کد خبر:
۶۳۹۳۴ ۱۰:۳۵
۱۳۹۶/۰۶/۲۲
نگاهی آماری به وضعیت راهها
کدام استانها بیشترین آزاد راه را دارند؟
پدال نیوز- براساس آماری که وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده بدون احتساب راههای روستایی در حال حاضر ۸۷ هزار و ۱۶۶ کیلومتر راه فعال در تمام استانهای ایران وجود دارد، راههایی که به آزادراه، بزرگراه، راه اصلی و راه فرعی تقسیم میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، براساس این گزارش در حال حاضر در ایران 2401 کیلومتر آزادراه، 16 هزار و 627 کیلومتر بزرگراه، 25 هزار و 538 کیلومتر راه اصلی و 42 هزار و 601 کیلومتر راه فرعی وجود دارد.
در نگاه کلی به میزان راههای فعال در هر استان، استان فارس با داشتن 9 هزار کیلومتر بیش از 10 درصد از جادههای ایران را در خود جای داده است که از این نظر رکوردار به حساب میآید. پس از فارس استانهای خراسان رضوی با 7.4، کرمان با 7.3، سیستان و بلوچستان با 7.2 و دو استان اصفهان و خراسان جنوبی با 6.2 درصد قرار گرفتهاند.
در این آمار استان تهران با قرار گرفتن 940 کیلومتر راه تنها 1.1 درصد از جادههای کشور را به خود اختصاص داده است. از نظر پوشش آزادراهی شرایط کشور با وجود تمام اقدامات انجام گرفته هنوز با استانداردها فاصله زیادی دارد.
طبق آخرین گزارشهای وزارت راه و شهرسازی، در حال حاضر 13 استان کشور از نعمت آزادراه محروم هستند و در تعدادی از استانها میزان آزادراه حتی به 100 کیلومتر نمیرسد.
در بین استانهایی که آزادراه به آنها رسیده استان اصفهان با ثبت 399 کیلومتر صدرنشین است و پس از آن استان آذربایجان شرقی با 234، استان قم با 229، قزوین با 217، مرکزی 207 و زنجان با 200 کیلومتر آزادراه فعال قرار گرفتند. استان تهران نیز طبق آخرین آمارها 197 کیلومتر آزادراه فعال دارد.
در حوزه راههای اصلی وضعیت تمام استانها شاخصهایی مثبت را نشان میدهد، اما تنها تعداد محدودی از استانهای کشور بیش از 1000 کیلومتر راه اصلی دارد. در این آمار استان کرمان با 1728 کیلومتر صدرنشین است و پس از آن اصفهان با 1695، فارس با 1590، خراسان رضوی با 1150 و خوزستان با 1053 کیلومتر قرار دارد.
در حوزه راههای اصلی نیز بالاترین آمار به خوزستان اختصاص یافته که با 2673 کیلومتر بیشترین پوشش راه اصلی را به خود اختصاص داده است. پس از آن استانهای سیستان و بلوچستان، فارس، اصفهان، خراسان رضوی و کرمان قرار گرفتهاند.
در حوزه راههای فرعی استان فارس با فاصله بسیار زیاد بیشترین پوشش را به خود اختصاص داده است و بر این اساس 5195 کیلومتر از راههای فرعی کشور در استان فارس قرار گرفتند. پس از آن استانهای خراسان جنوبی و رضوی، سیستان و بلوچستان، کرمان، هرمزگان، آذربایجان غربی و شرقی و اصفهان بیشترین سهم را به خود اختصاص دادند.
برآوردهای وزارت راه و شهرسازی نشان میدهد از مجموع راههای فعال در ایران تنها 2.8 درصد آزادراه هستند و پس از آن 19.1 درصد بزرگراه، 29.3 درصد راه اصلی و 48.9 درصد راه فرعی به حساب میآید.
در نگاه کلی به میزان راههای فعال در هر استان، استان فارس با داشتن 9 هزار کیلومتر بیش از 10 درصد از جادههای ایران را در خود جای داده است که از این نظر رکوردار به حساب میآید. پس از فارس استانهای خراسان رضوی با 7.4، کرمان با 7.3، سیستان و بلوچستان با 7.2 و دو استان اصفهان و خراسان جنوبی با 6.2 درصد قرار گرفتهاند.
در این آمار استان تهران با قرار گرفتن 940 کیلومتر راه تنها 1.1 درصد از جادههای کشور را به خود اختصاص داده است. از نظر پوشش آزادراهی شرایط کشور با وجود تمام اقدامات انجام گرفته هنوز با استانداردها فاصله زیادی دارد.
طبق آخرین گزارشهای وزارت راه و شهرسازی، در حال حاضر 13 استان کشور از نعمت آزادراه محروم هستند و در تعدادی از استانها میزان آزادراه حتی به 100 کیلومتر نمیرسد.
در بین استانهایی که آزادراه به آنها رسیده استان اصفهان با ثبت 399 کیلومتر صدرنشین است و پس از آن استان آذربایجان شرقی با 234، استان قم با 229، قزوین با 217، مرکزی 207 و زنجان با 200 کیلومتر آزادراه فعال قرار گرفتند. استان تهران نیز طبق آخرین آمارها 197 کیلومتر آزادراه فعال دارد.
در حوزه راههای اصلی وضعیت تمام استانها شاخصهایی مثبت را نشان میدهد، اما تنها تعداد محدودی از استانهای کشور بیش از 1000 کیلومتر راه اصلی دارد. در این آمار استان کرمان با 1728 کیلومتر صدرنشین است و پس از آن اصفهان با 1695، فارس با 1590، خراسان رضوی با 1150 و خوزستان با 1053 کیلومتر قرار دارد.
در حوزه راههای اصلی نیز بالاترین آمار به خوزستان اختصاص یافته که با 2673 کیلومتر بیشترین پوشش راه اصلی را به خود اختصاص داده است. پس از آن استانهای سیستان و بلوچستان، فارس، اصفهان، خراسان رضوی و کرمان قرار گرفتهاند.
در حوزه راههای فرعی استان فارس با فاصله بسیار زیاد بیشترین پوشش را به خود اختصاص داده است و بر این اساس 5195 کیلومتر از راههای فرعی کشور در استان فارس قرار گرفتند. پس از آن استانهای خراسان جنوبی و رضوی، سیستان و بلوچستان، کرمان، هرمزگان، آذربایجان غربی و شرقی و اصفهان بیشترین سهم را به خود اختصاص دادند.
برآوردهای وزارت راه و شهرسازی نشان میدهد از مجموع راههای فعال در ایران تنها 2.8 درصد آزادراه هستند و پس از آن 19.1 درصد بزرگراه، 29.3 درصد راه اصلی و 48.9 درصد راه فرعی به حساب میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش