کد خبر:
۶۳۹۹۲ ۰۹:۴۰
۱۳۹۶/۰۶/۲۳
آخرین اخبار از جدیدترین مدل پورشه 911 GT3
پدال نیوز: طبق آنچه مشخص شد، مدل جدید 911 GT3 یک جایگزین برای 911 R خواهد بود چرا که تمرکز اصلی بر روی درگیری راننده با خودرو بوده تا افزایش سرعت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آن دسته از افرادی که علاقه بسیاری به برند پورشه دارند احتمالا با شنیدن خبر رونمایی از جدیدترین مدل GT3 از خوشحالی سکته خواهند کرد. این مدل جدید با بدنه ای که ظریف تر طراحی شده، چندی پیش رونمایی شد. بر روی این مدل یک پکیج جدید به نام تورینگ نصب شده است که تفاوتش با مدل اصلی تنها حذف شدن باله عقب است.
طبق آنچه مشخص شد، مدل جدید 911 GT3 یک جایگزین برای 911 R خواهد بود چرا که تمرکز اصلی بر روی درگیری راننده با خودرو بوده تا افزایش سرعت. مشتریان می توانند مدل شش سرعته دستی با دیفرانسیل عقب را تهیه کنند.
موتور ۴ لیتری شش سیلندر خطی این خودرو توانایی تولید 494 اسب بخار قدرت را به مانند مدل های معمولی GT3 دارد. بر اساس اعلام رسمی شرکت پورشه، این مدل سرعت ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را تنها در 3.9 ثانیه طی می کند و سقف سرعت آن نیز 316 کیلومتر خواهد بود. مدلی که هم اکنون به نام GT3 در بازار موجود است سقف سرعت 320 کیلومتری دارد اما کیفیت رانندگی در آن به مراتب کمتر از مدل جدید است.
کیت بدنه Touring Package تفاوت آنچنانی با مدل استاندارد GT3 ندارد و تنها به جای قرار دادن یک بال عقب بزرگ، یک بال متحرک به مانند مدل 911 Carrera در آن تعبیه شده است. همچنین بر روی موتور این خودرو نیز GT3 Touring حک شده تا تفاوتش نسبت به مدل استاندارد مشخص شود. در کابین داخلی این خودرو نیز از چرم بسیار مرغوب، پلاستیک و آلومینیوم سیاه استفاده شده است.
طبق آنچه مشخص شد، مدل جدید 911 GT3 یک جایگزین برای 911 R خواهد بود چرا که تمرکز اصلی بر روی درگیری راننده با خودرو بوده تا افزایش سرعت. مشتریان می توانند مدل شش سرعته دستی با دیفرانسیل عقب را تهیه کنند.
موتور ۴ لیتری شش سیلندر خطی این خودرو توانایی تولید 494 اسب بخار قدرت را به مانند مدل های معمولی GT3 دارد. بر اساس اعلام رسمی شرکت پورشه، این مدل سرعت ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را تنها در 3.9 ثانیه طی می کند و سقف سرعت آن نیز 316 کیلومتر خواهد بود. مدلی که هم اکنون به نام GT3 در بازار موجود است سقف سرعت 320 کیلومتری دارد اما کیفیت رانندگی در آن به مراتب کمتر از مدل جدید است.
کیت بدنه Touring Package تفاوت آنچنانی با مدل استاندارد GT3 ندارد و تنها به جای قرار دادن یک بال عقب بزرگ، یک بال متحرک به مانند مدل 911 Carrera در آن تعبیه شده است. همچنین بر روی موتور این خودرو نیز GT3 Touring حک شده تا تفاوتش نسبت به مدل استاندارد مشخص شود. در کابین داخلی این خودرو نیز از چرم بسیار مرغوب، پلاستیک و آلومینیوم سیاه استفاده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش