کد خبر:
۶۳۹۹۲ ۰۹:۴۰
۱۳۹۶/۰۶/۲۳
آخرین اخبار از جدیدترین مدل پورشه 911 GT3
پدال نیوز: طبق آنچه مشخص شد، مدل جدید 911 GT3 یک جایگزین برای 911 R خواهد بود چرا که تمرکز اصلی بر روی درگیری راننده با خودرو بوده تا افزایش سرعت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آن دسته از افرادی که علاقه بسیاری به برند پورشه دارند احتمالا با شنیدن خبر رونمایی از جدیدترین مدل GT3 از خوشحالی سکته خواهند کرد. این مدل جدید با بدنه ای که ظریف تر طراحی شده، چندی پیش رونمایی شد. بر روی این مدل یک پکیج جدید به نام تورینگ نصب شده است که تفاوتش با مدل اصلی تنها حذف شدن باله عقب است.
طبق آنچه مشخص شد، مدل جدید 911 GT3 یک جایگزین برای 911 R خواهد بود چرا که تمرکز اصلی بر روی درگیری راننده با خودرو بوده تا افزایش سرعت. مشتریان می توانند مدل شش سرعته دستی با دیفرانسیل عقب را تهیه کنند.
موتور ۴ لیتری شش سیلندر خطی این خودرو توانایی تولید 494 اسب بخار قدرت را به مانند مدل های معمولی GT3 دارد. بر اساس اعلام رسمی شرکت پورشه، این مدل سرعت ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را تنها در 3.9 ثانیه طی می کند و سقف سرعت آن نیز 316 کیلومتر خواهد بود. مدلی که هم اکنون به نام GT3 در بازار موجود است سقف سرعت 320 کیلومتری دارد اما کیفیت رانندگی در آن به مراتب کمتر از مدل جدید است.
کیت بدنه Touring Package تفاوت آنچنانی با مدل استاندارد GT3 ندارد و تنها به جای قرار دادن یک بال عقب بزرگ، یک بال متحرک به مانند مدل 911 Carrera در آن تعبیه شده است. همچنین بر روی موتور این خودرو نیز GT3 Touring حک شده تا تفاوتش نسبت به مدل استاندارد مشخص شود. در کابین داخلی این خودرو نیز از چرم بسیار مرغوب، پلاستیک و آلومینیوم سیاه استفاده شده است.
طبق آنچه مشخص شد، مدل جدید 911 GT3 یک جایگزین برای 911 R خواهد بود چرا که تمرکز اصلی بر روی درگیری راننده با خودرو بوده تا افزایش سرعت. مشتریان می توانند مدل شش سرعته دستی با دیفرانسیل عقب را تهیه کنند.
موتور ۴ لیتری شش سیلندر خطی این خودرو توانایی تولید 494 اسب بخار قدرت را به مانند مدل های معمولی GT3 دارد. بر اساس اعلام رسمی شرکت پورشه، این مدل سرعت ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را تنها در 3.9 ثانیه طی می کند و سقف سرعت آن نیز 316 کیلومتر خواهد بود. مدلی که هم اکنون به نام GT3 در بازار موجود است سقف سرعت 320 کیلومتری دارد اما کیفیت رانندگی در آن به مراتب کمتر از مدل جدید است.
کیت بدنه Touring Package تفاوت آنچنانی با مدل استاندارد GT3 ندارد و تنها به جای قرار دادن یک بال عقب بزرگ، یک بال متحرک به مانند مدل 911 Carrera در آن تعبیه شده است. همچنین بر روی موتور این خودرو نیز GT3 Touring حک شده تا تفاوتش نسبت به مدل استاندارد مشخص شود. در کابین داخلی این خودرو نیز از چرم بسیار مرغوب، پلاستیک و آلومینیوم سیاه استفاده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
