کد خبر:
۶۳۸۷۵ ۱۲:۵۹
۱۳۹۶/۰۶/۲۱
رییس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان عنوان کرد
نبود «استراحتگاه»، حوادث جادهای را به دنبال دارد
پدال نیوز- رییس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان گفت: فاصله طولانی جادههای استان و نبود استراحتگاه در این مسیر، موجب خواب آلودگی راننده و در نهایت، تصادف میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر فریبرز راشدی رییس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان، در یک برنامه رادیویی با اشاره به پهناور بودن استان سیستان و بلوچستان افزود: حوادث جادهای، بیشترین آمار را در سطح استان دارد و مساحت استان زاهدان، یازده درصد مساحت کل کشور را شامل میشود.
وی با اشاره به فاصله 1100 کیلومتری شمال تا جنوب استان سیستان و بلوچستان ادامه داد: نبود محلی برای استراحت رانندگان در مسیر جادههای استان، منجر به بروز حوادث جادهای به دلیل خستگی راننده میشود.
راشدی در ادامه تاکید کرد: طی سال گذشته، هزار و 784 حادثه جادهای در استان رخ داد که 2690 نفر به دلیل جراحت و صدمه در این حوادث به بیمارستانها و مراکز درمانی منتقل شدند.
رییس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان در بخش دیگری از سخنان خود عنوان کرد: برنامهریزی برای کاهش حوادث تنها متوجه یک نهاد و سازمان نیست. مسائل مربوطه در این خصوص در کمیته ایمنی راهها مطرح و تصمیمات لازم اتخاذ میشود.
به گفته وی، تمام سازمانها و نهادهای ذیربط مانند استانداری، هلال احمر و … در این کمیته حضور دارند.
راشدی در ادامه افزود: نصب دوربین و آمادهسازی استراحتگاه برای رانندگان در مسیر جادهها از برنامههای کاهش حوادث جادهای در سطح استان سیستان بلوچستان است.
وی گفت: برخورد خودرو با حیوانات نیز از مسائل مطرح در کمیته بود که با پیگیریهای انجام شده، در مسیر جاده کانالهایی در دست حفاری است تا حیوانات وارد جاده نشوند.
رییس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان در ادامه عنوان کرد: در سطح جادههای اصلی استان سیستان و بلوچستان، پایگاههای اورژانس به فاصله 40-30 کیلومتر راهاندازی شده است.
راشدی ادامه داد: زمان حضور نیروهای اورژانس در محل حادثه جادهای، 9 دقیقه است که در سطح شهر به پنج دقیقه کاهش پیدا میکند.
وی تصریح کرد: در مجموع، 120 پایگاه اورژانس در سطح جادهها و شهرهای استان راهاندازی شده که از این تعداد، حدود یکصد پایگاه در مسیر جادهها قرار دارد.
راشدی گفت: 30 درصد پایگاههای جادهای اورژانس در مسیر جادههای روستایی و فرعی قرار دارد که در صورت تأمین اعتبار و نیروی انسانی، پوشش امدادی جادههای روستایی و فرعی در سطح این استان کامل خواهد شد.
رییس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان در پایان اظهار کرد: دو بالگرد هوایی در اختیار دانشگاه علوم پزشکی استان قرار دارد که در زاهدان و چابهار است.
گفتنی است، نخستین جشنواره کشوری «پیشگیری از سوانح و حوادث» به همت شبکه رادیویی سلامت از چهارم شهریور ماه آغاز شده است و علاقه مندان برای شرکت در این جشنواره می توانند آثار خود را تا یکم آذر ماه به دبیرخانه جشنواره به نشانی info@jpsh.ir یا سایت جشنواره به نشانی www.jpsh.ir ارسال کنند.
وی با اشاره به فاصله 1100 کیلومتری شمال تا جنوب استان سیستان و بلوچستان ادامه داد: نبود محلی برای استراحت رانندگان در مسیر جادههای استان، منجر به بروز حوادث جادهای به دلیل خستگی راننده میشود.
راشدی در ادامه تاکید کرد: طی سال گذشته، هزار و 784 حادثه جادهای در استان رخ داد که 2690 نفر به دلیل جراحت و صدمه در این حوادث به بیمارستانها و مراکز درمانی منتقل شدند.
رییس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان در بخش دیگری از سخنان خود عنوان کرد: برنامهریزی برای کاهش حوادث تنها متوجه یک نهاد و سازمان نیست. مسائل مربوطه در این خصوص در کمیته ایمنی راهها مطرح و تصمیمات لازم اتخاذ میشود.
به گفته وی، تمام سازمانها و نهادهای ذیربط مانند استانداری، هلال احمر و … در این کمیته حضور دارند.
راشدی در ادامه افزود: نصب دوربین و آمادهسازی استراحتگاه برای رانندگان در مسیر جادهها از برنامههای کاهش حوادث جادهای در سطح استان سیستان بلوچستان است.
وی گفت: برخورد خودرو با حیوانات نیز از مسائل مطرح در کمیته بود که با پیگیریهای انجام شده، در مسیر جاده کانالهایی در دست حفاری است تا حیوانات وارد جاده نشوند.
رییس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان در ادامه عنوان کرد: در سطح جادههای اصلی استان سیستان و بلوچستان، پایگاههای اورژانس به فاصله 40-30 کیلومتر راهاندازی شده است.
راشدی ادامه داد: زمان حضور نیروهای اورژانس در محل حادثه جادهای، 9 دقیقه است که در سطح شهر به پنج دقیقه کاهش پیدا میکند.
وی تصریح کرد: در مجموع، 120 پایگاه اورژانس در سطح جادهها و شهرهای استان راهاندازی شده که از این تعداد، حدود یکصد پایگاه در مسیر جادهها قرار دارد.
راشدی گفت: 30 درصد پایگاههای جادهای اورژانس در مسیر جادههای روستایی و فرعی قرار دارد که در صورت تأمین اعتبار و نیروی انسانی، پوشش امدادی جادههای روستایی و فرعی در سطح این استان کامل خواهد شد.
رییس مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان در پایان اظهار کرد: دو بالگرد هوایی در اختیار دانشگاه علوم پزشکی استان قرار دارد که در زاهدان و چابهار است.
گفتنی است، نخستین جشنواره کشوری «پیشگیری از سوانح و حوادث» به همت شبکه رادیویی سلامت از چهارم شهریور ماه آغاز شده است و علاقه مندان برای شرکت در این جشنواره می توانند آثار خود را تا یکم آذر ماه به دبیرخانه جشنواره به نشانی info@jpsh.ir یا سایت جشنواره به نشانی www.jpsh.ir ارسال کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها