کد خبر:
۶۴۰۲۰ ۱۱:۱۶
۱۳۹۶/۰۶/۲۳
عضو شورای شهر: نباید به بهانه اشتغال،حقوق شهروندان ضایع شود
پارکبانان هنوز در سطح شهر پول زور می گیرند
پدال نیوز: عضو شورای شهر تهران با اشاره به مصوبه شورا مبنی بر غیر قانونی بودن واگذاری محل پارک کنار خیابان های شهر به پارکبان ها گفت: این طرح چیز جدیدی نیست مربوط به شورای چهارم مدیریت شهری قبلی بوده که ظاهراً خیلی عزم و اراده جدی که به طور مشخص جمع آوری بشوند وجود نداشته است. به عنوان شهروند وقتی به بعضی مناطق شهری می رویم خیلی واضح باعث تنش است چون فردی که در آن موقع قدم می زند معتقد است که پارکبان هست، درحالی که از نظر قانونی نباید اقدام به دریافت وجه کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، الهام فخاری در گفت و گو با جام جم آنلاین درخصوص پارکبان هایی که هنوز در سطح شهر هستند و در قبال پارک خودرو درخواست پولی از صاحبان خودروها می کنند گفت: هدف و فلسفه ایجاد پارکبانها نظم بخشی و مدیریت پارک حاشیهای و زمان توقف بوده است نه اینکه این مسئله به شغل برخی افراد بدل شود و افراد از این راه امرار معاش کنند.
وی با بیان اینکه اگر شهروندی از مصوبات شورا اطلاع داشته باشد کارش با پارک بانان به درگیری ختم می شود گفت: این موضوع کم کاری سازمان مجری این طرح است. تا زمانی که یک فرد در یک جایی برای ما ایجاد درآمد می کند تا پایانش هم مسئولیت اجتماعی اوست که هم به جامعه و مخاطب آن خدمات اعلام کند که چنین تعهد و خدمتی دیگر انجام نمی شود و هم با نیروهای کاری خود اتمام حجت کند.
عضو شورای شهر با اشاره به اشتغال این افراد گفت: در این موضوع اشتغال یک مسئله مهم است که مسئولان کشور هم بر آن حساس هستند. شغل تعریف دارد با تعداد ساعت کار، حقوق، بیمه و دریافت مشخص که در قانون کار ذکر شده است. این که ما به رسمیت بشناسیم این نوع خدمات را، عملاً از نیرو بهره کشی کردیم. چون کسی نه جایی پاسخگوست و نه کسی متولی آن است. چگونه می توانیم بگویم که ایجاد شغل شده است. به هرحال نهادهایی داریم که در مورد فضاهای عمومی شهر، مشاعات و موضوعاتی که به حقوق شهروندی برمی گردد تصمیم گیری کنند. تصمیم شورای شهر ما این بوده که اجازه انجام این کار را ندهیم و درست هم نیست که از کنار خیابان که حق همه مردم و حق عمومی است ما بیایم برای یک عده ای اشتغال ایجاد کنیم.
عضو شورای شهر افزود: بنابر لغو قرارداد این نیروها و تصمیم و مصوبه ای که وجود دارد دیگر ارائه چنین خدماتی به این شکل نخواهیم داشت. ولی همچنان کاری از طرف پیمانکار صورت نگرفته است. در یک دوره ای که سازمان مجری این طرح که از این افراد به عنوان نیروی کار استفاده کرده و مسئولیت پایان کار این نیروها و جمع آوری و اعلام پایان کار این پروژه نیز با مجری است؛ حداقل می توانستند بنرهای در سطح شهر جهت اطلاع عموم بزنند.
فخاری با اشاره به اینکه ساماندهی پارکومترها در کمیسیون حمل و نقل به آن پرداخت شده است گفت: این مسائل، موضوع اقتصادی و حمل و نقلی شهر نیست. بلکه با مسئله اجتماعی ما درگیر است.
این عضو شورای شهر تاکید کرد : پیشنهاد من این است که یک کارگروه در این مورد تعریف کنیم. این کاری که سازمان مجری این طرح کوتاهی کرده است. این کارگروه با برنامه و رویکرد مشخصی اطلاع رسانی کند. کار این کارگروه گزارش میدانی از افرادی که هنوز به صورت پراکنده و غیرقانونی مشغولند، بدون اینکه تنشی ایجاد بشود در این مورد توضیحی کامل بدهند که اگر به این روش ادامه بدهند با پلیس 110 سرکار پیدا می کنند.
وی با بیان اینکه اگر شهروندی از مصوبات شورا اطلاع داشته باشد کارش با پارک بانان به درگیری ختم می شود گفت: این موضوع کم کاری سازمان مجری این طرح است. تا زمانی که یک فرد در یک جایی برای ما ایجاد درآمد می کند تا پایانش هم مسئولیت اجتماعی اوست که هم به جامعه و مخاطب آن خدمات اعلام کند که چنین تعهد و خدمتی دیگر انجام نمی شود و هم با نیروهای کاری خود اتمام حجت کند.
عضو شورای شهر با اشاره به اشتغال این افراد گفت: در این موضوع اشتغال یک مسئله مهم است که مسئولان کشور هم بر آن حساس هستند. شغل تعریف دارد با تعداد ساعت کار، حقوق، بیمه و دریافت مشخص که در قانون کار ذکر شده است. این که ما به رسمیت بشناسیم این نوع خدمات را، عملاً از نیرو بهره کشی کردیم. چون کسی نه جایی پاسخگوست و نه کسی متولی آن است. چگونه می توانیم بگویم که ایجاد شغل شده است. به هرحال نهادهایی داریم که در مورد فضاهای عمومی شهر، مشاعات و موضوعاتی که به حقوق شهروندی برمی گردد تصمیم گیری کنند. تصمیم شورای شهر ما این بوده که اجازه انجام این کار را ندهیم و درست هم نیست که از کنار خیابان که حق همه مردم و حق عمومی است ما بیایم برای یک عده ای اشتغال ایجاد کنیم.
عضو شورای شهر افزود: بنابر لغو قرارداد این نیروها و تصمیم و مصوبه ای که وجود دارد دیگر ارائه چنین خدماتی به این شکل نخواهیم داشت. ولی همچنان کاری از طرف پیمانکار صورت نگرفته است. در یک دوره ای که سازمان مجری این طرح که از این افراد به عنوان نیروی کار استفاده کرده و مسئولیت پایان کار این نیروها و جمع آوری و اعلام پایان کار این پروژه نیز با مجری است؛ حداقل می توانستند بنرهای در سطح شهر جهت اطلاع عموم بزنند.
فخاری با اشاره به اینکه ساماندهی پارکومترها در کمیسیون حمل و نقل به آن پرداخت شده است گفت: این مسائل، موضوع اقتصادی و حمل و نقلی شهر نیست. بلکه با مسئله اجتماعی ما درگیر است.
این عضو شورای شهر تاکید کرد : پیشنهاد من این است که یک کارگروه در این مورد تعریف کنیم. این کاری که سازمان مجری این طرح کوتاهی کرده است. این کارگروه با برنامه و رویکرد مشخصی اطلاع رسانی کند. کار این کارگروه گزارش میدانی از افرادی که هنوز به صورت پراکنده و غیرقانونی مشغولند، بدون اینکه تنشی ایجاد بشود در این مورد توضیحی کامل بدهند که اگر به این روش ادامه بدهند با پلیس 110 سرکار پیدا می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش