کد خبر:
۶۳۹۸۰ ۱۴:۴۱
۱۳۹۶/۰۶/۲۲
نگرش دولتمردان در صنعت خودرو باید تغییر کند
پدال نیوز: با دستیابی به برجام تا به امروز سه قرارداد همکاری مشترک در صنعت خودروسازی کشور به امضا رسیده که به عقیده برخی کارشناسان تغییر نگرش کلی در عقد قراردادهای همکاری را به همراه داشته اما تا زمانی که تغییر نگرش مدیران رخ ندهد، شرایط بازار و فضای تجاری ایران تغییر نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، با دستیابی ایران و 1+5 به توافق جامع هستهای یا همان برجام، امیدها برای افزایش سطح تجارت بینالمللی ایران و جهان افزایش یافت و از سوی دیگر دولت پیشبینی آن را داشت که حجم سرمایهگذاری خارجی در ایران افزایش قابلتوجهی را به ثبت برساند.
یکی از اولین صنایع که برای جذب سرمایهگذاری خارجی وارد گود شد، صنعت خودروسازی بود که در ابتدای امر صحبت از مذاکره با بزرگان فرانسوی، ژاپنی، آلمانی و ایتالیایی به میان آمد، اما باگذشت زمان و حتی تغییر دولت دست رنج مذاکرات خارجی در پسابرجام سه قرارداد نهایی بوده است که از آنها میتوان به قرارداد پژو، رنو و در نهایت دایملر اشاره کرد.
حال جای سؤال است با توجه به روند امضای قراردادهای همکاری با خودروسازان جهانی و اجرای یکی از این قراردادها، چه آیندهای برای صنعت خودروسازی کشور از سوی کارشناسان می توان متصور بود.
در این رابطه فربد زاوه-کارشناس صنعت خودروسازی کشور به خبرنگار خودروکار، اظهار میکند: بعد از دستیابی به برجام سه قرارداد همکاری نهایی و به مرحله اجرا نزدیک شده که البته قرارداد سایپا و سیتروئن نیز در دست اقدام است که گروه سایپا از زمستان سال گذشته از امضای نهایی و اجرای این قرارداد همکاری خبر میدهد.
او تأکید میکند: بهصورت کلی با دستیابی ایران و 1+5 به برجام یک تغییر کلی درزمینه عقد قراردادهای همکاری رخ داده که مثبت ارزیابی میشود، این تغییر رویکرد درزمینه همکاریهای مشترک بوده و اداره شرکتهای ایجاد شده از دل قراردادهای همکاری بهصورت مشترک و با حضور دو طرف قرارداد یک گام رو به جلو است.
این کارشناس صنعت خودروسازی خاطرنشان میکند: قراردادهای اخیر خودرویی به دلیل آنکه تنها واردات صرف خودرو نیست و طرف خارجی خود را ملزم به ایجاد پایگاه تولیدی در ایران میداند، بسیار مثبت ارزیابی میشود.
زاوه در پاسخ به این سؤال که قراردادهای اخیر خودرویی تا چه میزان در تغییر شرایط بازار ایران تأثیرگذار است، میگوید: به تغییر در شرایط بازار ایران به واسطه اجرای قراردادهای اخیر خودرویی خوشبین نیستم، زیرا تغییرات اساسی نیازمند تغییر در نگرش مدیران و تصمیم گیران صنعت خودرو کشور است.
او تصریح میکند: دیدگاه مدیران و تصمیم گیران در صنعت خودروسازی ایران، دیدگاهی قدیمی و سنتی است که آنچنان منجر به تغییر در فضای عملیاتی کشور نمیشود.
این کارشناس صنعت خودرو در انتها تأکید میکند: برای آنکه در فضای تجاری کشور تغییرات قابلتوجهی رخ دهد، نیاز است تا دولت رفتار خود را تغییر دهد.
یکی از اولین صنایع که برای جذب سرمایهگذاری خارجی وارد گود شد، صنعت خودروسازی بود که در ابتدای امر صحبت از مذاکره با بزرگان فرانسوی، ژاپنی، آلمانی و ایتالیایی به میان آمد، اما باگذشت زمان و حتی تغییر دولت دست رنج مذاکرات خارجی در پسابرجام سه قرارداد نهایی بوده است که از آنها میتوان به قرارداد پژو، رنو و در نهایت دایملر اشاره کرد.
حال جای سؤال است با توجه به روند امضای قراردادهای همکاری با خودروسازان جهانی و اجرای یکی از این قراردادها، چه آیندهای برای صنعت خودروسازی کشور از سوی کارشناسان می توان متصور بود.
در این رابطه فربد زاوه-کارشناس صنعت خودروسازی کشور به خبرنگار خودروکار، اظهار میکند: بعد از دستیابی به برجام سه قرارداد همکاری نهایی و به مرحله اجرا نزدیک شده که البته قرارداد سایپا و سیتروئن نیز در دست اقدام است که گروه سایپا از زمستان سال گذشته از امضای نهایی و اجرای این قرارداد همکاری خبر میدهد.
او تأکید میکند: بهصورت کلی با دستیابی ایران و 1+5 به برجام یک تغییر کلی درزمینه عقد قراردادهای همکاری رخ داده که مثبت ارزیابی میشود، این تغییر رویکرد درزمینه همکاریهای مشترک بوده و اداره شرکتهای ایجاد شده از دل قراردادهای همکاری بهصورت مشترک و با حضور دو طرف قرارداد یک گام رو به جلو است.
این کارشناس صنعت خودروسازی خاطرنشان میکند: قراردادهای اخیر خودرویی به دلیل آنکه تنها واردات صرف خودرو نیست و طرف خارجی خود را ملزم به ایجاد پایگاه تولیدی در ایران میداند، بسیار مثبت ارزیابی میشود.
زاوه در پاسخ به این سؤال که قراردادهای اخیر خودرویی تا چه میزان در تغییر شرایط بازار ایران تأثیرگذار است، میگوید: به تغییر در شرایط بازار ایران به واسطه اجرای قراردادهای اخیر خودرویی خوشبین نیستم، زیرا تغییرات اساسی نیازمند تغییر در نگرش مدیران و تصمیم گیران صنعت خودرو کشور است.
او تصریح میکند: دیدگاه مدیران و تصمیم گیران در صنعت خودروسازی ایران، دیدگاهی قدیمی و سنتی است که آنچنان منجر به تغییر در فضای عملیاتی کشور نمیشود.
این کارشناس صنعت خودرو در انتها تأکید میکند: برای آنکه در فضای تجاری کشور تغییرات قابلتوجهی رخ دهد، نیاز است تا دولت رفتار خود را تغییر دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها