کد خبر:
۶۳۹۵۱ ۱۱:۳۰
۱۳۹۶/۰۶/۲۲
جولانگاه کراس اوورها در نمایشگاه خودرو فرانکفورت +تصاویر
پدال نیوز: شرکت های هیوندای، سیتروئن، کیا و سئات از شرکت هایی هستند که با توجه به اقبال جهانی از کلاس خودرویی کراساوور یا همان شاسی بلند های سایز متوسط، بیشترین تمرکز خود را بر روی این این کلاس گذاشته اند و مدل های جدید و مدعی خود را به نمایشگاه خودرو فرانکفورت آورده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، امروزه کلاس خودرویی کراس اوور در اروپا، جدیدترین مدل ها و مدعی ترین
خودروها را راهی بازار می کند. مردم نیز به این کلاس خودرویی علاقه مند شده
اند و فروش کراس اوور ها یا همان شاسیبلندهای سایز متوسط به بیشترین
میزان خود در سالهای اخیر رسیده است. پیش بینی می شود تا سال 2021 که موعد
دوباره برگزاری نمایشگاه فرانکفورت است، مدل های جدیدتری رونمایی شود و
فروش این کلاس خودرویی به بیش از دو برابر افزایش یابد تا فروش کنونی 1.16
میلیون دستگاه کراس اوور به 2.2 میلیون دستگاه افزایش یابد.

در نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت، که در حال برگزاری است، نیز شاهد جولان مدلهای کراساوور توسط شرکت های مختلف هستیم که بیشترین تمرکز را بر روی این کلاس خودرویی متمرکز کرده اند. از این شرکت ها باید به هیوندای، کیا، سیتروئن و سئات اشاره کرد.
یان فلچر تحلیلگر ارشد موسسه خدمات پردازش اطلاعات IHS Markit نیز از رسیدن رقابت در این کلاس به اوج خود سخن به میان آورده است. از شاسی بلند های سایز متوسط جدیدی که در نمایشگاه خودرو فرانکفورت حضور دارند باید به مدلهای Citroen C3 Aircross، VW T-Roc، Hyundai Kona، Kia Stonic و Seat Arona اشاره کرد که از رقیبان جدی پژو 2008 و رنو کپچر به حساب می آیند.



هیوندای
در حال حاضر شرکتهای ژاپنی تویوتا و نیسان را بالاتر از خود می بیند ولی
با توجه به استراتژی خود در پی کسب عنوان پرفروشترین برند خاور دور و
همچنین کسب عنوان پر استقبال ترین برند آسیایی در میان اروپائیان است. از
این رو طبق چشم انداز 2021 خود قصد در دست گرفتن کلاس شاسیبلندها در اروپا
در سال 2021 میلادی را دارد.
در حال حاضر 35 درصد از فروش محصولات هیوندای در اروپا به کلاس شاسیبلند تعلق دارد و این شرکت به دنبال افزایش فروش در این کلاس خودرویی است. از شرکت های رقیب هیوندای باید به نیسان و تویوتا، که به ترتیب 70 و 30 درصد فروش محصولات آنها به خودروهای شاسیبلند تعلق دارد، اشاره کرد.

در نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت، که در حال برگزاری است، نیز شاهد جولان مدلهای کراساوور توسط شرکت های مختلف هستیم که بیشترین تمرکز را بر روی این کلاس خودرویی متمرکز کرده اند. از این شرکت ها باید به هیوندای، کیا، سیتروئن و سئات اشاره کرد.
یان فلچر تحلیلگر ارشد موسسه خدمات پردازش اطلاعات IHS Markit نیز از رسیدن رقابت در این کلاس به اوج خود سخن به میان آورده است. از شاسی بلند های سایز متوسط جدیدی که در نمایشگاه خودرو فرانکفورت حضور دارند باید به مدلهای Citroen C3 Aircross، VW T-Roc، Hyundai Kona، Kia Stonic و Seat Arona اشاره کرد که از رقیبان جدی پژو 2008 و رنو کپچر به حساب می آیند.



همچنین
با توجه به رونق خودروهای کلاس شاسیبلند در جهان و علی الخصوص اروپا، این
کلاس خودرویی به میدان رقابت خودروسازان آسایی همچون نیسان، تویوتا و
هیوندای تبدیل شده است و این سه خودروساز بیش از سایر رقبا بر سر کسب عنوان
پرفروش ترین خودروساز شرقی در بازار اروپا در تکاپو هستند.

در حال حاضر 35 درصد از فروش محصولات هیوندای در اروپا به کلاس شاسیبلند تعلق دارد و این شرکت به دنبال افزایش فروش در این کلاس خودرویی است. از شرکت های رقیب هیوندای باید به نیسان و تویوتا، که به ترتیب 70 و 30 درصد فروش محصولات آنها به خودروهای شاسیبلند تعلق دارد، اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست