین نیز به نظر اقدام منطقی نخواهد بود.
آزادی همچنین با اشاره به اینکه دستیابی به تکنولوژی و دانش تولید قطعات جدید مستلزم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی است افزود : حرکت در این مسیر ضمن سرمایه گذاری مناسب ، نیارمند همکاری و تشکیل جوینت ونچر با همتایان معتبر بین المللی است.
به گفته وی هر گونه تمرکز و جدیت قطعه سازان بر همکاری و مشارکت با همتایان و برند های برتر خارجی ، ضمن اینکه زمینه ساز قراردادهای قطعی و توسعه سهم داخلی سازی محصولات است بلکه دستیابی به این شرایط سکوی پرتابی برای توسعه صنعت خودرو و دستیابی به کیفیت و قیمت رقابتی است.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش