کد خبر:
۶۴۰۱۴ ۱۰:۲۲
۱۳۹۶/۰۶/۲۳
ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در زنجان
پدال نیوز- مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی زنجان بر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در زنجان تاکید کرد و گفت: طی سه ماهه سالجاری ۲۰ دستگاه اتوبوس توسط بخش خصوصی بازسازی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، ناصر سلطان محمدی به تعداد ناوگانها ی حمل و نقل عمومی در استان زنجان اشاره کرد و گفت: 256 دستگاه اتوبوس در 25 مسیر استان فعال و سرویسدهی میکنند و در شهر زنجان بیش از 160 دستگاه فعالیت می کند.
وی با اشاره به اینکه نوسازی حمل و نقل عمومی در زنجان ضروری است،اظهار کرد: طی سال گذشته از بودجه شهرداری چهار دستگاه شهرداری خریداری شد ولی هنوز تحویل نگرفتیم و بزودی تحویل می گیریم و طی سه ماهه سالجاری 20 دستگاه توسط اتوبوس بخش خصوصی و 7 دستگاه اتوبوس ملکی را بازسازی کردیم.
مدیر عامل سازمان اتوبوس رانی زنجان میانگین عمر اتوبوس های زنجان 9 سال و 4 ماه است و هر اتوبوس 15 سال هم عمر دارد و بعد از 10 سال باید هر شش ماه یک بار معاینه فنی شود.
سلطان محمدی تاکید کرد: همه دستگاه های اتوبوس طبق قوانین، بیمه هستند و رانندگان نیز به صورت انفرادی بیمه تحت پوشش بیمه قرار دارند.
وی با اشاره به استفاده شهروندان زنجانی از کارت اتوبوس شهروندی و نهادینه شدن این فرهنگ افزود: 12دفتر پیشخوان خدمات دولت کارتهای الکترونیکی اتوبوس را به همشهریان ارائه میکنند.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری زنجان به مزایای کارت اتوبوس الکترونیکی اشاره کرد و گفت: این امر باعث رعایت نکات بهداشتی می شود و همچنین باعث توسعه و تسریع در حرکت ناوگان شهری در حمل و نقل می شود.
سلطان محمدی تاکید کرد: با توجه به اینکه کرایه نقدی سه هزار و 700 ریال است و کارت بلیط شهروندی600 هزار ریال است و این امر باعث می شود که مسافرین همه کارت بلیط تهیه کنند و با این کار خود با رانندگان همکاری کنند.
وی افزود: خوشبختانه از زمانی که طرح استفاده از کارت بلیط در استان اجرا شد رضایت متقابل بین مردم و رانندگان بیشتر شده و در این راستا مردم استان تمایل بیشتری برای استفاده از بلیط الکترونیکی شهری (کارت بلیط اتوبوس ) دارند و در پی استقرار کارت بلیط اتوبوس بیش از 95 درصد مردم استان زنجان از آن استقبال کردند ولی باید فرهنگ استفاده از این کارت در استان تبیین شود.
وی با اشاره به اینکه نوسازی حمل و نقل عمومی در زنجان ضروری است،اظهار کرد: طی سال گذشته از بودجه شهرداری چهار دستگاه شهرداری خریداری شد ولی هنوز تحویل نگرفتیم و بزودی تحویل می گیریم و طی سه ماهه سالجاری 20 دستگاه توسط اتوبوس بخش خصوصی و 7 دستگاه اتوبوس ملکی را بازسازی کردیم.
مدیر عامل سازمان اتوبوس رانی زنجان میانگین عمر اتوبوس های زنجان 9 سال و 4 ماه است و هر اتوبوس 15 سال هم عمر دارد و بعد از 10 سال باید هر شش ماه یک بار معاینه فنی شود.
سلطان محمدی تاکید کرد: همه دستگاه های اتوبوس طبق قوانین، بیمه هستند و رانندگان نیز به صورت انفرادی بیمه تحت پوشش بیمه قرار دارند.
وی با اشاره به استفاده شهروندان زنجانی از کارت اتوبوس شهروندی و نهادینه شدن این فرهنگ افزود: 12دفتر پیشخوان خدمات دولت کارتهای الکترونیکی اتوبوس را به همشهریان ارائه میکنند.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری زنجان به مزایای کارت اتوبوس الکترونیکی اشاره کرد و گفت: این امر باعث رعایت نکات بهداشتی می شود و همچنین باعث توسعه و تسریع در حرکت ناوگان شهری در حمل و نقل می شود.
سلطان محمدی تاکید کرد: با توجه به اینکه کرایه نقدی سه هزار و 700 ریال است و کارت بلیط شهروندی600 هزار ریال است و این امر باعث می شود که مسافرین همه کارت بلیط تهیه کنند و با این کار خود با رانندگان همکاری کنند.
وی افزود: خوشبختانه از زمانی که طرح استفاده از کارت بلیط در استان اجرا شد رضایت متقابل بین مردم و رانندگان بیشتر شده و در این راستا مردم استان تمایل بیشتری برای استفاده از بلیط الکترونیکی شهری (کارت بلیط اتوبوس ) دارند و در پی استقرار کارت بلیط اتوبوس بیش از 95 درصد مردم استان زنجان از آن استقبال کردند ولی باید فرهنگ استفاده از این کارت در استان تبیین شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها