کد خبر:
۶۳۸۱۳ ۱۶:۳۸
۱۳۹۶/۰۶/۲۰
داستان صادرات خودروهای لوکس قاچاق بکجا رسید؟
پدال نیوز- رئیس سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی گفت: هنوز خودروهای لوکس قاچاق صادرات نشدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، امین دلیری با اشاره به آخرین وضعیت صادرات مجدد خودروهای لوکس قاچاق اظهار داشت: تاکنون معاملهای برای صادرات این خودروها انجام نشده و بازاریابی آنها بسیار کار مشکلی است.
مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی تأکید کرد: تعدادی بنز لوکس قاچاق در یزد وجود دارد که بازاریابی برای آنها صورت گرفته و پیشنهاد صادرات و خروج آنها ارائه شده اما تاکنون معاملهای نهایی نشده است.
وی در پاسخ به این سؤال که یکی از مباحث جدی در رابطه با کالاهای قاچاق بهویژه خودروها برخورد قاطع و سوزاندن آنها بود، تصریح کرد: تعداد خودروها یکی ـ دو تا نیست و میتوان استفاده مطلوب از این کالاها داشت، در حال حاضر تلاشها در راستای صادرات آنها انجام میشود.
دلیری یکی از مشکلات مربوط به خودروهای قاچاق و متروکه را قیمتگذاری آن دانست و یادآور شد: در حال حاضر قیمتهای پایین برای این خودروها مطرح میشود اما معتقدیم نباید چوب حراج با قیمت پایین به این اموال زد که عدهای از این راه سودی نصیبشان شود، بنابراین این خودروها را مفت نخواهیم فروخت.
مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی تأکید کرد: تعدادی بنز لوکس قاچاق در یزد وجود دارد که بازاریابی برای آنها صورت گرفته و پیشنهاد صادرات و خروج آنها ارائه شده اما تاکنون معاملهای نهایی نشده است.
وی در پاسخ به این سؤال که یکی از مباحث جدی در رابطه با کالاهای قاچاق بهویژه خودروها برخورد قاطع و سوزاندن آنها بود، تصریح کرد: تعداد خودروها یکی ـ دو تا نیست و میتوان استفاده مطلوب از این کالاها داشت، در حال حاضر تلاشها در راستای صادرات آنها انجام میشود.
دلیری یکی از مشکلات مربوط به خودروهای قاچاق و متروکه را قیمتگذاری آن دانست و یادآور شد: در حال حاضر قیمتهای پایین برای این خودروها مطرح میشود اما معتقدیم نباید چوب حراج با قیمت پایین به این اموال زد که عدهای از این راه سودی نصیبشان شود، بنابراین این خودروها را مفت نخواهیم فروخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران