آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۰۹۸
۱۱:۱۱
۱۳۹۶/۰۶/۲۴
سایت «نفت چاله»؛

برنامه صادرات محصولات ایران خودرو به کشورهای همسود

پدال نیوز- مدیر صادرات آمریکا، آسیا، اروپا و CIS شرکت ایران خودرو با اشاره به برنامه ریزی برای ساخت سایت ایران خودرو موسوم به نفت چاله در جمهوری آذربایجان گفت: این سایت به هاب (مرکز) صادراتی محصولات ایران خودرو به کشورهای مستقل همسود (سی.آی.اس) تبدیل می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، «سابینا نوبری» امروز و در حاشیه برگزاری نمایشگاه بین المللی اکسپو باکو2017   افزود: ایران خودرو از سال 1384 و با خودروهای سمند و خانواده سمند از جمله دنا و رانا در جمهوری آذربایجان حاضر است و تاکنون بیش از چهار هزار و 500 دستگاه خودرو به این کشور صادر کرده است.
به گفته این مسوول، با توجه به رضایتمندی شهروندان این کشور و استقبال آنان از خودروهای ایرانی، شرکت ایران خودرو تصمیم گرفت تا با راه اندازی سایت نفت چاله نزدیک مرز 2کشور در مرز جلفا به توسعه حضور خودروهای ایرانی در این کشور بپردازد.
وی خاطرنشان کرد: قیمت به نسبت مناسب (که با تسهیلات ارزان قیمت از سوی نماینده انحصاری و شریک تجاری ایران خودرو در این کشور ارائه می شود)، قطعات یدکی ارزان قیمت و فراوان و برخورداری از گارانتی سبب شده است خودروهای ایرانی با قرار گرفتن در کلاس اکونومیک، خودروهایی به صرفه و مناسب برای خانواده های جمهوری آذربایجان باشند؛ خودروهای دست دوم و کارکرده خارجی موجود در این کشور بدون گارانتی و فاقد خدمات پس از فروش مناسب است.
نوبری ادامه داد: خودروهای ایرانی همچنین با استاندارد فراتر از آنچه سازمان ملی استاندارد جمهوری آذربایجان از نظر آلایندگی و کیفیت مطالبه می کند تولید می شوند و همین مساله بر جذابیت خودروهای ایرانی افزوده است.
وی تصریح کرد: سایت نفت چاله اینک از پیشرفت بیش از 80 درصدی برخوردار است و در مرحله نخست سالیانه بیش از چهار هزار خودرو و تولید می کند و در مرحله نهایی پس از چهار سال به تیراژ سالیانه 10 هزار دستگاه می رسد.
«در مرحله نخست خودروهای خانواده سمند در این سایت تولید می شوند و در صورت استقبال و با توجه به شرایط بازار، تولید سایر محصولات ایران خودرو در آن در دستور کار قرار می گیرد».
وی اعلام کرد در نمایشگاه اکسپو 2017 باکو، خودروهای دناپلاس، تندر پلاس، رانا، سورن ELX و پژو 207i در معرض دید عموم قرار گرفته که حتی در روز نخست چند دستگاه از آنها به فروش رفته است.
نوبری اعلام کرد: قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز در بازار جمهوری آذربایجان از طریق نمایندگی مستقر این شرکت و به صورت برخط، ثبت سفارش و در کوتاه ترین زمان ممکن به آن کشور ارسال می شود؛ قطعاتی که از اجناس اوریجینال ایرانی تهیه می شوند و به همین دلیل شهروندان آذربایجانی خودروهای ایرانی را به خودروهای بی کیفیت چینی ترجیح می دهند.
وی گفت: موقعیت جغرافیایی مناسب، جمعیت حدود 10 میلیون نفری، مجاورت با ایران و مطرح بودن به عنوان مهمترین کشور منطقه قفقاز، همچنین سابقه خوب حضور خودروهای ایرانی در جمهوری آذربایجان سبب شده است این کشور به عنوان مرکز صادراتی ایران خودرو برای ارسال تولیدات خود به کشورهای حوزه CIS مطرح باشد.
شرکت «آذرماش» به عنوان نماینده انحصاری و شریک تجاری ایران خودرو در جمهوری آذربایجان فعالیت می کند.
به گزارش ایرنا، نمایشگاه بین المللی صنعت CASPINDEXPO و نمایشگاه بین المللی ساختمان به طور همزمان از 22 تا 24شهریور ماه در باکو پایتخت جمهوری آذربایجان برگزار می شود.
این نمایشگاه در فضایی به مساحت هشت هزار متر مربع در دو سالن در مرکز نمایشگاهی باکو اکسپو سنتر در حال برگزاری است.
در مجموع 52 شرکت شامل 20 شرکت ایرانی و 32 شرکت خارجی از 15 کشور از جمله جمهوری اسلامی ایران در این نمایشگاه شرکت کرده اند و همچنین 110 نفر تاجر و فعال بازرگانی خارجی تاکنون برای حضور در همایش (بیزینس فروم) این رویداد در باکو حاضر شده اند.
هدف از برپایی این نمایشگاه ایجاد فرصت برقراری ارتباط و شناسایی شرکت های معتبر داخلی و خارجی، آشنایی با آخرین دستاوردها و فناوری های روز جهان، در اختیار گذاردن فرصت انعقاد قراردادهای کاری، یافتن نمایندگان فعال، فراهم کردن زمینه مناسب برای ارائه آخرین دستاوردهای نوین علمی، پژوهشی و صنعتی در حوزه های مختلف صنعتی، افزایش کیفیت تولید و رسیدن به استانداردهای جهانی و آشنایی و تبادل تجربیات شرکت ها با یکدیگر در یک مکان مناسب و زمان کوتاه است.
همچنین ملاقات با طرف های تجاری، دستیابی به پروژه ها و مناقصه ها در بازار کشورهای مشترک المنافع - CIS- و جمهوری آذربایجان و بازاریابی موفق با تضمین امنیت سرمایه گذاری از اهداف دیگر این نمایشگاه سه روزه به شمار می رود.
بر اساس آمارهای موجود ایران با رقمی نزدیک به یک میلیارد دلار صادرات در سال 16-2015 به جمهوری آذربایجان در بین جمهوری های CIS مقام نخست و جزو پنج کشور نخست صادرکننده جهان به این جمهوری است.
کل صادرات جمهوری آذربایجان در سال 16-2015 به میزان 27 میلیارد و 800 میلیون دلار بود و واردات آن 11 میلیارد دلار است.
بخش صنعت این کشور با بیش از پنج میلیارد دلار، نخستین و بالاترین سهم از واردات را داراست و همچنین صادرات ایران به جمهوری آذربایجان در بخش صنعت، حائز مقام نخست است.
دو کشور دارای مرزهای مشترک، اشتراکات دینی و مذهبی، فرهنگی و آداب و رسوم هستند و به دلیل هم مرز بودن هزینه های تجارت (صادرات و واردات) آنها نسبت به سایر کشورهای عضو CIS بسیار پایین تر است. انتظار می رود سطح تجاری دو کشور بسیار بالاتر و فراتر از وضعیت موجود باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه